У меня на 45 кузове не отключается. По работе часто встречаются конструкторы, Европа -Америка, не тойота, там очень большие разницы в стандартах, но проводка в максимум. То есть битая машина приехала из Америки , там по гост две стадии открытия подушки пассажира, а подушка стоит европейская, с одной стадией. Ну или наоборот. Не скажу точно, у кого какие. Прикол в чем: до меня разобрали торпедо, ушли в отпуск. Собирают. Подключение электрики надо сделать с другим человеком. Подключаю в подушку два разъема - ругается. Смотрю по схеме, а там один. Подключаю один- не ругается))). Подушка стоит для Америки на Европу или наоборот, не помню уже. Белорусы такие чудеса творят! Очень уважаю их техническое мышление))).