АКПП (проблемы, поломки, решения)
- Автор темы Razdolboom
- Дата начала
- Сообщения
- 25
- Благодарности
- 6
- Адрес
- Чернушка, Пермский край
- Авто
- Toyota Highlander 3 2GR-FE 4WD 2014 (GSU55L-ARTGKX )
- Сообщения
- 25
- Благодарности
- 6
- Адрес
- Чернушка, Пермский край
- Авто
- Toyota Highlander 3 2GR-FE 4WD 2014 (GSU55L-ARTGKX )
- Сообщения
- 25
- Благодарности
- 6
- Адрес
- Чернушка, Пермский край
- Авто
- Toyota Highlander 3 2GR-FE 4WD 2014 (GSU55L-ARTGKX )
Да вроде норм контора. (я пр ТРпалнт). Или тут или на драйве видел запись, что хоязин взял у них восстановленню, проехал месяц и она крякнула, в итоге ему выслали другую без вопросов.
Пробег 130т.км. начитавшись форума, прислушиваюсь к каждому звуку...
Вот нашёл https://www.drive2.ru/l/597001829607285570/
Пробег 130т.км. начитавшись форума, прислушиваюсь к каждому звуку...
Вот нашёл https://www.drive2.ru/l/597001829607285570/
Последнее редактирование:
Почему, разные есть. Вот от июля 2021г.
Оплатил так называемую vip коробку с годовалой гарантией. Коробку прислали. Сам с региона. Установили. Оказалось с дефектом. Вибрация в диапозоне от 60 до 80 км/ч. Обещали в течении 7 дней прислать на замену новую. Жду две недели результата ни какого. Одни обещания. Очень расстроен. Думал серьезная организация. Подожду еще 3 дня и буду собирать документы в суд. В москве может и решают они быстро и качественно, но вот к сожалению на региону кладут большой болт
Оплатил так называемую vip коробку с годовалой гарантией. Коробку прислали. Сам с региона. Установили. Оказалось с дефектом. Вибрация в диапозоне от 60 до 80 км/ч. Обещали в течении 7 дней прислать на замену новую. Жду две недели результата ни какого. Одни обещания. Очень расстроен. Думал серьезная организация. Подожду еще 3 дня и буду собирать документы в суд. В москве может и решают они быстро и качественно, но вот к сожалению на региону кладут большой болт
- Сообщения
- 25
- Благодарности
- 6
- Адрес
- Чернушка, Пермский край
- Авто
- Toyota Highlander 3 2GR-FE 4WD 2014 (GSU55L-ARTGKX )
специально для персонажа, задающего вопросы, и тут же отвечающего на них,
пытающегося намекнуть на что-то, понятное только ему,
, пытающегося что-то выяснить, но забывающего задать вопрос
, и, самое главное, почему-то решившего, что я не знаю пробег своего автомобиля: довожу до вашего сведения, что мое первое сообщение следует читать в следующей редакции: "...купил на пробеге 140 ткм (подтвержденном прямыми и косвенными признаками), в салоне...".
За сим прекращаю далее отвечать вам, не тужтесь, писать - не ваше.
, и, самое главное, почему-то решившего, что я не знаю пробег своего автомобиля: довожу до вашего сведения, что мое первое сообщение следует читать в следующей редакции: "...купил на пробеге 140 ткм (подтвержденном прямыми и косвенными признаками), в салоне...".
За сим прекращаю далее отвечать вам, не тужтесь, писать - не ваше.
- Сообщения
- 25
- Благодарности
- 6
- Адрес
- Чернушка, Пермский край
- Авто
- Toyota Highlander 3 2GR-FE 4WD 2014 (GSU55L-ARTGKX )
Всем привет! Приобрел авто, думаю сменю сразу масло целиком. Взял Тойотовсое масло и оригинальный фильтр. Поменяли...и ппц.... Коробка зашумела, пробуксовывать начала при переключении с 3 на 4....Растроился....СТОшники руки разводят..типа только масло и фильтр заменили... Поехал к разным коробочникам. Они говорят , что шумит насос в коробке.. Типа загоняй, разберем, отремонтируем АКПП.... Вернулся там где менял масло. Сняли поддон,поставили старый фильтр, залили масло и все стало тихо и хорошо!!!)) Получается фильтр был в оригинальной ТОЙОТОвской упаковке, но не был оригиналом...еще он по высоте отличался на 2-мм.... Фильтрующий элемент как понимаю был очень плотный, и насос не мог нормально продавливать масло , поэтому и шумел сильно..
>>> Какое авто? Год, кузов, пробег - хотя бы это можно было написать? Я бы, конечно, мог догадаться, что 2014 год, Хай-3 и пробег 190 тыс, но тут это не работает - пишут одно а подразумевают другое, например, "понятия не имею какой пробег" следует читать "пробег ровно тот какой я указал, а вы все дураки".
, думаю сменю сразу масло целиком.
>>> Вот сразу НЕТ, ибо это даже теоретически невозможно. Изучайте конструкцию гидротрансформатора и подумайте сами - как можно там поменять масло "целиком" если агрегат - тор, а сливное и заливное отверстие находятся рядом, и он в середине этого тора, а не с краю.
Взял Тойотовсое масло и оригинальный фильтр.
>>> Какое? ТипТЭЧЕТЫРЕ - тоже "тойотовское" бывает. Фильтр - какой? Номер можно было указать, ну так, на крайний случай? Он же на коробочке - был, да?
Поменяли...и ппц.... Коробка зашумела, пробуксовывать начала при переключении с 3 на 4....
>>> Пробуксовка бывает или когда масло слишком скользкое, или когда слишком жидкое а маслонасос "сел", или когда подсос воздуха на фильтре, или уровень низкий. Как поменяли? Уровень как выставляли? Инфы - ноль.
Растроился....СТОшники руки разводят..типа только масло и фильтр заменили... Поехал к разным коробочникам. Они говорят , что шумит насос в коробке.. Типа загоняй, разберем, отремонтируем АКПП.... Вернулся там где менял масло. Сняли поддон,поставили старый фильтр,
>>> Откуда он у них? Не выбросили? Странно.
залили масло
>>> Какое именно? То же самое или "своё"? 08886-02305 ? Почему не указываете точные номера?
и все стало тихо и хорошо!!!)) Получается фильтр был в оригинальной ТОЙОТОвской упаковке, но не был оригиналом...еще он по высоте отличался на 2-мм....
>>> Там что угодно "получается". Номера фильтра "низкого" и "высокого" - какие?
Может получается что сначала фильтр поставили "криво", а может масло залили "криво", а может ещё что угодно.
Фильтрующий элемент как понимаю был очень плотный, и насос не мог нормально продавливать масло , поэтому и шумел сильно
>>> И опять не так! Это в моторе маслонасос "продавливает" масло через фильтр. А в АКПП, как правило, маслонасос ВСАСЫВАЕТ МАСЛО ЧЕРЕЗ ФИЛЬТР, и если в него попадает масло+ воздух то он шумит, и если на "вссосе" в насос кавитационные пузырьки - то тоже шум будет такой что хоть святых выноси, как говорится.
Вобщем, совет - если вам хайп нужен - то продолжайте, поддержу,
а если вам понять что происходит с этим неизвестным "авто" - то пишите ВСЁ относящееся к делу, факты, а вот свои мысли про "продавить, наверное, не может" - даже и не публикуйте, оставьте каменты специалистам.
, думаю сменю сразу масло целиком.
>>> Вот сразу НЕТ, ибо это даже теоретически невозможно. Изучайте конструкцию гидротрансформатора и подумайте сами - как можно там поменять масло "целиком" если агрегат - тор, а сливное и заливное отверстие находятся рядом, и он в середине этого тора, а не с краю.
Взял Тойотовсое масло и оригинальный фильтр.
>>> Какое? ТипТЭЧЕТЫРЕ - тоже "тойотовское" бывает. Фильтр - какой? Номер можно было указать, ну так, на крайний случай? Он же на коробочке - был, да?
Поменяли...и ппц.... Коробка зашумела, пробуксовывать начала при переключении с 3 на 4....
>>> Пробуксовка бывает или когда масло слишком скользкое, или когда слишком жидкое а маслонасос "сел", или когда подсос воздуха на фильтре, или уровень низкий. Как поменяли? Уровень как выставляли? Инфы - ноль.
Растроился....СТОшники руки разводят..типа только масло и фильтр заменили... Поехал к разным коробочникам. Они говорят , что шумит насос в коробке.. Типа загоняй, разберем, отремонтируем АКПП.... Вернулся там где менял масло. Сняли поддон,поставили старый фильтр,
>>> Откуда он у них? Не выбросили? Странно.
залили масло
>>> Какое именно? То же самое или "своё"? 08886-02305 ? Почему не указываете точные номера?
и все стало тихо и хорошо!!!)) Получается фильтр был в оригинальной ТОЙОТОвской упаковке, но не был оригиналом...еще он по высоте отличался на 2-мм....
>>> Там что угодно "получается". Номера фильтра "низкого" и "высокого" - какие?
Может получается что сначала фильтр поставили "криво", а может масло залили "криво", а может ещё что угодно.
Фильтрующий элемент как понимаю был очень плотный, и насос не мог нормально продавливать масло , поэтому и шумел сильно
>>> И опять не так! Это в моторе маслонасос "продавливает" масло через фильтр. А в АКПП, как правило, маслонасос ВСАСЫВАЕТ МАСЛО ЧЕРЕЗ ФИЛЬТР, и если в него попадает масло+ воздух то он шумит, и если на "вссосе" в насос кавитационные пузырьки - то тоже шум будет такой что хоть святых выноси, как говорится.
Вобщем, совет - если вам хайп нужен - то продолжайте, поддержу,
а если вам понять что происходит с этим неизвестным "авто" - то пишите ВСЁ относящееся к делу, факты, а вот свои мысли про "продавить, наверное, не может" - даже и не публикуйте, оставьте каменты специалистам.
- Сообщения
- 2.236
- Благодарности
- 1.044
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
Миша прав,много несостыковок.Правда у меня было один раз,менял масло в коробасе,снял фильтр,не торопился,продул сжатым воздухом все дырки которые в коробке снизу видел.Поставил фильтр,поддон,залил масло.Завел а насос шумит.Прокатился,шум пропал,но не очень быстро.С тех пор никаких продуваний.Слил-залил.
А у меня пару лет назад было (писал уже) - масло и фильтр в АКПП поменял со снятием поддона. Заодно катушки поменял и прокладку клапанной крышки заднего ряда. Мастер, чтобы удобнее было добираться, приопустил ДВС с АКПП и подпёр прямо в поддон коробки. Ну и подмял его. После этого было нормальное такое гудение: поддон был прижат к корпусу фильтра, звук передавался через поддон как через динамик.
Думал - попал на коробку. Ездил к тому мастеру - разводит руками, всё норм. Другой мастер быстро нашёл причину.
Думал - попал на коробку. Ездил к тому мастеру - разводит руками, всё норм. Другой мастер быстро нашёл причину.
- Сообщения
- 1.022
- Благодарности
- 531
- Адрес
- Сибирь
- Авто
- Тойота Хайлендер, 3.5, AWD, 2014 г., LUX. Hyundai Tucson 2,0, 4WD, 2016 г.
Последние сообщения
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
-
Электрички- От: Martel
-
Не сразу заводится- От: пользователь
-
Задние амортизаторы- От: Veyron
