Хотел поделиться своей реальностью относительно моторных масел.
5-30 и 5-40 ,совершенно одинаковые в базе масла,только в 5-40 больше загустителей.В обычном режиме они сжаты и не работают,когда мотор начинается грется больше обычного,например на улице стало очень жарко +35 и выше,машина застряла и буксует,в этот момент загустители расжимаются и сгущают масло,делая его более вязким.
Поэтому если вы живете в условиях средней полосы России,зимой вторая цифра может быть 30,летом ,если лето жаркое и больше 30 градусов,можно 40-ку залить.
Был несколько раз на живых семинарах от компаний Мобил,Кастрол,Шелл там и услышал данную информацию,из первых уст,так сказать.