обсуждение FAQов

[Andy_X]

Да я давно уже предлагал FAQ делать... очень много инфы... а все до ужаса разбросанно наверное поэтому не банят))) когда 833 раза все говорят о номере ВАЛа ))) с единичкой на конце. В других форумах уже бы йайца посинели.... В других клубах ФАКи есть... полезная весч считаю
А фак дело нужное... и решетку снимали, и аморты ставили и чего тока не было... а все искать искать искать искать

Есть предложение разработать формат FAQа для технических форумов. Если руководство форума не против, то предлагаю его размещать, как первую закреплённую тему в корне технического форума, например, "Toyota-Highlander 2010\FAQ". Закрыть тему для новых сообщений и дать возможность редакторам вносить изменения в заглавный топик. Ещё нужно проработать сам формат этой темы. Предлагаю ссылки на правильные FAQи кидать сюда.

 

[Снусмумрик]

В чём отличие от темы ЧАВО ?

Там же и продолжить.Респект за труды MVG-V70.

 

[Andy_X]

В чём отличие от темы ЧАВО ?

Там же и продолжить.Респект за труды MVG-V70.

Ну вот, отличный пример. Так делаем? Но только зачем это в ЧАВО? Это должно быть в разделе поколения, чтоб сразу в глаза бросалось.

 

[Снусмумрик]

Toyota-Highlander 2010\FAQ
Toyota-Highlander 2013\FAQ

или поиск отлаживать/учить пользоваться.
и важно !

Еще момент, ФАК это не дискуссия это должно быть конкретным, правильным ответом на вопрос, как здесь например http://highlander-autoclub.ru/forum/showpost.php?p=48320&postcount=3
Интересуют отличия-смотри отличия.

 

[MVG-V70]

Кстати, поиск по ключевым словам FAQ и ЧАВО не дает результатов
Предлагаю в том же разделе создать две темы (FAQ и его обсуждение) по второму поколению.

 

[BloodAngel]

Дискутируем. Вырабатываем общее мышление. Ложим в ФАК (админ)... без прав добавления текста.
Далее где то на этой теме, кто-то правит действия... в факе админ правит.
Вроде все как и везде... и не будет фак засорятся прениями

 

[BloodAngel]

FAQи нужно на видное место) ЧАВО вообще созвучно... ЧО НАДО))) ВАЛИ ОТСЮДА)
Мне так слово FAQ на видном месте привычнее... не прочитал FAQ) получил ФАК

 

[Снусмумрик]

Не представляю,каким образом свести всё воедино.
Мало того,что надо знать все технические правильно поставленные ответы,ну или в крайнем случаи показать наглядным примером (фотоотчёт).Так это ведь затратно во времени,его всегда не хватает.

Может,кто как победил/исправил кидает инфу,корректируем в обсуждениях и потом добавляем в FAQ.

 

[BloodAngel]

Может,кто как победил/исправил кидает инфу,корректируем в обсуждениях и потом добавляем в FAQ.

Ну обычно это в ФАКах и лежит. Народные методы, профессиональные решения и ответы.
В плоть до тех параметров, которые иногда и в книжке не любят искать
Победили же ВАЛ? А люди до сих пор лезут и спрашивают - номерок киньте... номерочек... номер...
А у Всех Вал гудит? А как сетку в решетку вставили? А что там с воем раздатки.
В факе все темы отражены, решения, мнения. Ну и рекомендации - это чудо ФАК

 

[RRC]

Toyota-Highlander 2010\FAQ
Toyota-Highlander 2013\FAQ

или поиск отлаживать/учить пользоваться.
и важно !
MaZaY сказал(а): ↑
Еще момент, ФАК это не дискуссия это должно быть конкретным, правильным ответом на вопрос, как здесь например http://highlander-autoclub.ru/forum/showpost.php?p=48320&postcount=3
Интересуют отличия-смотри отличия.

Даже если будут ошибки - все можно поправить...БЫЛО БЫ ЧЕГО!

Возьмусь за собирательство по 2008-2013...поскольку у самого такая....

 

[Снусмумрик]

Даже если будут ошибки - все можно поправить...БЫЛО БЫ ЧЕГО!

Возьмусь за собирательство по 2008-2013...поскольку у самого такая....

Давай в ворде,с домашним заданием .

 

[Andy_X]

Не представляю,каким образом свести всё воедино.
Мало того,что надо знать все технические правильно поставленные ответы,ну или в крайнем случаи показать наглядным примером (фотоотчёт).Так это ведь затратно во времени,его всегда не хватает.

Может,кто как победил/исправил кидает инфу,корректируем в обсуждениях и потом добавляем в FAQ.

Редактор ФАКа должен просто добавлять готовый материал, а уж обсуждать что добавить, а что исправиь в обсуждалке рядом. При добавлении материала обязательно ссылка на ту часть темы, где можно посмотреть историю вопроса.

Сейчас нам нужно две темы (ФАК, обсуждалка ФАКа) для каждого из поколений, а мы все переместимся в своё поколение и будем генерить инфу в своей обсуждалке.

 

[RRC]

Редактор ФАКа должен просто добавлять готовый материал, а уж обсуждать что добавить, а что исправиь в обсуждалке рядом. При добавлении материала обязательно ссылка на ту часть темы, где можно посмотреть историю вопроса.

Сейчас нам нужно две темы (ФАК, обсуждалка ФАКа) для каждого из поколений, а мы все переместимся в своё поколение и будем генерить инфу в своей обсуждалке.

Темы есть, но у нас такая каша....

Давай в ворде,с домашним заданием .

Я, кстати, на ТО стараюсь всегда щелкнуть не забыть...да и мастера люблю вопросами подонимать...откуда-куда-а это что за фигня... он потом улыбается и идет курить, а сам наверно

 

[Andy_X]

Темы есть, но у нас такая каша....

Я, кстати, на ТО стараюсь всегда щелкнуть не забыть...да и мастера люблю вопросами подонимать...откуда-куда-а это что за фигня... он потом улыбается и идет курить, а сам наверно

Нет у нас каши. Структура простая: темы форума ("песочница")->обсуждение FAQа ("песочный замок")->FAQ ("конфетка").

 

[томич_070]

Нет у нас каши. Структура простая: темы форума ("песочница")->обсуждение FAQа ("песочный замок")->FAQ ("конфетка").

Но у меня есть сомнения в адекватности некоторых модераторов, возможно придётся отдельную песочницу строить на другом ресурсе.

кашу ты сам создаешь,тема про защиту,ты в ней начинаешь писать про перегрев АКПП и раздатки. я переношу твои сообщения в тему про плавность АКПП,где ты изначально описывал эту проблему,в ответ от тебя непонятное рычание,почему меня не спросил и не предупредил что перенес сообщения.
создавай новую тему я все туда по перегреву перенесу.

 

[RRC]

Злой какой, зачем ФАКи, отмодерируют и будут почти ФАКи...
ОЙ забыл:

 

[Andy_X]

кашу ты сам создаешь,тема про защиту,ты в ней начинаешь писать про перегрев АКПП и раздатки. я переношу твои сообщения в тему про плавность АКПП,где ты изначально описывал эту проблему,в ответ от тебя непонятное рычание,почему меня не спросил и не предупредил что перенес сообщения.
создавай новую тему я все туда по перегреву перенесу.

Зачем плодить темы? Про плавность тему можно закрыть проблема была в грязных форсунках и черном масле. Проблему я решил. Теперь я разбираюсь с причиной, всё указывает на защиту, куда мне ещё писать?

 

[Andy_X]

Предлагаю перенос сообщений обсуждать в личке, и перейти к конструктивному обсуждению базы знаний по Хайлендеру.

 

[BloodAngel]

Давайте уже делать FAQ.
Я точно знаю, что Снусмумрик спец находить правильные ответы...
Он и по хрому тыкнул с ходу и по сидухам ... я думаю у него сотни готовых ссылок на популярные запросы как пить дать. У каждого наверное в нычке пара ссылок на процедуры... влоть до, попшыкать в кондиционер или популярных болячек.
Была тема про сетку в решетку. Тут каждый второй кстати лампы меняет и ПТФ на аналог, что там крутят и снимают...
Фильтра размеры, коды, аналоги... темы проверенных аналогов нет. Все в ФАК. Гулы в валах, коды замен. Правильные стойки амортизаторов с новым кодом.
Одна из тем - тех параметры (аккум размеры, литры, милилитры), лампочки, цоколи. Проверенные аналоги, улучшители.

 

[RRC]

Взялся, кооперируюсь со Снусмумриком....

 

[Andy_X]

Да всё уже тихохонько занимаемся. Если есть инфа, то кидай сюда будем агрегировать.

Нам нужно решение от модераторов на формат ФАКа и доступ к редактированию, а пока инфа собирается вне форума.

 

[RRC]

Да всё уже тихохонько занимаемся. Если есть инфа, то кидай сюда будем агрегировать.

Нам нужно решение от модераторов на формат ФАКа и доступ к редактированию, а пока инфа собирается вне форума.

Буду дома скину тебе в личку, глянешь...может, что всплывет, предложишь...