Никто не задумывался над добавлением клиренса???

[Sever11]

почему? там в списке есть наше авто, а фото может быть универсальное

Выбираю наш Хай - эта запчасть не совместима с вашим автомобилем.

 

[aleks17081]

Выбираю наш Хай - эта запчасть не совместима с вашим автомобилем.

 

[Sever11]

Посмотреть вложение 28774

А если так?

 

[Private]

Всё таки эта передняя принимающая (как оказалось) труба ставиться не для защиты,а для тюнинга,придания вида авто (на любителя).

Выиграл во внешнем виде,проиграл в проходимости необходимости парковаться в бордюр.

C нашей конфигурацией кузова обвес из труб вообще не гармонично. Вот для предыдущего кузова, они были в тему, а наш только портят. ИМХО.

 

[aleks17081]

А если так?
Посмотреть вложение 28775

Тебе не хотят продавать)))

 

[д.витя]

5 см легко даются путем установки более высокого профиля резины

В родном случае диаметр резины 29.6 инч, у меня стоит 30.6, -- это в переводе на 2.5 см больше, но не забываем,
что это диаметр, значит машина подскочила всего на 1.25 см, но для 5 см там просто нет места;
5 см легко даются путем снятия труб

 

[Sever11]

Тебе не хотят продавать)))

А я даже и не думал покупать эту шнягу.

 

[Rat]

Мда.. купить кроссвер, навешать висюлек, после этог искать проставки или пружины. Это по нашему.
Труб этих не понимаю совсем, тут я не одинок. Тем боле на Хай3 с его конфигурацией бамперов.

Насчет сохранения гарантии после манипуляций с подъемом не задумывались?

 

[Gonzales]

5 см легко даются путем установки более высокого профиля резины
Привет гарантии и ступичным

Ну да, ну да. 10 см в арку, прекрасно влезет)))) Но даже пара см идет на пользу по цепляемости дном.
На трех последних авто стоит нестандартная резина, большего размера, ни со ступичными ни с гарантией проблем не имел. Хотя замены в трансмиссии на одном авто по гарантии были. Колеса не менял, когда загонял машину. Впрочем там случаи не еденичные.

З.Ы. Больший износ ступичных не отрицаю, но как говорит опыт, пробег дам если и снижается, то на какие-то минимальные уровни.

З.З.Ы. Снять с гарантии просто за то, что у тебя нестандартная резина... Слишком круто даже для дилера тойоты.

 

[Babo]

Тут тебе можно посоветовать поставить резину повыше и проставки под стойки сделать небольшие.

 

[autos]

Мда.. купить кроссвер, навешать висюлек, после этог искать проставки или пружины. Это по нашему.
Труб этих не понимаю совсем, тут я не одинок. Тем боле на Хай3 с его конфигурацией бамперов.

Насчет сохранения гарантии после манипуляций с подъемом не задумывались?

напомнило рассказ про одного владельца крузака, который для экономии смонтировал ГБО, а падение мощности после этого, компенсировал вкорячиванием нагнетателя ...

"водопроводный тюнинг" для меня тож не понятен

 

[Andrey781665]

А кто знает размеры задних пружин. Можно подобрать по катологу на 1 или 0.5 мм потолще пруток. И зад поднимется. На Мурано так делал. Помогло.

 

[Sever11]

А кто знает размеры задних пружин. Можно подобрать по катологу на 1 или 0.5 мм потолще пруток. И зад поднимется. На Мурано так делал. Помогло.

Поднимешь зад - опустится перед

 

[Babo]

А кто знает размеры задних пружин. Можно подобрать по катологу на 1 или 0.5 мм потолще пруток. И зад поднимется. На Мурано так делал. Помогло.

Тебе не хватает клиренса нашего паркетника? Можно заказать прогрессивные пружины на заводе, но смысл? От этого хайлендер не станет внедорожником)))

 

[Сергей 21]

Я поставил проставки по 2 см перед и зад .Раньше был Американец-Хайлендер на нем тоже ставил только на зад 3 см
Вроде и несильно поднял ,но мне нравиться ,меньше цепляешь дном .Прицеп вожу ,но у него при правильной развесовке
нагрузка на крюк 20-50 кг.Больше проседает от количества пассажиров и груза.
Проставки заказывал в Новосибирске.