Лямда

[nickditlov]

Датчик месяц ждать надо, пока буду так мучаться.

А какие симптомы, интересно?
И лямбда-проблема все же присутствует, или нет?

Отъездил на первом Хае (2001, брал в 2005 было 82 т.м., наездил 66 т.м. за 5 лет) и не имел проблем с лямбдами. На Превии (1993, брал в 1997, было 46 т.м, за 8 лет наездил 120 т.м.) менял один раз обе лямбды. Правда в нее лил 92 бензин, а в Хай 95.

 

[MaZaY]

Симптомы в чеке и попутно в VCS. Далее, при переключении селектора, если глюк повторяется, машина глохнет. Если датчику совсем кирдык, машина превращается в недвижимость.

По лямдам сейчас проблем нет. Почему думал на лямбду, потому что иногда(связываю с фиговым бензином) загорался чек по лямбде. При следующей заправке пропадал. Думал что бенз+подходящая к концу лямбда.
А тут оказывается такое.

 

[MaZaY]

Кстати, на сервисе мне сказали, что по этому датчику дастаточно много трупов привозят.

 

[nickditlov]

Будем держать ушки на макушке, никогда не слышал про такой трабл. Кстати, на Экзисте обещают за 1 день этот датчик поставить, но ценник немалый. Ой, наврал, это я про лямбду посмотрел...

Хотя и этот датчик тоже вроде можно за 1 день купить, если не путаю номер 84540-48010

 

[MaZaY]

Да, номер похож, но мне экзист от 14 дней выдает.

Да, расмотрел датчик-он заклепаный.

 

[samus]

Я так понимаю, что датчики всеж плохой бенз убивает?

 

[MaZaY]

Плохой бензин он все убивает и датчики и человека. Если серьезно, то ошибки по лямбдам мне больше связать не счем.
А тот датчик, который у меня наелся, тот от грязи и выработки(скорее всего)

 

[nickditlov]

Да, номер похож, но мне экзист от 14 дней выдает.

у меня вот что получается:

Заклёпочки-то можно и срезать, залезть внутрь интересно... Но при этом нужно, конечно, иметь запасной датчик под руками. А то посыпятся из него при разборке всякие пружинки, и не поймешь ещё, как обратно собирать.

 

[MaZaY]

Мне выдает цену меньше, а доставку дольше.

 

[MaZaY]

Нужен доброволец, который даст на пробу свой датчик, а то вдруг мозг заглючил.

 

[MaZaY]

Вот внутренности датчика, особого ничего нет, но при износе могут неправильно замыкать дорожки.

 

[nickditlov]

нашел донора, или на свой страх и риск?
можно до прихода нового датчика придумать 3-позиционный хитрожопый пакетник (как в старых приборах) на самые важные режимы D-N-R.

 

[MaZaY]

Нет, это не донор, это мой датчик. Заклепки срезал, все почистил, промыл, подточил и смазал. Назад скрепил винтами 3мм с гайками. Теперь он у меня разборный. Мне толко осталось немного эту систему подрегулировать.

 

[MaZaY]

Ну вроде все отлично, ошибка больше не вылезает.
Всем спасибо.
На фотке видно, что подгорели контакты паркинг и нейтраль + есть выработка на верхнем контакте, в следствии чего могло не корректно замыкать дорожки.
Датчик снимается и разбирается достаточно просто. Родные заклепки(алюминевые) были успешно удалены, датчик промыт, просушен, почищен. Замыкатели подправил надфилем, теперь они ровные. Нанес новую смазку и вместо заклепок скрепил его 3мм винтиками.
Установил, отрегулировал(правда не совсем точно), ошиба исчезла сама(правда АКБ при снятии/установке датчика была снята)

 

[ASA]

Большое спасибо! Познавательно.

 

[MATway]

Ну вроде все отлично, ошибка больше не вылезает.
Всем спасибо.
На фотке видно, что подгорели контакты паркинг и нейтраль + есть выработка на верхнем контакте, в следствии чего могло не корректно замыкать дорожки.
Датчик снимается и разбирается достаточно просто. Родные заклепки(алюминевые) были успешно удалены, датчик промыт, просушен, почищен. Замыкатели подправил надфилем, теперь они ровные. Нанес новую смазку и вместо заклепок скрепил его 3мм винтиками.
Установил, отрегулировал(правда не совсем точно), ошиба исчезла сама(правда АКБ при снятии/установке датчика была снята)

Ну, блин, ты голова.
И руки.
Однозначно, респект.

 

[samus]

Александр, ты не перестаешь меня удивлять, самоделкин ты наш

 

[MaZaY]

Cпасибо конечно, но удивляться тут нечему, сканер ошибку показал, датчик нашел/снял, а дальше работа, котороя школьники на уроках труда делают.

 

[Grant]

Для информации и для облегчения решения проблемы .
Был пойман чек энджин и VSC. При диагностике высветилась ошибка Р0135 - неисправность датчика B1S1 (bank 1 sensor 1). Путем сёрфинга по форумам было вычислено и испробовано на практике: банк 1 сенсор 1 - лямбда на стороне нечетных цилиндров, т.е. ближе к водителю. Сам сенсор стоит в нижней части двигателя и меняется элементарно на подъемнике. Снизу он прекрасно виден и доступен. В экзисте был заказан дачтик с партнамбером 89467-48011 и успешно заменен. Ошибка пропала после второй заводки двигателя, сканер для стирания ошибки не применялся.
Отчет закончил .
Буду рад, если кому-то поможет эта информация.

 

[Grishania1982]

Подскажите сервис где вы делали диагностику.Спасибо.

 

[MaZaY]

А чего у тебя случилось то?

 

[Grishania1982]

Привет.Горит чек.По расходу вроде бы норма.По динамике то же не жалуюсь.Но сам факт того,что есть какие то неполадки не дает покоя.Вот и хочу с помощью сканера посмотреть ошибку.

 

[samus]

У меня чек загорался на разряженный аккум...

 

[Grishania1982]

У меня новый стоит,только осенью поменял

 

[MaZaY]

Так на сканер сначала надо...

 

[Grishania1982]

Так на сканер сначала надо...

я так и написал двумя постами выше

 

[MaZaY]

я так и написал двумя постами выше

Подскажите сервис где вы делали диагностику.Спасибо.

Я сам делал в ТЦ Кунцево.

 

[Grishania1982]

Понял тебя Саш.Есть возможность подъехать к тебе в Кунцево?

 

[MaZaY]

Ощибки я тебе прочитаю, а вот с диагностикой уже проблемы...

 

[БОЛЬШОЙ]

Уменя 3 дня назад загорелся чек по бензу вроде норм по динамики тоже поехал на сканер сказали что кислородник умер (БАНК 2 СЕНСОР 2) стоит прям на выпуске газов сымый последний и самый нижний авсётки расход увеличилса гдето на 2 литра типерь жду датчик чена гдето от 3500 до 4500.