Автозапуск+сигнализация

[rush1101]

Приветствую всех - пока являюсь щастливым обладателем бензо хая но уже склоняюсь к покупке электролекса(400н)- но так как на нашем форуме уже не мало хочу спросить здесь - как можно в гибриде реализовать автозапуск - меня в основном интересует зимнее время-прогрев салона - ни как не могу принцып до конца понять. Будет ли обычная сигналка заводить дистанционно или по температуре бензиновый двигун чтобы прогреть ОЖ и салон в дальнейшем - место хранения либо двор либо открытая стоянка....чтото много наверно написал
и еще можно ли дополнить авто нештатным иммо меткой - у меня сейчас стоит пандект очень удобная штука - без метки заводиться но не едет ))))
заранее благодарен

 

[MaZaY]

Автозапуск не проблема. При выходе из авто, будешь ставить температуру на максимум и все.
Заводится будет и с брелока и по температуре и по таймеру.

Меткой дополнить авто конечно можно и проблем в этом никаких нет.

 

[major x7]

Совершенно верно, если включить подогрев сидений или печку - движка заведется. Остальное зависит от возможностей и интеграции сигналки (в смысле каким образом и какими руками) При закидывании доп. метки штатный иммобик упраздняется, а это не айс, толк от него есть и не малый, лучше воспользоваться обходчиком. Дополнить доп.иммобиком можно, но толку, в данном случае, от реле WAIT UP нет, так как можно спокойно укатить на батарейке. Это к вопросу при выборе иммобилайзера.

 

[MaZaY]

Совершенно верно, если включить подогрев сидений или печку - движка заведется. Остальное зависит от возможностей и интеграции сигналки (в смысле каким образом и какими руками) При закидывании доп. метки штатный иммобик упраздняется, а это не айс;), толк от него есть, лучше воспользоваться обходчиком

С чего это, если поставить доп метку, штатный иммо устранится?
Они просто в паре работать будут.

 

[major x7]

Да конечно, не так понял суть вопроса Есть умельцы, которые метку от штатки закидывают в салон, реализуя таким образом автозапуск

 

[MaZaY]

Да конечно, не так понял суть вопроса Есть умельцы, которые метку от штатки закидывают в салон, реализуя таким образом автозапуск

Если закидывание метки, реализовать через обходчик, то не сильно и упадет штатный иммо...

 

[major x7]

Все можно реализовать и без закидывания метки, например, модулем Fortin. вот Для гибрида идет Fortin EVO-ALL.

 

[rush1101]

так всетаки штатный иммо не даст завестись авто без присудствия ключа правильно понял??

 

[rusecho]

Неправильно. fortin или idata работают с тоетовским старт-стопом через шину, эмулируя ключ. Ключ в салоне и обходчик не нужны. Остальное от ручек установщика. Имеет смысл ставить фортин и идату ввиду высокой цены наших кейлесс ключиков.

 

[rush1101]

давайте еще раз по порядку
авто rx400h - без кнопки старт-стоп:
дистанционный автозапуск будет работать со штатным иммо??(для прогрева салона)
доп иммо устаналивать fortin или idata ??

 

[MaZaY]

давайте еще раз по порядку
авто rx400h - без кнопки старт-стоп:
дистанционный автозапуск будет работать со штатным иммо??(для прогрева салона)
доп иммо устаналивать fortin или idata ??

Только чип закладывать и классическим способом автозапуск делать.

Чип так же можно фортиновский прописать.

 

[major x7]

давайте еще раз по порядку
авто rx400h - без кнопки старт-стоп:
дистанционный автозапуск будет работать со штатным иммо??(для прогрева салона)
доп иммо устаналивать fortin или idata ??

Я ни разу не видел ни 400Н ни хоря гибрида без кнопки старт, но в нашей жизни все возможно, может только в комплектации для бедных индейцев, чтобы не взорвали себе мозг, тогда штатного иммо там тоже не будет Штатный иммо и дистанционный запуск будут работать при установке блока fortin либо аналога, причем с твоего штатного брелка. Ставь и будет тебе счастье. я там выше ссылку выкидывал есть что почитать и посмотреть.

 

[rush1101]

странно но все 400н 2005-2007 которые я облазил были с ключами даже в самой последней комплектации с пневмой

 

[major x7]

У моих знакомых 08 годов 400ки, обе с кнопками, без пневмы сборка японская, хорьки гибриды с 06 года какие попадались мне в таком кузове все были на кнопках.. Ну, в принципе, оно сильно для автозапуска не повлияет, все равно через CAN подключается, но тогда нуно сигналку с автозапуском видимо..

 

[rush1101]

ну все теперь все понял - спасибо за помощь - у меня на хае стоит старл 91 диалог она с сан шиной как раз - хорошая - буду ставить такую жа и фортин парралельно а там посмотрим

 

[rush1101]

еще раз спрошу - при сумме этих двух устройств - иммо остаеться активен - в плане угона ??? или все таки еще добавить меткой какойнить??

 

[rush1101]

http://vladivostok.drom.ru/lexus/rx400h/11458104.html
знаю что нельзя ссылки вставлять - это не реклама это к вопросу о кнопке или ключе - яуже их столько пересмотрел у всех ключ

 

[rush1101]

просто заинтриговали - хочу с кнопкой ))))

 

[MaZaY]

ну все теперь все понял - спасибо за помощь - у меня на хае стоит старл 91 диалог она с сан шиной как раз - хорошая - буду ставить такую жа и фортин парралельно а там посмотрим

Нафиг тебе фортин не нужен с ключевой машиной!

 

[rush1101]

опять не понял - значит если машина с ключем - то эмулятор не нужен? а она будет без ключа работать то без отключения штатного иммо - меняже тут и безопастность авто интересует и прогрев
запутался совсем чет я)))

 

[major x7]

Если с ключем, то фортин в принципе, не нужен, у MaZaYа спроси, как лучше обойти штатный иммо.
Спрашивал по кнопке на 400Н, действительно, в основном, идут с ключом, специально заказывали с Японии, чтоб с кнопкой были Хори наоборот, все с кнопкой и понавороченней чем 400, но с правым рулем и японскими "буковками" не поддающиеся перепрошивке

 

[MaZaY]

опять не понял - значит если машина с ключем - то эмулятор не нужен? а она будет без ключа работать то без отключения штатного иммо - меняже тут и безопастность авто интересует и прогрев
запутался совсем чет я)))

Безопасность в любом случае упадет...
Без ключа она работать не будет, но купить и прошить болванку будет дешевле, чем фортин покупать.

 

[major x7]

Да в таком случае лучше фортин купить чем потом новую машинку Уточнил у Кулибиных, обходчик нужен будет в любом случае, если стоит штатный иммо и есть желание его оставить. Самый простой способ: метку в машину - убираем штатный иммо, и ставим другой иммо, НО не забываем, что 400 гибрид и вайтаповские реле ему как таракану тапочки... тут какой то замкнутый круг )))) Походу надо сделать так: сига с автозапуском + обходчик штатного иммо. А лучше заскочи в конторку солидную и проконсультируйся у установщиков. Каждый день приколов всяких куча выходит, может уже решили твою проблему намного проще.

 

[MaZaY]

Да в таком случае лучше фортин купить чем потом новую машинку Уточнил у Кулибиных, обходчик нужен будет в любом случае, если стоит штатный иммо и есть желание его оставить. Самый простой способ: метку в машину - убираем штатный иммо, и ставим другой иммо, НО не забываем, что 400 гибрид и вайтаповские реле ему как таракану тапочки... тут какой то замкнутый круг )))) Походу надо сделать так: сига с автозапуском + обходчик штатного иммо. А лучше заскочи в конторку солидную и проконсультируйся у установщиков. Каждый день приколов всяких куча выходит, может уже решили твою проблему намного проще.

Вот скажи, нафига ему фортин ево алл в ключевую машину? В нем смысл только для кнопочного автомобиля.
Вайтапоское реле прекрасно живет в гибридах и делает свое дело...

В общем, для ключевой машины:
Сига с автозапуском+класический обходчик+балванка
Для кнопочной:
Сига с автозапуском+фортин ево алл.

В обоих случаях ставим доп иммо.

Все делается за пол дня!

ЗЫ Любой обходчик, будь то болванка или родная метка или фортин это практически потеря штатного иммо!

 

[major x7]

Для кнопочной, при условии установки фортина (именно эво алл) сига с автозапуском как бы не нужна, автозапуск реализуется через блок фортина. Про реле вайтап морочился когда себе ставил, движку он заглушит а на батарее спокойно катится...если обрывать цепи, то вылезут ошибки

 

[rush1101]

все теперь полностью допетрил схему - устанавливаю обходчик штатного(балванка или кольцо) - устанавливаю диалоговую сигналку с запуском и - устанавливаю доп иммо типа блек жук или пандект...
о у меня точно такая же схема на камри была - а на хае небыло штатного иммо

 

[MaZaY]

Для кнопочной, при условии установки фортина (именно эво алл) сига с автозапуском как бы не нужна, автозапуск реализуется через блок фортина. Про реле вайтап морочился когда себе ставил, движку он заглушит а на батарее спокойно катится...если обрывать цепи, то вылезут ошибки

Сига как бы не нужна, но завести можно будет с расстояния в 30 м. Проще уж до машины дойти! А сига и дальность увеличивает и охрана дополнительная и обратная связь.

Про вайт ап: Не надо лезть туда, куда не знаешь!!! Все глушится и никуда не едет и без ошибок.

 

[MaZaY]

все теперь полностью допетрил схему - устанавливаю обходчик штатного(балванка или кольцо) - устанавливаю диалоговую сигналку с запуском и - устанавливаю доп иммо типа блек жук или пандект...
о у меня точно такая же схема на камри была - а на хае небыло штатного иммо

Отличная схема, можно ещё добавить замок на рулевой вал!
Жука, как и всю продукцию альтоники-в топку.
Если деньги позволяют, то можно на 5000ной все реализовать или по отдельности, но по деньгам не меньше выйдет.

 

[пепсикольщик]

Отличная схема, можно ещё добавить замок на рулевой вал!
Жука, как и всю продукцию альтоники-в топку.
Если деньги позволяют, то можно на 5000ной все реализовать или по отдельности, но по деньгам не меньше выйдет.

Выйдет не дешевле, а дороже, если по отдельности, проходили,, 5000 все в одном.

 

[MaZaY]

Выйдет не дешевле, а дороже, если по отдельности, проходили,, 5000 все в одном.

Только вот вопрос невскрываемости всё равно открыт... По этому я люблю не строить всю защиту на одной системе.