У нас уже пошел жёсткий оффтоп, не по теме.
В хайлендере то же топливная станция, только она разборная и можно менять деталями, сузуки решили что они самые умные, запаяв все потроха в стальную колбу и при разборе, они так просчитали что внутри поставили тооненькую трубочку, которая рвется и привет. (фишка в том, что топливный фильтр внутри этой колбы,- ну вы же будете когданибудь его менять?) Кстати оценили они это чудо от 1000 до 1200$, - рекомендую, зч на сузуки дороже крузака.
По большому счету топливная станция это все, где нет обратки, а стоит внутренний клапан.
В хайлендере собственно говоря установлена похожая маркетинговая бомба, я считаю что это тормозные диски, они 100% специально такие поставили. За 20лет владения авто у меня ни разу не вело диски, и я даже не знал что их можно протачивать, это первое авто с такой проблемой, пробеги были и за 200тыс, только колодки менял.
В хайлендере то же топливная станция, только она разборная и можно менять деталями, сузуки решили что они самые умные, запаяв все потроха в стальную колбу и при разборе, они так просчитали что внутри поставили тооненькую трубочку, которая рвется и привет. (фишка в том, что топливный фильтр внутри этой колбы,- ну вы же будете когданибудь его менять?) Кстати оценили они это чудо от 1000 до 1200$, - рекомендую, зч на сузуки дороже крузака.
По большому счету топливная станция это все, где нет обратки, а стоит внутренний клапан.
В хайлендере собственно говоря установлена похожая маркетинговая бомба, я считаю что это тормозные диски, они 100% специально такие поставили. За 20лет владения авто у меня ни разу не вело диски, и я даже не знал что их можно протачивать, это первое авто с такой проблемой, пробеги были и за 200тыс, только колодки менял.
Последнее редактирование:
(устал я с ними бодаться, буду продавать тачку)
