как подтянуть ручник

[zim]

приветствую всех! ручник совсем не держит, как его можно подтянуть и главное где ?

 

[samus]

приветствую всех! ручник совсем не держит, как его можно подтянуть и главное где ?

Тормозные колодки задние (барабанные) надо поменять и будет все держать...

 

[zim]

Тормозные колодки задние (барабанные) надо поменять и будет все держать...[/QUOT
т е ничего не подтягивается, только менять, я правильно понял??

 

[Дядя Льоша]

Вообще, на ножной педали ручника есть гайка, на нее
трос заведен. Наверное ее надо крутить...
Но сначала колодки проверить не помешало-бы.

 

[samus]

Можно попытаться что-то регулировать, но сначала снять тормозные диски, прочистить и посмотреть колодки...

 

[MaZaY]

Там коложки практически вечные...
Гака натяжки или на педале или перед выходом под днище или под днищем.

 

[Лексеич]

Ручник регулируется, только не тросом. Нужно по очереди снять колеса и подвести трещетку до легкого шорканья колодок. Это в принципе, а так: снять диски и проверить весь механизм, на предмет заржавленности, свободного хода деталей, и тросов.

 

[Buhych]

Тормозные колодки задние (барабанные) надо поменять и будет все держать...

а у меня задние тормоза дисковые...

 

[ASA]

а у меня задние тормоза дисковые...

Они у всех дисковые, а вот на ручник(барабанные).
Вот картинка, подтягивать гайкой тросика педали http://www.japancats.ru/Toyota/Part...t=34a40f2b-d2de-4e21-a4bd-8981d74dbf8a&Title=

 

[jnnis]

трос ручника регулируется под водительским сиденьем, естественно под днищем. сегодня как раз лазил под машину и видел где именно.

 

[ASA]

трос ручника регулируется под водительским сиденьем, естественно под днищем. сегодня как раз лазил под машину и видел где именно.

Если видел, что не сфотал?

 

[Лексеич]

Да, не надо трогать трос! Подведите трещетки в каждом колесе!

 

[Morita]

Недавно делал когда менял диски с колодками, на диске есть отверстие (прикрыто заглушкой) и когда отверстие внизу, то через него мона отверткой крутить шестеренку и регулировать "ножник".

 

[саво]

Да, не надо трогать трос! Подведите трещетки в каждом колесе!

+1000

 

[zim]

сегодня подняли машину,потянул за тросики и пробовал вращать задние колеса.,они даже не стопорились... видимо заржавело все, мастер сказал что нужно менять бля и диски и колодки и тросы, и говорит что ничего не регулируется.. надо все менять... и денег на все это 7000+ работа 2000 пока решил повременить с этой заменой по такому ценнику))))

 

[MaZaY]

сегодня подняли машину,потянул за тросики и пробовал вращать задние колеса.,они даже не стопорились... видимо заржавело все, мастер сказал что нужно менять бля и диски и колодки и тросы, и говорит что ничего не регулируется.. надо все менять... и денег на все это 7000+ работа 2000 пока решил повременить с этой заменой по такому ценнику))))

Может самому для начала диски скинуть и посмотреть что и как? Может просто колодки поменять надо...
Тк я не знаю, что должно случиться, что бы барабанный тормоз в негодность пришел.

 

[samus]

сегодня подняли машину,потянул за тросики и пробовал вращать задние колеса.,они даже не стопорились... видимо заржавело все, мастер сказал что нужно менять бля и диски и колодки и тросы, и говорит что ничего не регулируется.. надо все менять... и денег на все это 7000+ работа 2000 пока решил повременить с этой заменой по такому ценнику))))

Я не верю, что надо менять тросик, диски пр. На 99% уверен, что достаточно будет скинуть диски, почистить и все придет в норму. Стояночные колодки как правило не изнашиваются, только разве если покатался кто-то на затянутом стояночном тормозе.... В этом случае придется поменять колодки...

 

[MaZaY]

Я не верю, что надо менять тросик, диски пр. На 99% уверен, что достаточно будет скинуть диски, почистить и все придет в норму. Стояночные колодки как правило не изнашиваются, только разве если покатался кто-то на затянутом стояночном тормозе.... В этом случае придется поменять колодки...

Трос на самом деле может приржаветь! Сам наблюдал такую картину у Grishania1982, когда по привычке нажал на ножник, а назад колодки не развелись. не пользовались ими никогда.

 

[samus]

Ну, тросик можно почистить и смазать...

 

[MaZaY]

Cам торс то ты вытянишь еще, почистишь, а как рубашку чистить будешь?
Потом, торсик может лохматиться, а это только замена.

 

[samus]

Тросик чистится по другому - положить на ночь в керосин, потом хорошенько пролить очистителем, потом загнать смазку под рубашку...

 

[nickditlov]

Тросик чистится по другому - положить на ночь в керосин, потом хорошенько пролить очистителем, потом загнать смазку под рубашку...

Я такую штуку пробовал с тросами от Превии. У меня не получилось, увы. Поэтому, на первом своем Хае поменял один из тросов без попыток оживления. Сейчас это всё быстро достается, не то что лет 10 назад. Тогда, помнится, покупал тросы на Превию, да и другие детали, в Германии. В Финке цены были недружественные.

 

[MaZaY]

Тросик чистится по другому - положить на ночь в керосин, потом хорошенько пролить очистителем, потом загнать смазку под рубашку...

Так в советское время делали, из-за невозможности поменять и хватало как правило на сезон, а то и меньше.

 

[romis]

Имею опыт замены (самостоятельно) колодок ручника,обоих задних тросов, и поледующей регулировки. ничего сложного, но очень трудоемко (часа четыре на подъемнике возился). Кстати причину недержания выяснил только в процессе разборки: один из тросиков закислился в рубашке, а поскольку они закреплены через коромысло (смотри схему), то изнашивается та сторона (правая или левая соответственно) которая закислена. Передний трос кстати вообще как новый (весь свободный и продуваем). Бюджет в экзисте около 5 тыщ.
К чему все это: за неделю до замены пол дня пытался всеми тремя местами регулировки найти компромисс между блокировкой колес и полным отсутствием указанного тормоза.

Не теряйте время и нервы зря, меняйте сразу весь комплект (кроме переднего троса)!!

 

[San_Sanych]

А я тоже попал на этот ручник/ножник.
Сегодня пошел к гайцам, хотел ТО по честному пройти. Так докопались до него, типа не держит. Вот теперь морщу ум: во сколько денег и времени мне это обойдется

 

[zim]

Имею опыт замены (самостоятельно) колодок ручника,обоих задних тросов, и поледующей регулировки. ничего сложного, но очень трудоемко (часа четыре на подъемнике возился). Кстати причину недержания выяснил только в процессе разборки: один из тросиков закислился в рубашке, а поскольку они закреплены через коромысло (смотри схему), то изнашивается та сторона (правая или левая соответственно) которая закислена. Передний трос кстати вообще как новый (весь свободный и продуваем). Бюджет в экзисте около 5 тыщ.
К чему все это: за неделю до замены пол дня пытался всеми тремя местами регулировки найти компромисс между блокировкой колес и полным отсутствием указанного тормоза.

Не теряйте время и нервы зря, меняйте сразу весь комплект (кроме переднего троса)!!

согласен на все 100%, ситуация была один в один...

 

[L . A . N .]

А я просто подтягивал тросик под водительским сидением, т.к. он имел провис и ручник не держал. после подтяжки всё стало нормал и ручник держит!

 

[ZAUR]

Я подтягивал здесь

 

[nokira]

я крутил гайку на педали и все держит

 

[mslgkij]

я так понял трасик под днищем, под водительским сиденьем.