Заметил повышенный расход топлива по мультитрониксу. Решил проверить сопротивление кислородного датчика B1S1 (он один до катализатора) двигатель 2 AZ FE. Двигатель теплый, сопротивление нагревателя датчика на цешке ставлю -20 Ом, показывает - 03,3 ом, на цешке - 200 ом, показывает- 0,04 ом. А по книжке при температуре 20 гр. должно быть 1,8 - 3,4 ом. Если сравнить с показаниями по омам в книге то датчик совсем плох. Прошу подсказки верен ли мой вывод. Какой датчик ставить?