масло в коробке
- Автор темы Styptiga
- Дата начала
Не факт , что жижи там не хватает.
Если есть возможность, то лучше на прогретой коробке проверить кол-во жижи. Процедура проверки такая: из положения Р в положение L с задержкой на каждой ступени 2-3 секунды и обратно точно так же. В этом случае, получаем достоверное отображение уровня рабочей жидкости в автомате на щупе. Перед процедурой щуп вынуть, протереть и вернуть на место)
Если есть возможность, то лучше на прогретой коробке проверить кол-во жижи. Процедура проверки такая: из положения Р в положение L с задержкой на каждой ступени 2-3 секунды и обратно точно так же. В этом случае, получаем достоверное отображение уровня рабочей жидкости в автомате на щупе. Перед процедурой щуп вынуть, протереть и вернуть на место)
Мало того, что на горячем, так еще и на работающем двигателе! На щупе есть отметки COLD и HOT. Так вот уровень жижи должен быть на отметке HOT. Кстати, у меня так было, когда после замены жидкости в сервисе уровень был нормальный, а через два дня мне пришлось доливать 400 мл. Но 30 баксов за долив - это чистый грабеж, развод, наглость и много других нехороших слов! Больше не ходи к этим ребятам, они плохие! 
Вот и долил масло. Аж сразу на душе стало спокойней
всем привет. на алматинском сайте обсуждали тему масла в коробке, переписка ниже. даже ссылка на лексусовский сайт есть. кто подскажет как правильно???
Подскажите пожалуйста порядок замены масла в АКПП на 3л хайлендере.
из разных источников слышал о замене через аппарат (высасывается старое масло, заливается новое) и методом замещения старого масла (естественным путем сливается ЧАСТЬ старого масла, доливается новое, коробка прогоняется через все режимы, потом снова сливается ЧАСТЬ обновленного масла и снова доливается новое.... и т.д. до момента, когда доля старого масла будет меньше 10%... слышал о том, что на такую замену уходит порядка 14л масла).
и также какой тип жижи льется в коробан?
___________________________
В АКПП однозначно нужно менять на аппарате. жижа Т4 тойотовское.
сначала сливают,подключают к аппарату, заливают, гоняют минут 10, при этом в окошке на аппарате виден цвет вашего масла и видно как оно постепенно темнеет. если совсем темное желателььно процедуру повторить. поэтому много уходит масла из-за промывки коробки тем же маслом. это как должно быть. но многие этого не делат....
При пробеге, больше 100 и выше тыс.км путем выдавливания жидкость менять не рекомендуется... Только частичной заменой, это тебе скажет любой толковый слесарь, который сталкивался с такими машинами и в частности с нашей коробкой, которая ставилась и на RX300, почитай форумы по лексусам http://club-lexus.ru/ Я себе 5л слил 5 залил+ поменял фильтр+прокладка AКПП - следующий раз через 30т.км солью и столько же залью.
Подскажите пожалуйста порядок замены масла в АКПП на 3л хайлендере.
из разных источников слышал о замене через аппарат (высасывается старое масло, заливается новое) и методом замещения старого масла (естественным путем сливается ЧАСТЬ старого масла, доливается новое, коробка прогоняется через все режимы, потом снова сливается ЧАСТЬ обновленного масла и снова доливается новое.... и т.д. до момента, когда доля старого масла будет меньше 10%... слышал о том, что на такую замену уходит порядка 14л масла).
и также какой тип жижи льется в коробан?
___________________________
В АКПП однозначно нужно менять на аппарате. жижа Т4 тойотовское.
сначала сливают,подключают к аппарату, заливают, гоняют минут 10, при этом в окошке на аппарате виден цвет вашего масла и видно как оно постепенно темнеет. если совсем темное желателььно процедуру повторить. поэтому много уходит масла из-за промывки коробки тем же маслом. это как должно быть. но многие этого не делат....
При пробеге, больше 100 и выше тыс.км путем выдавливания жидкость менять не рекомендуется... Только частичной заменой, это тебе скажет любой толковый слесарь, который сталкивался с такими машинами и в частности с нашей коробкой, которая ставилась и на RX300, почитай форумы по лексусам http://club-lexus.ru/ Я себе 5л слил 5 залил+ поменял фильтр+прокладка AКПП - следующий раз через 30т.км солью и столько же залью.
Последние сообщения
-
Замена корпуса воздушного фильтра Х2 на Х3- От: Алькапоне
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
-
Диагностика на Андроид- От: swyazist
-
Замена стекла крышки багажника- От: Витвад
