Аккумулятор (проблемы, решения, варианты замены)

[Sever11]

Машина постояла всего 2 часа на улице при - 27. Завелась с 3 раза.

Вот и у меня по утрам стала долго стартером крутить, хотя морозов толком ещё нет, не ниже -20°С...

 

[GENUS]

Машина постояла всего 2 часа на улице при - 27. Завелась с 3 раза.

Вот и у меня по утрам стала долго стартером крутить, хотя морозов толком ещё нет, не ниже -20°С...

а бенз какой?

 

[Sever11]

а бенз какой?

95-ый.

 

[Хохол]

Вот и у меня по утрам стала долго стартером крутить, хотя морозов толком ещё нет, не ниже -20°С...

Я бы масло менял в ваших краях в ноябре на новое ну и АКБ мощнее и подзаряжать прибором раз в месяц минимум.

 

[Sever11]

Я бы масло менял в ваших краях в ноябре на новое

Да я и так ТО прохожу каждые 7500-8000 км.

 

[Romic]

Да я и так ТО прохожу каждые 7500-8000 км.

Кроме этого нужно ещё и к зимнему и летнему сезону менять, хуже не будет

 

[DrSanchez]

95 лью. Ночует в гараже, а там ниже -4 в самые лютые морозы не опускается температура.

Проблема может возникнуть когда выезжаю на несколько дней за город, если это выпадает на морозы. Так что менять буду однозначно.

 

[Sever11]

Кроме этого нужно ещё и к зимнему и летнему сезону менять, хуже не будет

Бро, я тебя тебя очень уважаю, но менять масло в ноябре после смены в сентябре - жесть! Да и лью я круглый год 0W30!

В обще попробую проверенный рецепт: встать около ОД, заглушить мотор и включить все фары-лампы.
По итогу - отчёт с меня.

 

[RoadLASER]

В обще попробую проверенный рецепт: встать около ОД, заглушить мотор и включить все фары-лампы.
По итогу - отчёт с меня.

Может, поискать утечки?

 

[Romic]

Бро, я тебя тебя очень уважаю, но менять масло в ноябре после смены в сентябре - жесть! Да и лью я круглый год 0W30!

В обще попробую проверенный рецепт: встать около ОД, заглушить мотор и включить все фары-лампы.
По итогу - отчёт с меня.

Да это я по приколу, не обижайся.

 

[Sever11]

Может, поискать утечки?

А смысл? Аккум прожил 2 зимы. Имел глубокий разряд до ноля летом 2015 года...
Не, пора менять.

Да это я по приколу

"В каждой шутке есть доля шутки" ©

 

[RoadLASER]

А смысл? Аккум прожил 2 зимы. Имел глубокий разряд до ноля летом 2015 года...
Не, пора менять.

Ну, тогда да.

 

[GENUS]

95-ый.

95 лью. Ночует в гараже, а там ниже -4 в самые лютые морозы не опускается температура.

Проблема может возникнуть когда выезжаю на несколько дней за город, если это выпадает на морозы. Так что менять буду однозначно.

Лью 92 нет проблем.
Аккумулятор родной.

 

[Sever11]

Ну, тогда да.

Попробую по гарантии (вроде 506 радовался как его заменённый аккум завёл машину после 14 дней простоя).

 

[Hippo]

Попробую по гарантии (вроде 506 радовался как его заменённый аккум завёл машину после 14 дней простоя).

3 раза пробовал заявить о плохом аккумуляторе в рамках гарантии, вердикт всегда один и тот же - требует подзарядки, а вот замену не дают, говорят, что прибор их не пропустит гарантийную замену, пока не выдаст соответствующие замене параметры.

 

[Romic]

Ну прям как дети. Если стоит цель заменить по гарантии, поставьте на неделю на зарядку под большие токи. Вся вода испарится и получите ваше заветное "заменить АКБ" на приборе у ОД.

 

[RoadLASER]

3 раза пробовал заявить о плохом аккумуляторе в рамках гарантии, вердикт всегда один и тот же - требует подзарядки, а вот замену не дают, говорят, что прибор их не пропустит гарантийную замену, пока не выдаст соответствующие замене параметры.

Да какие проблемы? Оставь на ночь с включенными фарами Температура у Вас сейчас вполне подходящая

 

[Hippo]

Да какие проблемы? Оставь на ночь с включенными фарами Температура у Вас сейчас вполне подходящая

Бесполезно, аккум реально несколько раз самостоятельно помирал до полной разрядки в течение нескольких дней простоя, но мерзкий прибор ОД все равно выдавал отказ в замене.

 

[Hippo]

Ну прям как дети. Если стоит цель заменить по гарантии, поставьте на неделю на зарядку под большие токи. Вся вода испарится и получите ваше заветное "заменить АКБ" на приборе у ОД.

А что есть большие токи? У меня на зарядке 2 положения - 4 и 6 ампер, мало поди?

 

[RoadLASER]

Бесполезно, аккум реально несколько раз самостоятельно помирал до полной разрядки в течение нескольких дней простоя, но мерзкий прибор ОД все равно выдавал отказ в замене.

Так это нужно делать на холоде
"Ну прям как дети." © Romic

 

[Hippo]

Так это нужно делать на холоде
"Ну прям как дети." © Romic

Вроде на холоде и помирал, или какие технологии дополнительно надо применять?

 

[RoadLASER]

Да никаких. Стоянка (гараж) охраняемые? Тогда еще двери желательно открыть для пущего эффекта.
На морозе пластины в акке должны просто обсыпаться.

 

[Hippo]

Да никаких. Стоянка (гараж) охраняемые? Тогда еще двери желательно открыть для пущего эффекта.
На морозе пластины в акке должны просто обсыпаться.

Через 20 минут вся гирлянда потухнет автоматом, но идея понятна

 

[Romic]

А что есть большие токи? У меня на зарядке 2 положения - 4 и 6 ампер, мало поди?

6 за глаза, только смотри, всё это проводи на воздухе, а то там водород из АКБ попрёт, может рвануть (хотя и маловероятно).

 

[RoadLASER]

Через 20 минут вся гирлянда потухнет автоматом, но идея понятна

Почему через 6 минут? Если двери открыты, то подсветка их будет работать. Важно, чтобы акка разряжалась и тогда, когда кажется, что все кончилось - дальше будет банальная электрохимия: разрушение пластин.

 

[RoadLASER]

6 за глаза, только смотри, всё это проводи на воздухе, а то там водород из АКБ попрёт, может рвануть (хотя и маловероятно).

Ничё там не попрет. Проверено

 

[Romic]

Ничё там не попрет. Проверено

Не, ну чисто теоретически, да ещё со спичкой

 

[RoadLASER]

Не, ну чисто теоретически, да ещё со спичкой

Ты все какими-то старорежимными понятиями оперируешь Да ничего там не будет.

 

[Romic]

Ты все какими-то старорежимными понятиями оперируешь Да ничего там не будет.

Ну как же, ведь при пропускании постоянного тока через воду последняя распадается на кислород и водород. И если предположить, что пространство мала и оно полностью закрыто, то теоретически водород, при появлении источника пламени, должен окислиться до воды (паров).

 

[RoadLASER]

Там клапан перепускной стоит На приличных аккумуляторах так уже лет 20: водород выделяется не мгновенно, а постепенно.