Встаешь лицом к машине. Присаживаешься на корточки. И со стороны аккумулятора смотришь под туманку. Там снизу, как воздухозаборник такой. Вот там и находится радиатор.
ИМХО, коробка стоит такая же, вот только при больших нагрузках жижа лучше охлаждается (точнее не перегревается и не теряет своих свойств), тем самым дает работать ГТР в нормальном режиме...