Хай продан, да здравствует Туарег))) Или Китай наше всё)))

[Yop_Te]

С ТС согласен полностью. Продолжай наблюдения дальше. Сам себе тоже прикупил тур, хай отдал жене. Сравнивать эти машины нет смысла ибо совершенно разные как в управляемости так и ... да во всем. После тура сажусь в хай и понимаю что тормозов нет, в повороты входит как корова, но сука получаю удовольствие от этого крейсера.

 

[Tarzan]

О наконец то два сервис мена сошлись в теме. Беру попкорн .

 

[Veyron]

О наконец то два сервис мена сошлись в теме. Беру попкорн .

Антох, да не хочу я не с кем спорить "о превосходстве арийской рассы"
Моя цель донести до соклубников мои личные ощущения после владения обоими автомобилями(для сведения у меня были два ХАЯ 2 и 3 плюс Туры 1 и 2), а остальные выводы каждый делает сам. Плюс не секрет, что у меня собственный сервис по Лексус и Тойота))) Наверное я немного в курсе что есть что)))

 

[Mihail71]

Слушайте, ну не идеализируйте Вы Тойоту))) Мы ведем речь о дизеле, а их Тойота вообще не умеет делать! 1KD-FTV на Прадо 150 с прогоревшими поршнями на пробегах чуть за 100ткм это как? А 1VD-FTV на 200 тоже нет проблем? Проблемы бывают не только в самих ДВС, а в качестве топлива например и условиях эксплуатации.

Поршни прогорели только у тех, кто чиповался у дяди Васи и потом ездил на тракторе, как на гоночном болиде
Дизеля 3 литра очень надежные и очень несовременные и маломощные
Хочу Прадо 4 литра бенз

 

[Veyron]

Поршни прогорели только у тех, кто чиповался у дяди Васи и потом ездил на тракторе, как на гоночном болиде
Дизеля 3 литра очень надежные и очень несовременные и маломощные
Хочу Прадо 4 литра бенз

У меня без чипа были в ремонте, причем только 150, на 120 проблемы не встречал на этом же двигателе, но их не продавали официально, все ввозные.
При ремонте поршни меняются на усиленные, наверное не просто так?)))

 

[RoadLASER]

У меня без чипа были в ремонте, причем только 150

Стырено из Дрома. 2011 год. Просто пример - лень искать еще подобные темы. А так, жалуются только на форсунки (ну, это ты и сам в курсе)

на работе купили в 2007 году 3 новых "хайлюкса" именно с таким дизелями для работы на севере Сахалина (ни нормальных дорог, ни нормального топлива там нет), тоже высказывались опасения, что хреновоая солярка из бочек быстро угробит двигателя... ан нет! за 4 года тачки прошли в среднем по 200 тыс.км не видя асфальта, мягко говоря, выглядят они сейчас не айс))), по ходовке чего только не ломали, не отрывали, НО, движки у всех "шепчут" и заводятся в любой мороз...вот так)

Про поршни тут:
http://wikimotors.ru/1kd-ftv/

Вообще, дизеля - это не фишка Тойоты. Впрочем, я уже рассказывал, как мой друг, совладелец крупнейшей в РФ фирмы по дизельным запчастям, реально шарахается от современных дизелей - любых

 

[Mihail71]

У меня без чипа были в ремонте, причем только 150, на 120 проблемы не встречал на этом же двигателе, но их не продавали официально, все ввозные.
При ремонте поршни меняются на усиленные, наверное не просто так?)))

Кто ж правду скажет про чип
И есть же прошивки без коробочек
Были два чела, которые смогли загнать дизель и без чипа
120х столько и не было в России дизелей
А усиленные это все от лукавого
Кто их усилил и чем

 

[Mihail71]

Стырено из Дрома. 2011 год. Просто пример - лень искать еще подобные темы. А так, жалуются только на форсунки (ну, это ты и сам в курсе)



Про поршни тут:
http://wikimotors.ru/1kd-ftv/

Вообще, дизеля - это не фишка Тойоты. Впрочем, я уже рассказывал, как мой друг, совладелец крупнейшей в РФ фирмы по дизельным запчастям, реально шарахается от современных дизелей - любых

Вся эта инфа лажа
Про Хай тоже написано куча высеров
Последний год в теме Трещина поршня вообще тишина
Потому что все дятлы с испугу чипы поснимали и продают их в других темах

 

[RoadLASER]

Вся эта инфа лажа
Про Хай тоже написано куча высеров
Последний год в теме Трещина поршня вообще тишина
Потому что все дятлы с испугу чипы поснимали и продают их в других темах

Мне, собственно, пофигу.
Я знаю достаточно давно, что common rail от Тойоты - атцой. И народ с ним мучается. Но вовсе не из-за клапанов и поршней, а из-за топливной системы(в основном, из-за форсунок).

 

[Mihail71]

Мне, собственно, пофигу.
Я знаю достаточно давно, что common rail от Тойоты - атцой. И народ с ним мучается. Но вовсе не из-за клапанов и поршней, а из-за топливной системы(в основном, из-за форсунок).

С этим вообще проблем нет
Случаи по форсам единичны
Дизель 3 литра у Тойоты надёжен, если его хотя бы нормально эксплуатировать
Но это уже прошлый этап

 

[RoadLASER]

С этим вообще проблем нет
Случаи по форсам единичны
Дизель 3 литра у Тойоты надёжен, если его хотя бы нормально эксплуатировать
Но это уже прошлый этап

Надежен был без турбины. А с турбиной и непосредственным впрыском стал совсем не надежен. Лет 20 назад Тойота пыталась заигрывать с Рено (абсолютным лидером по дизелям), но так и не договорилась. В итоге либо ставят свои дремучие изделия, либо новые, но ломучие.

 

[Veyron]

С этим вообще проблем нет
Случаи по форсам единичны
Дизель 3 литра у Тойоты надёжен, если его хотя бы нормально эксплуатировать
Но это уже прошлый этап

Форсунки и есть проблема! Эти жадные долбое…ы на Прадо вообще ничего профилактически не делают, а соляру льют с тепловозной цистерны и жарят на своих бульдозерах по трассе на всю катушку, считая что Тойота всё сдюжит)))
А потом когда уже масло в трубу полетит, скулят как побитые собаки на сервисах, хотят загильзовать один цилиндр и поставить левый поршень, а то им дораггаа нормальный ремонт сделать)))
Фу бля, жлобы мерзкие)))
Вот вторые владельцы, которым на вторичке попадают эти же Прадо, реально хотят и делают всё что необходимо, самые лучшие клиенты по бренду!

 

[Mihail71]

Ну это да)

 

[Veyron]

Ну это да)

 

[Veyron]

Вся эта инфа лажа
Про Хай тоже написано куча высеров
Последний год в теме Трещина поршня вообще тишина
Потому что все дятлы с испугу чипы поснимали и продают их в других темах

Кто ж правду скажет про чип
И есть же прошивки без коробочек
Были два чела, которые смогли загнать дизель и без чипа
120х столько и не было в России дизелей
А усиленные это все от лукавого
Кто их усилил и чем

Это так, для общего развития…

 

[RoadLASER]

Это так, для общего развития…

Олег! Вот это ты зря!
У Тойоты бывает в год десяток "бюллетеней", а у Мерседеса и БМВ - сотни. Причем, сотни не просто бюллетеней, а реколлов!

 

[Veyron]

Олег! Вот это ты зря!
У Тойоты бывает в год десяток "бюллетеней", а у Мерседеса и БМВ - сотни. Причем, сотни не просто бюллетеней, а реколлов!

Серег, я про усовершенствование поршней и форсунки, а не про саму проблему прогара поршня!

 

[Александр111]

Поршни прогорели только у тех, кто чиповался у дяди Васи и потом ездил на тракторе, как на гоночном болиде
Дизеля 3 литра очень надежные и очень несовременные и маломощные
Хочу Прадо 4 литра бенз

я его тоже захотел,а ищу- одно гумно пока. так и до салона дойду,хоть душа спокойна будет.

 

[RoadLASER]

Серег, я про усовершенствование поршней и форсунки, а не про саму проблему прогара поршня!

А какая разница для владельца, если его машина не выезжает из сервиза? Тойота раз в 100 реже бывает на сервизе и этом все сказано. Я, за 12 лет владения Горцами, на сервиз не заезжал ни разу! Для меня это важно, при том, что я ранее владел и БМВ и МБ и Ауди.

 

[Александр111]

Стырено из Дрома. 2011 год. Просто пример - лень искать еще подобные темы. А так, жалуются только на форсунки (ну, это ты и сам в курсе)



Про поршни тут:
http://wikimotors.ru/1kd-ftv/

Вообще, дизеля - это не фишка Тойоты. Впрочем, я уже рассказывал, как мой друг, совладелец крупнейшей в РФ фирмы по дизельным запчастям, реально шарахается от современных дизелей - любых

да ладно, а 1HDT? далее FT-и Е?, сказки потом потомкам оставьте.

 

[RoadLASER]

да ладно, а 1HDT? далее FT-и Е?, сказки потом потомкам оставьте.

Уже махнул?

 

[Veyron]

А какая разница для владельца, если его машина не выезжает из сервиза? Тойота раз в 100 реже бывает на сервизе и этом все сказано. Я, за 12 лет владения Горцами, на сервиз не заезжал ни разу! Для меня это важно, при том, что я ранее владел и БМВ и МБ и Ауди.

Для ремонта конечно реже, даже не спорю, а вот плановое ТО никто не отменял и оно проводится чаще у Тойота, поэтому моя концепция сервиЗа)))- это плановые ТО с допработами.

 

[Александр111]

Уже махнул?

пока нет , а в чем дизель решил опустить?

 

[RoadLASER]

Для ремонта конечно реже, даже не спорю, а вот плановое ТО никто не отменял и оно проводится чаще у Тойота, поэтому моя концепция сервиЗа)))- это плановые ТО с допработами.

Что такое "плановое ТО"? Не смеши меня. Я, как и ты, 5 лет владел сервизом, поэтому прекрасно знаю, как разводить "владельцев". Другое дело, что я так никогда не делал.

 

[Veyron]

Что такое "плановое ТО"? Не смеши меня. Я, как и ты, 5 лет владел сервизом, поэтому прекрасно знаю, как разводить "владельцев". Другое дело, что я так никогда не делал.

Серега, не утрируй, а то запишу тебя в разряд «Камриводов»))) А ты знаешь, что это такое)))

 

[Mihail71]

Это так, для общего развития…

Развивайся
Может купишь себе Прадо с дизелем
Ещё раз, для меня этот 7летний этап пройден

 

[Александр111]

Развивайся
Может купишь себе Прадо с дизелем
Ещё раз, для меня этот 7летний этап пройден

прадо свежего с дизелем ищу.2,0

 

[пепсикольщик]

прадо свежего с дизелем ищу.2,0

http://highlander-autoclub.ru/forum/index.php?threads/Продаю-tlc-150-2014-дизель.14015/#post-495153

 

[Veyron]

Ладно, хорош флудить тут)))
Здесь только Тур и Хай!!!
Не хочу этот бестолковый бабушкин сервант обсуждать)))

 

[Александр111]

ихс 35 еще. мы хуйндаи если че.да и все.вот так вот