Хай 2011 не заводится после ДТП

[anikov_a_i]

Доброе время суток уважаемые форумчане. Хай попал в ДТП с лобовым ударом кузов восстановили из проводки зацепило только блок предохранителей под капотом. Первоначально кнопка Старт/стоп не крутила стартер потом начала комп на связь выходил но машина не заводилась компьютер не видел оборотов двигателя. сейчас стартер не крутит не приходит управление на реле стартера и комп не видит мозги при включении зажигании крутит вентилятор охл. радиатора. Подкиньте пожалуйста схемку управления кнопкой и подключения ЭБУ или наравьте в нужном направлении.
При переключении ручки акпп на панели не отображается выбранная передача. Заранее всем спасибо

 

[MaZaY]

У тебя зажигание на компьютер двигателя не приходит! Белый провод в середине разъема (2 верхних) за бардачком.

 

[anikov_a_i]

Можно уточнить какой именно

 

[anikov_a_i]

И от какого блока они идут

 

[MaZaY]

В втором разъеме сверху, провод посередине. Идет с боди, с обратной стороны.

 

[anikov_a_i]

Белый провод в третьем ряду снизу от замка фишки если считать на нем есть +12 Вольт. Где еще посмотреть, а отключать полностью фишки можно? Может внутри что сгорело

 

[anikov_a_i]

А блок который крепиться к блоку преохранителей рядом с аккумулятором за что отвечает? Если он отключен то и зажигания нет. И еще питание датчиков распред и коленвала откуда идет

 

[MaZaY]

Белый провод в третьем ряду снизу от замка фишки если считать на нем есть +12 Вольт. Где еще посмотреть, а отключать полностью фишки можно? Может внутри что сгорело

Да, он.

 

[MaZaY]

А блок который крепиться к блоку преохранителей рядом с аккумулятором за что отвечает? Если он отключен то и зажигания нет. И еще питание датчиков распред и коленвала откуда идет

Что за блок, лучше с фото.

 

[anikov_a_i]

Фото завтра. Это блок с предохранителями на головной свет но без него нет зажигания.
А что по поводу питания датчиков коленвала. Когда еще была связь с эбу стартер крутил искры небыло форсы не открывлись

 

[MaZaY]

Если где преды для фар стоят, то это блок реле, дает силовое питание на компьютер двигателя (включает реле MREL), без него не заведется 100%
Реле то же проверь.

Датчики идут с компьютера, за бардачком, с нижних разъемов.

 

[anikov_a_i]

Спасибо. Завтра посмотрю

 

[anikov_a_i]

На этом блоке 4 разъема два верхних идут на фары и сигналы на двух нижних везде +12 кроме крайнего синего и двух коричн которые в центре. За что отвечает синий и кор провода

 

[MaZaY]

Коричневые это масса.
Синий не знаю, а на желтом должен быть + с компьютера появлятся.

 

[anikov_a_i]

сгорел процессор блока эбу. где находится вин код машины? В процессоре или есть флешка которую можно перепаять эбу приедет завтра вечером боюсь проблемы будут с совместимостью и еще датчик кислорода напрямую в проц идет или нет .из за чего мог сгореть процессор не могу понять ведь сначала блок был живой а датчик кислорода от удара зажало и разрушило

 

[MaZaY]

Вин под передним пассажирским, под пластиковой накладкой.
вряд ли из за датчика сгорел. Что то еще видать коротит.

 

[anikov_a_i]

Пришли новые мозги двигатель все равно не видит вращение коленвала. Может ли все это быть из-за того, что не вставлен разъем в генератор фишку с проводами разбило ударом. Есть ли у кого нибудь распиновка на данный генератор что-то в сети не нашел. И на форсунках плюс отсутствует.

 

[MaZaY]

Так может попробовать плюс на форсунки подать и крутануть еще разок?

 

[anikov_a_i]

1 Откуда идет питание форсунок.
2. нужно ли перепаивать микросхему памяти из родных мозгов в неродные так как нет питания на датчики и как я думаю происходит конфликт между иммо и эбу отсюда и как сдедствие не подается напряжение на датчики и форсы сейчас если снять фишку с форсунки и прозванить пробником то на одной клемме слабый минус а вторая как бы в обрыве но и на датчиках тоже нет питания

 

[MaZaY]

Кстати, а ты само ЭБУ прописал?

 

[anikov_a_i]

нет не чем поэтому про память и спросил

 

[MaZaY]

Ну так прописать надо. Микросхемы там паять без вариантов.

 

[anikov_a_i]

Чем можно тогда

 

[MaZaY]

Я тебе на 100% не скажу сейчас, но по памяти надо скрепку вставить в диагностический разъём. 4 контакт с одной стороны и 4 с другого рядом , вкл зажигание и ждать 40 минут. Тогда пропишется.

 

[MaZaY]

С одного ряда 4й и с другого ряда 4й.

 

[anikov_a_i]

4 пин минус и 12 пин?
сегодня после перетряски всей проводки от форсунок до салонного монтажного блока появилось питание на датчиках и форсах так как ближе к ночи уже было решил оставить на завтра. диагнозу пока не подключал поэтому сказать точно видит ли эбу обороты сказать не смогу. если вспомнишь какие именно пины нужно замкнуть между собой буду оч признателен

 

[anikov_a_i]

какие пины

 

[MaZaY]

Я с телефона сейчас, больше связи нет, посмотреть. Не могу.

 

[anikov_a_i]

сегодня посмотрю на провода на разъеме там вроде не все задействованы. отпишусь. по верхнему ряду попадает на минус а по нижнему либо 12 либо 13 отсчет если с одной стороны значит если я правильно понял то 12

 

[MaZaY]

Картинка обд нпправильная