Почти на каждом светофоре при трогании с места отчетливо слышен щелчек спереди слева. Если взять в руки по камню (крупный гравий, галька) и стукнуть друг о друга, то характер звука будет точно таким же. Глухой, но отчетливый щелчок. Если трогаться очень плавно, то с большой вероятностью этого щелчка не происходит. Появилось летом 2013. Зимой либо не проявлялось, либо крайне редко. На очередном ТО, ОД затянули (думаю, даже перетянули уже) ступичную гайку, подозревая выбор зазора в шлицах привод/ступица, но проблему это не решило. Есть у меня опасения по АКПП, ибо звук примерно оттуда. Надеюсь, что ошибаюсь в этом. Есть ли какие мысли относительно способа поиска, локализации проблемного места? ОД пожимает плечами. Готовы хоть коробку разбирать, но это ж как серпом по...
Щелчок спереди слева при трогании с места
- Автор темы Krolokot
- Дата начала
Не, ребята, не похоже на тормозную и суппорты с колодками в частности. ТО делали 2 недели назад и при мне. Суппорты снимали, смазывали направляющие и проверили целостность подпружинивающих колодки вставок.
Щелчок происходит в момент появления существенной нагрузки (начала ускорения), а не в момент самого страгивания с места. Т.е. если аккуратно начать движение и проехав так произвольное расстояние (колодки уже отлипли от диска), надавить педаль газа для более энергичного ускорения - вот в этот момент и будет щелчок.
Щелчок происходит в момент появления существенной нагрузки (начала ускорения), а не в момент самого страгивания с места. Т.е. если аккуратно начать движение и проехав так произвольное расстояние (колодки уже отлипли от диска), надавить педаль газа для более энергичного ускорения - вот в этот момент и будет щелчок.
еще вариант щелчка-невидимки был при плохо закрепленной защите у одного товарища, правда при движении вперед и повороте когда ходовая немного изгибалась
можно снять защиту и проехаться для проверки
если ходовая, то лучше на яме смотреть, чтобы ходовая была под нагрузкой
кстати, у меня реле еще иногда щелкает слева, под капотом где то в районе воздушного фильтра
можно снять защиту и проехаться для проверки
если ходовая, то лучше на яме смотреть, чтобы ходовая была под нагрузкой
кстати, у меня реле еще иногда щелкает слева, под капотом где то в районе воздушного фильтра
если ты его слышишь в это время - это скорее в салоне, возможно даже это твое сиденье
если руками в руле, там длинный путь, начиная от самого руля, может гайка ослабленная, может крепление подрулевого вала, может в шлицах карданчика...
а что бы услышать щелчок от суппорта во время ускорения, или от ходовки...
если руками в руле, там длинный путь, начиная от самого руля, может гайка ослабленная, может крепление подрулевого вала, может в шлицах карданчика...
а что бы услышать щелчок от суппорта во время ускорения, или от ходовки...
Защита не установлена. Только штатный пластик, в котором нет столько массы, чтобы создавать столь ощутимый щелчок. Это не только акустический эффект и он не только слышим, но и ощутим. Где-то внизу спереди слева. В руль не отдает совершенно. Снял короткое видео, где на двух коротких ускорениях слышен этот щелчок и на втором с тормоза уже отпустил и перед началом ускорения авто уже катился. Через наушники или аудио наших Хаев очень отчетливо слышно.
Последнее редактирование:
Я бы сделал так: Открыл капот.Залез под капот.Попросил бы знакомого пару раз ускориться,главное,крепко держаться и резко не тормозить. Если это под капотом,то услышите. А если нет,то ищите в салоне. Бывает акустика в салоне не позволяет точно определить местонахождение определенных звуков. Я недавно две недели искал непонятный стук в районе передней двери,оказалось спиннинг в багажнике...
Последние сообщения
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
-
Диагностика на Андроид- От: swyazist
-
Замена стекла крышки багажника- От: Витвад
