Вообщем дело было так) Машина не ездила с февраля. Я её сегодня открыл с горем пополам,помог профи за 25$,отмычками открыл дверь. Я взял аккум с приуса и случилось чудо,Хачик завёлся,как ни в чем не бывало. Свой Аккум я подзарядил пару часов,работает. Завтра поеду его проверю. Короче. Колёса поспускали до 1.8-1.9 ,я качнул на время 2.4,чтоб резина в себя пришла. У меня горит сейчас два восклицательных знака на панели приборов один вверху в желтом треугольнике,второй внизу в скобках и волнистый низ. Вопрос! Какого банана. Датчики давления колёс показывают,что запаска подспущенна. Жду ваши ответы,Друзья!
Опять помогайте)
- Автор темы Lebed83
- Дата начала
С восклицательным знаком в скобках и волнистой снизу это просто.... а-ля датчик давления шин.
Зафиксируй теперешнее давление, или проще сказать обнули... и он погаснет.
Вот про треугольник не подскажу... но я бы не думая для начала сбросил бы клемму.
Не по могло тогда к компу считать код ошибки и разбираться уже по нему.
Зафиксируй теперешнее давление, или проще сказать обнули... и он погаснет.
Вот про треугольник не подскажу... но я бы не думая для начала сбросил бы клемму.
Не по могло тогда к компу считать код ошибки и разбираться уже по нему.
А что он делал до этого? 
Затем он его зарядил и поставил на авто
накачал колеса и поехал
после этого появились ошибки...
Так что клеммы он скидывал, но до того как появились ошибки а не после.
Ну уж датчик "давления в шинах" точно загорелся в следствии того что давление отличается от калиброванного до снятия клемм аккумулятора (длительной стоянки)
- Сообщения
- 133
- Благодарности
- 41
- Авто
- Highlander 2008 hybrid limited (USA)/ Highlander 2018 hybrid xle (USA)
Пацаны,всем спасибо!!! Поехал на сто,где обслуживается машина! Всё проверили,накачали запаску,всё пропало,всё отлично! Хачик мой просто огонь,расход радует! Машина в идеале! Но как настроить ,чтоб багажник с кнопки открывался??? И ещё! Ребят,кто с Украины??? Мне нужна задняя левая фара и ещё пару аксессуаров! Машина стояла зимой,побило сосульками! Фото прилагаются!
Вложения
Эээ-нет Сначала он завелся от аккумулятора Примуса. Потом его снял и поставил свой. Логика не?
Сначала он завелся от аккумулятора Примуса. Потом его снял и поставил свой. Логика не?
Какая разница кто на чем завелся? При любом отключении клеммы ошибки не критичные уходят с приборки но остаются в памяти.
Сигнал спущенных шин остается по любому.
А человек после того как завелся от донора опять ставил свой аккумулятор, то есть снимал клемму.
Второй момент, что всякий раз как ты накачал колеса, сменил резину нужно калибровать датчик давления шин.
- Сообщения
- 133
- Благодарности
- 41
- Авто
- Highlander 2008 hybrid limited (USA)/ Highlander 2018 hybrid xle (USA)
Чего?
"Хаврюша" - это кто? Great Wall Hover или Горец? Если Горец, то тогда датчиков давления у него не было.
"Хаврюша" - это кто? Great Wall Hover или Горец? Если Горец, то тогда датчиков давления у него не было.
Хаврюшей я своего Хай называл.
Хай- Хайлендер, Хаврюша... куда не шло.
Точно не знаю как реализовано на новых хаях, не поручусь, но учитывая консерватизм тойоты ничего нового они не придумали.
То что на старых то и на новых их, датчиков как токовых, нет, а показания получаются от кол-ва витков колеса от откалиброванного состояния. Вроде показания брались с датчика ABS.
Именно по этой причине и выскакивает заначек (!) подчеркнутый волнистой линией при смене "обуви" на сезонную даже если в них накачать столько же сколько и было.
Последние сообщения
-
Замена стекла крышки багажника- От: Хохол
-
Cкрип подвески на лежачем полицейском- От: swyazist
-
гниль кузова
- От: swyazist
-
Прогрессив Рок. Вдруг кому интересно- От: ZAMPRED
