Что за кабель?

[dak70]

Здравствуйте.
Купил Хайлендер Гибрид 2008г, под капотом какой то кабель от +12в, как я понимаю нештатный.
Может кто знает зачем?
Спасибо.

 

[aleks17081]

Он в блок предохранителей идёт?

 

[dak70]

Он в блок предохранителей идёт?

ага, к площадке медной, забыл сфоткать, завтра сделаю.

 

[aleks17081]

Дубль питающего, смотри что с родным

 

[Hankok22]

Так это силовой кабель! Не простой проводок 12В. Чую что-то там не в порядке

 

[TRUCK177]

Так это силовой кабель! Не простой проводок 12В. Чую что-то там не в порядке

Реализация «быстрой зарядки»))

 

[dak70]

Реализация «быстрой зарядки»))

Прошу разъяснения, что быстро заряжать? Спасибо.

 

[aleks17081]

Реализация «быстрой зарядки»))

Тогда бы с генератора шёл провод....

 

[TRUCK177]

Тогда бы с генератора шёл провод....

Судя по сечению, его даже на шины ближайшей КТП набросить можно

 

[@Lexus]

Здравствуйте.
Купил Хайлендер Гибрид 2008г, под капотом какой то кабель от +12в, как я понимаю нештатный.
Может кто знает зачем?
Спасибо.

Какой-нибудь аудиофил был ваш предыдущий хозяин

 

[aleks17081]

Какой-нибудь аудиофил был ваш предыдущий хозяин

тогда на усилитель бы шел провод...

 

[Ingenegr]

тогда на усилитель бы шел провод...

Вообще да, похоже на кабель питания для усилков. ищите в районе педального узла, может там выходит. Обычно его проклдаывают вместе сл жгутом проводов из под капота.

 

[aleks17081]

Вообще да, похоже на кабель питания для усилков. ищите в районе педального узла, может там выходит. Обычно его проклдаывают вместе сл жгутом проводов из под капота.

он заходит в блок предохранителей и там прикручен к питающей шине.
когда для усилка тянут то тянут напрямую или до конденсатора и предохранитель обязательно у клеммы АКБ ставят....

 

[dak70]

он заходит в блок предохранителей и там прикручен к питающей шине.
когда для усилка тянут то тянут напрямую или до конденсатора и предохранитель обязательно у клеммы АКБ ставят....

а на питающей шине постоянный +12 или после вкл. зажигания?

 

[aleks17081]

конечно постоянный, оттуда и запитываются все блоки через отдельные реле

 

[Ayrat_N]

а на питающей шине постоянный +12 или после вкл. зажигания?

пост 4. было же объяснение.
родной идет обычно по моторному щиту, видимо перебит где-то.

 

[aMster]

видимо перебит где-то.

Тут на драйве видел как народ кидает дополнительный минусовой провод - от гены к движку, к массе и прочим потребляторам. И там прям "заводские" наборы за немаленькие денежки. Мне как обладателю гидравлических пресс-клещей для обжима наконечников и некого запаса кабеля ПУГВ на 16 и 25 квадратов стало страшно когда я увидел ценник.
Но не суть, возможно бывший хозяин просто решил добавить мощщи.

Проверить легко - отцепить новый провод и посмотреть чего с машиной случится.

 

[aleks17081]

Проверить легко - отцепить новый провод и посмотреть чего с машиной случится.

Ага, мож даже и дым пойдёт оттуда где контакт плохой

 

[Ayrat_N]

... возможно бывший хозяин просто решил добавить мощщи...

гибридной машине там мощща нужна тока в обратную сторону, подзаряжать этот малый аккум. для включения машины там хватит и 0,5 квадрата, подать питание на мозги

 

[Befs.kg]

Здравствуйте.
Купил Хайлендер Гибрид 2008г, под капотом какой то кабель от +12в, как я понимаю нештатный.
Может кто знает зачем?
Спасибо.

А вы когда покупали, под капот даже не заглядывали?
Если проложен новый плюсовой, значит, остался старый. Надо искать его концы, вполне возможно их вид внесет ясность зачем это вот все.