Ошибка 0136

[Yago]

Всем привет.

Почти каждый день посещает чек. Сканером считывается ошибка
"0136 -- 02 SENSOR B1 S2 MALFUNCTION Датчик О2 В1 S2 несправен"
Если я правильно разобрался, это лямда, которая висит на глушителе, самая последняя. Закономерности появления ошибок нет. Хотя возможно, что на киришевском бензе она реже появляется. Всегда ранее заправлялся лукойлом 92 экто. Динамика авто никак не меняется (что с горящим чеком что без чека).
Что, только замена лямды? :-(

 

[santino44]

А чек что сам скидывается? Появляется сразу как заведешь, или некоторое время надо проехать? Замеряли подачу напряжения на датчик и сопротивление самого датчика? Очень распространенная ошибка и скорее всего только замена в данном случае. Датчики с маркировко 89465-.... можно смело менять аналоговыми, это простые цирконевые датчики датчики кислорода, самое главное что бы у них подходило сопротивление нагревателя, на оригинале меряется между 2мя черными проводами. Осмелюсь предположить, что по Вашей мурзилке сопротивление будет 11-13 Ом. http://www.densoproducts.com/resultsApp.asp?AAIA=1388820&productCategoryID=2 Вот здесь можно забить свое авто и вам там выдадуться замены ваших датчиков, копируете оттуда номер ДЕНСО и ищите его на Экзисте, будет в 2 раза дешевле оригинала. Сам точно так же себе заказывал, буквально 2 дня назад пришел датчик, даже по расцветке проводов одинаковые с оригиналом. Заменил сам, затем подключил сканер и сравнил графики работы обоих датчиков (у меня их 2 после катализатора) Абсолютно идентичные графики. И кстати на счет динамики, на оборотах она в принципе не меняется, тем боле

 

[Yago]

А чек что сам скидывается? Появляется сразу как заведешь, или некоторое время надо проехать? Замеряли подачу напряжения на датчик и сопротивление самого датчика? Очень распространенная ошибка и скорее всего только замена в данном случае. Датчики с маркировко 89465-.... можно смело менять аналоговыми, это простые цирконевые датчики датчики кислорода, самое главное что бы у них подходило сопротивление нагревателя, на оригинале меряется между 2мя черными проводами. Осмелюсь предположить, что по Вашей мурзилке сопротивление будет 11-13 Ом. http://www.densoproducts.com/resultsApp.asp?AAIA=1388820&productCategoryID=2 Вот здесь можно забить свое авто и вам там выдадуться замены ваших датчиков, копируете оттуда номер ДЕНСО и ищите его на Экзисте, будет в 2 раза дешевле оригинала. Сам точно так же себе заказывал, буквально 2 дня назад пришел датчик, даже по расцветке проводов одинаковые с оригиналом. Заменил сам, затем подключил сканер и сравнил графики работы обоих датчиков (у меня их 2 после катализатора) Абсолютно идентичные графики.

сразу после заводки ошибка никогда не появляется. Ошибка выскакивает всегда после начала движения черех минут 30-40. Напряжение не замерял, но в програмке, которая считывает кода, кажется можно посмотреть.
Я купил блютузный сканер за 10$ и на КПК поставил программу для считывания кодов. Вот этой программкой и скидываю ошибку.
Раньше, где-то натыкался в соседнем "колхозе", что народ пробует ставить замену этому датчику, Бош. Но через несколько месяцев ошибка возвращается. А кто сразу ставил Тойоту, то все путем и год, 2 и т.д.

 

[santino44]

Я ж тебе предлагаю ДЕНСО, а это практически оригинал.

 

[MaZaY]

Ну так прогрей машину и сравни показания обоих датчиков, если у датчика, по которому ошибка выскакивает показания сильно отличаются, то меняй датчик.

 

[santino44]

Ну так прогрей машину и сравни показания обоих датчиков, если у датчика, по которому ошибка выскакивает показания сильно отличаются, то меняй датчик.

Да у него там вроде бы один датчик кислорода задний и 2 передних датчика топливно-воздушной смеси. Так что сравнить не с чем. Да там нет смысла гадать, нагреватель навернулся на датчике 99% Только замена.

 

[kog]

Да у него там вроде бы один датчик кислорода задний и 2 передних датчика топливно-воздушной смеси. Так что сравнить не с чем. Да там нет смысла гадать, нагреватель навернулся на датчике 99% Только замена.

Померь амплитуды напряжения и длительность импульсов осцилографом.

 

[Yago]

Да у него там вроде бы один датчик кислорода задний и 2 передних датчика топливно-воздушной смеси. Так что сравнить не с чем. Да там нет смысла гадать, нагреватель навернулся на датчике 99% Только замена.

так и есть. 2 датчика на движке и один на трубе.

 

[Yago]

Померь амплитуды напряжения и длительность импульсов осцилографом.

вот это я врядли сделаю:dntknw:

 

[Yago]

Я ж тебе предлагаю ДЕНСО, а это практически оригинал.

уговорил . Попробую поставить Денсо. А теперь как понять по твоей ссылке, какой мне датчик (номерок) заказывать? Мне нужен тот, что на трубе с номерком 89465-49075.

 

[santino44]

уговорил . Попробую поставить Денсо. А теперь как понять по твоей ссылке, какой мне датчик (номерок) заказывать? Мне нужен тот, что на трубе с номерком 89465-49075.

Regular Class Universal O2 sensor -Датчик кислорода; 234-4206 - его номер (забивай в экзист и заказывай); Rear - значит задний (перевод с английского) Только что попробовал забить в экзист, и он скотина отказывается выдавать этот датчик. Зато на ебэе их полно, можно оттуда заказать http://www.ebay.com/sch/?LH_ItemCon...=168&_localstpos=&_sc=1&_sop=15&_stpos=&gbr=1 А вот полный набор, оригинал http://www.ebay.com/itm/RX300-Highl...|Model:Highlander&vxp=mtr&hash=item2567849636

 

[Yago]

Regular Class Universal O2 sensor -Датчик кислорода; 234-4206 - его номер (забивай в экзист и заказывай); Rear - значит задний (перевод с английского) Только что попробовал забить в экзист, и он скотина отказывается выдавать этот датчик. Зато на ебэе их полно, можно оттуда заказать http://www.ebay.com/sch/?LH_ItemCon...=168&_localstpos=&_sc=1&_sop=15&_stpos=&gbr=1

спасибо.
экзист действительно ничего не выдает. Прошелся по другим Питерским магазинам. Там есть. Такой датчик стоит 2250 и 15 дней ждать.
А что тогда за датчик 234-4215?

 

[santino44]

спасибо.
экзист действительно ничего не выдает. Прошелся по другим Питерским магазинам. Там есть. Такой датчик стоит 2250 и 15 дней ждать.
А что тогда за датчик 234-4215?

А это как раз оригинал, с фишкой, а тот универсальный под зажимы.

 

[Yago]

А это как раз оригинал, с фишкой, а тот универсальный под зажимы.

чего-то я торможу. А почему не взять вот этот, оригинальный с фишкой? И в описании указаны разные напруги. Чего-то совсем запутался :scratch::scratch:

 

[santino44]

Ну я так думаю, что верхний то все таки универсальный....А где ты описание нашел, дай посмотреть.

 

[diamant]

Верхний датчик широкополосный, это не лямбда-зонд а датчик состава смеси подробнее здесь
http://alflash.com.ua/o2calif.htm
http://alflash.com.ua/o2lean.htm

 

[santino44]

Аа, про это то я знаю, что они разные, я думал ты говоришь про датчики ДЕНСО 234-4206 и 234-4215.

 

[diamant]

Есть подозрение что отличаются они сопротивлением цепи нагревателя

 

[Yago]

Вот нашел еще на ebay http://www.ebay.com/itm/GENUINE-DEN...Parts_Accessories&hash=item23142065bd&vxp=mtr , что датчик 234-4215 ставят как раз на замену 89465-49075. Хотя это описание товара, могут быть и ошибки. Значит мне этот и нужен, т.е. 234-4215?

 

[santino44]

Вот нашел еще на ebay http://www.ebay.com/itm/GENUINE-DEN...Parts_Accessories&hash=item23142065bd&vxp=mtr , что датчик 234-4215 ставят как раз на замену 89465-49075. Хотя это описание товара, могут быть и ошибки. Значит мне этот и нужен, т.е. 234-4215?

Ну я же тебе говорил, что это и есть скорее всего оригинал, только на нем написано не ТОЙОТА а ДЕНСО, да и по цене он не сильно уступает оригиналу видимо и это еще с учетом, что он на ебэе так стоит. Я бы себе 234-4206 заказал. То же самое только без фишки.

 

[Yago]

У нас 234-4206 стоит 2200руб., а 234-4215 -- 2500руб. Так что по цене они не сильно то и отличаются.

 

[Владислав 77]

одни профи!!!! а мне на диагностике написали датчик смеси B1S1.ещё понимал бы я в этом.....

 

[Yago]

одни профи!!!! а мне на диагностике написали датчик смеси B1S1.ещё понимал бы я в этом.....

ошибку 0136 можно убрать заменой датчика о котором говорили выше. Проверено на личном опыте.

 

[Dimitriy]

одни профи!!!! а мне на диагностике написали датчик смеси B1S1.ещё понимал бы я в этом.....

Для начала сам залезь под днище,внимательно осмотри его,рукой пошевили,может плохо держится,прокладка всасывает воздух,прогарела,всю выхлопную систему проверь, а потом делай выводы.

 

[sp]

http://www.aliexpress.com/item/High...00-89465-49075-8946549075-234/1830679687.html
Такие с алиэкспресса никто не пробовал?

 

[Weter]

скажите, кто сам менял датчик на выхлопе, соединение фишки где? в салоне? у меня провод от датчика уходит в днище в районе водительского сиденья. а как в салоне найти место соединения проводов датчика с проводкой?

 

[Dimitriy]

Сиденье водительское вперед до конца,по моему в ковре есть прорезь,точно не помню.Если прорезь не найдешь,то сопло обогрева тянешь на себя,вытаскиваешь,всё руку под ковер и ищешь разъём.

 

[Weter]

ещё вопрос по ошибке и датчику: если существует щель между датчиком и трубой, если негерметичное соединение датчика, - это может вызвать появление ошибки P0136?

 

[kvalvik]

ещё вопрос по ошибке и датчику: если существует щель между датчиком и трубой, если негерметичное соединение датчика, - это может вызвать появление ошибки P0136?

С датчика выходят четыре провода. Два из них это нагреватель (чёрные) и легко прозваниваются тестером, мультиметром. Два других выход электрического сигнала, пропорционального составу смеси. Ошибка P0136 означает, что электрического сигнала нет. Негерметичность эту ошибку не вызовет.
На этот датчик куча аналогов (от родного используете разъём). В продаже есть бошевские, денсовские. Я себе поставил с разбора от приуса. Выбирайте с сопротивлением нагревателя более десяти ом.

 

[emelvad]

С датчика выходят четыре провода. Два из них это нагреватель (чёрные) и легко прозваниваются тестером, мультиметром. Два других выход электрического сигнала, пропорционального составу смеси. Ошибка P0136 означает, что электрического сигнала нет. Негерметичность эту ошибку не вызовет.
На этот датчик куча аналогов (от родного используете разъём). В продаже есть бошевские, денсовские. Я себе поставил с разбора от приуса. Выбирайте с сопротивлением нагревателя более десяти ом.