- Сообщения
- 659
- Благодарности
- 335
- Авто
- Highlander III 2014, 3.5, AWD
Масло и фильтр в двигатель
- Автор темы kavneru
- Дата начала
На Кастрол не надо гнать. В начале 2000х брали на сервис в бочках, много. У официального представителя. Сертификат на складе по моему до сих пор висит, посмотрю. Если не выкинули, сделаю фото. Всё моторы внутри блестели, как у кота яйца. А машины обслуживались стоимостью примерно 100000 зелёных, обосраться нельзя. Сам не одну сотню тысяч на нём проехал. В конце 2000х да, Кастрол сдулся. Из-за подделок. В 2010 открыл свой сервис, пытался покупать Кастрол. Оригинал стоил дороже того же Мобила или Шелла, сам на подделку нарывался. С тех пор с кастролом завязал.
Лукойл брали в качестве промывочного масла, 4х литровые белые банки. После заливки на дне каждой банки был черный слой осадка, примерно полсантиметра. Перестали сотрудничать.
Лукойл брали в качестве промывочного масла, 4х литровые белые банки. После заливки на дне каждой банки был черный слой осадка, примерно полсантиметра. Перестали сотрудничать.
- Сообщения
- 659
- Благодарности
- 335
- Авто
- Highlander III 2014, 3.5, AWD
Если есть время и желание, то на этом же ресурсе есть куча видео, где вскрывают движки которые на лукойле (даже на полусине) прошли не одну сотню тысяч км и они чистые.
Может быть дело в режимах эксплуатации авто и периодичности смены масла!?
Достаточно один раз вспышку прое...ть и будет несмываемый сюрприз, и даже демиксидом))). Причины образования лака, с этого надо начинать выстраивать логическую цепочку. Еще 2 года назад при использовании одних и тех же базовых масел разными производителями и именитых присадок (их тоже немного) многие однотипные моторные масла (например 5w30 a5b5) по своим характеристикам можно было выстраивать в одну линейку, остальное маркетинг и пипл хавает, ну и варианты с палью никто не отменял.
Где гарантии, что этот ноопептовый владелец, который запамятовал, что машинка 1 год стояла без регистрации у перекупа (так то он её чуть ли не новой купил и лил с новья лучок) не залил один раз туда супер брендовое масло подделку и не получил сногсшибательный результат. Или не вовремя сменил масло при езде в городе по пробкам летом в жару с тапкой в пол, когда масло тупо деградировало? Или перегрел мотор с такими усратыми радиаторами...?
Если занялись разоблачением и вынесением вердикта, то готовьте доказательную базу, а так версий и предположений можно на несколько страниц написать. Еще и двигло варенное, вскрытое и вообще авто с тёмным прошлым, а у вас масло виновато в капиталке двигуна. Где инфа и гарантии, что ему поршневую группу туда левую не подкинули или что это вообще родной двигло, который с ней шёл.
Может быть дело в режимах эксплуатации авто и периодичности смены масла!?
Достаточно один раз вспышку прое...ть и будет несмываемый сюрприз, и даже демиксидом))). Причины образования лака, с этого надо начинать выстраивать логическую цепочку. Еще 2 года назад при использовании одних и тех же базовых масел разными производителями и именитых присадок (их тоже немного) многие однотипные моторные масла (например 5w30 a5b5) по своим характеристикам можно было выстраивать в одну линейку, остальное маркетинг и пипл хавает, ну и варианты с палью никто не отменял.
Где гарантии, что этот ноопептовый владелец, который запамятовал, что машинка 1 год стояла без регистрации у перекупа (так то он её чуть ли не новой купил и лил с новья лучок) не залил один раз туда супер брендовое масло подделку и не получил сногсшибательный результат. Или не вовремя сменил масло при езде в городе по пробкам летом в жару с тапкой в пол, когда масло тупо деградировало? Или перегрел мотор с такими усратыми радиаторами...?
Если занялись разоблачением и вынесением вердикта, то готовьте доказательную базу, а так версий и предположений можно на несколько страниц написать. Еще и двигло варенное, вскрытое и вообще авто с тёмным прошлым, а у вас масло виновато в капиталке двигуна. Где инфа и гарантии, что ему поршневую группу туда левую не подкинули или что это вообще родной двигло, который с ней шёл.
Последнее редактирование:
Мой прошлый Форь ездил на Кастрол 5/30 , официал. дилер Субару использовал масло и антифриз этого бренда . На 75 ткм меняли прокладки свечных колодцев - процедура снятие клапанных крышек, под крышками была идеальная чистота , одним словом - детали заводского цвета . Уважение к этому бренду. И прошу заметить , в вашем посте написано, что в 2000 Кастрол обосрался - это не верная цитата , не Кастрол обсрался ,не Мобил и не Шелл , просто хулиганы их зрения лишили . Давным давно видел двс газель маршрутка , сосед делал ТО ( регул клапанов ) . Ездил на газу , масло Лукой стандарт минераль , замена каждые 10 тык по городу - состояние под крышкой - чистота ( шок не шок )
По воздушнику в двиг :
Бывшие официалы говорят, что 17801-31131-8E (сейчас у меня установлен) у них нет.
Предлагают B139R0007 (судя по всему CWORKS. Не факт, что артикул актуальный).
Или A1519 (судя по всему Asakashi).
У меня в приоритете оригинал. Вопрос (больше к Veyron или alexlx470): есть ли на рынке не палёные тойтовские оригиналы? Если "да" -какие артикулы? Если "нет" -что из приличных заменителей можно ставить?
Бывшие официалы говорят, что 17801-31131-8E (сейчас у меня установлен) у них нет.
Предлагают B139R0007 (судя по всему CWORKS. Не факт, что артикул актуальный).
Или A1519 (судя по всему Asakashi).
У меня в приоритете оригинал. Вопрос (больше к Veyron или alexlx470): есть ли на рынке не палёные тойтовские оригиналы? Если "да" -какие артикулы? Если "нет" -что из приличных заменителей можно ставить?
Это придуманный собирательный бренд от ТойотаМотор Рус)))
Я вроде уже выкладывал здесь масла их в мотор и в коробку. Брал на пробу.
Моторное ГПН, а WS от Лукойла с Торжка)))
https://highlander-autoclub.ru/foru...и-фильтр-в-двигатель.8846/page-71#post-770026
Я вроде уже выкладывал здесь масла их в мотор и в коробку. Брал на пробу.
Моторное ГПН, а WS от Лукойла с Торжка)))
https://highlander-autoclub.ru/foru...и-фильтр-в-двигатель.8846/page-71#post-770026
Тем временем, получил вот такой ответ от бывших официалов"
"В связи с санкционной политикой некоторых стран в отношении Российской Федерации, ООО Тойота Мотор Россия разработала линейку товаров T-Parts&Oils и начала производство на территории РФ запчастей и технических жидкостей.
Предлагаемый фильтр 1780131131TM производится в РФ по контролем ООО Тойота Мотор Россия и полностью соответствует по всем характеристикам предъявляемым к оригинальным з/ч.
Закупка фильтра 17801-31131-8E у сторонних поставщиков не гарантирует оригинальность и подлинность данного фильтра."
"В связи с санкционной политикой некоторых стран в отношении Российской Федерации, ООО Тойота Мотор Россия разработала линейку товаров T-Parts&Oils и начала производство на территории РФ запчастей и технических жидкостей.
Предлагаемый фильтр 1780131131TM производится в РФ по контролем ООО Тойота Мотор Россия и полностью соответствует по всем характеристикам предъявляемым к оригинальным з/ч.
Закупка фильтра 17801-31131-8E у сторонних поставщиков не гарантирует оригинальность и подлинность данного фильтра."
Потом попрошу найти 0W-30 и LT75W-85
Последние сообщения
-
Хайландер не заводится 2011г- От: alexlx470
-
Хороший сервис тойота в Москве
- От: alexlx470
-
Всем добра! Принимайте в клуб!- От: Георгий Георгиевич
-
Вибрация от 120-140
- От: Георгий Георгиевич
-
Пятничные картинки- От: somyara
