Одеяло для двигателя.

[Andrey1969]

Всем привет! Кто нибудь использовал такой гаджет?

 

[Andy_X]

Ага, и картонку на все радиаторы. Если в Заполярье зимой не собираешься, то тогда это совершенно ненужная вещь.

 

[Andrey1969]

Картонку и собачонку необязательно,а вот одеяло чтоб не так быстро остывал двигатель. Просто перерывы между поездками часа по два бывают.

 

[samus]

Картонку и собачонку необязательно,а вот одеяло чтоб не так быстро остывал двигатель. Просто перерывы между поездками часа по два бывают.

А снизу тоже одеялом укроешь? Холод как раз снизу и забирается в подкапотное пространство....

 

[неБывалый]

Ну, выходит-то тепло - сверху!

А если тепло не выходит, то и холод - НЕ ЗАБИРАЕЦЦА ! Некуда.

А картонку, кстати, я на зиму ставил - мне понравилось. Расход и прогрев - меньше. Следил за показателем температуры - чётко горизонтально. Ну сами прикиньте, КАКОЕ кол-во бензина тратиться на поддержание рабочей температуры при минус 20 и 120 км\час навстречу?
.

 

[ugra]

А снизу тоже одеялом укроешь? Холод как раз снизу и забирается в подкапотное пространство....

Это новое слово в термодинамике)

 

[Снусмумрик]

Всем привет! Кто нибудь использовал такой гаджет?

Ставил прошлой зимой,расход падал,на 1,0/1,5 л..
Можно и войлок.
Кстати:
смысл утепления от Airplane

з.ы. Привет.

 

[samus]

Это новое слово в термодинамике)

А чего нового? Холодный воздух идет по низу, теплый поверху... Или я что-то в школе пропустил?

 

[Light]

Всем привет! Кто нибудь использовал такой гаджет?

Я прошлой зимой пользовал. Мотор остывает почти в 2 раза дольше, расход чуть снижается. Хотя я ожидал большего.

 

[Andrey1969]

А чего нового? Холодный воздух идет по низу, теплый поверху... Или я что-то в школе пропустил?

Холодный воздух остужает быстрее, если свободно проходит вверх, а если сверху мотор закрыт, значит нет прохода и нет быстрому остыванию. Как то так наверное.

 

[ugra]

А снизу тоже одеялом укроешь? Холод как раз снизу и забирается в подкапотное пространство....

А чего нового? Холодный воздух идет по низу, теплый поверху... Или я что-то в школе пропустил?

Вроде не пропустил, но выводы неправильные - Как же он (холодный) вверх поднимется?

 

[samus]

Вроде не пропустил, но выводы неправильные - Как же он (холодный) вверх поднимется?

Физика - как раз вместе с сыном восьмиклассником недавно повторял про свойства газов... Не холодный воздух вверх подымается, а горячий через щели между капотом и крыльями уходит вверх, а его место заполняется холодным.... Вот такая вот конвекция... Так работают комнатные батареи - теплый воздух уходит вверх, подтягивая как пылесос холодный снизу...

 

[MaZaY]

Ставил прошлой зимой,расход падал,на 1,0/1,5 л..
Можно и войлок.
Кстати:
смысл утепления от Airplane

з.ы. Привет.

Войлок нельзя!
Вообще нельзя накрывать двигатель тем, что горит!

 

[ugra]

Физика - как раз вместе с сыном восьмиклассником недавно повторял про свойства газов... Не холодный воздух вверх подымается, а горячий через щели между капотом и крыльями уходит вверх, а его место заполняется холодным.... Вот такая вот конвекция... Так работают комнатные батареи - теплый воздух уходит вверх, подтягивая как пылесос холодный снизу...

+10005000
Но если сверху все (теоретически) закрыто - куда теплому уходить?
т.е. зачем снизу то закрывать??

 

[samus]

+10005000
Но если сверху все (теоретически) закрыто - куда теплому уходить?
т.е. зачем снизу то закрывать??

Если речь о капотном одеяле, то щели оно не закрывает... Радиатор не перекрывает... Так что даже при небольшом движении вперед весь теплый воздух из подкапотного пространства выдувается... Вот и спрашивается - а нафига то одеяло?

 

[MATway]

Соглашусь.
В средней полосе России одеяло не нужнО.
Нее, ну если деньги карман жгут...

 

[Light]

Так что даже при небольшом движении вперед весь теплый воздух из подкапотного пространства выдувается... Вот и спрашивается - а нафига то одеяло?

Одеяло нужно для продления тёплого состояния двигателя на стоянке.
Если несколько раз в день туда-сюда машину дёргаешь, то резон в одеяле есть, т.к. в мороз за пару часов ДВС полностью остывает, а с одеялом остаётся чуток тёплым.
Если утром на работу, вечером с работы, то смысла в одеяле нет.

 

[BloodAngel]

Кронструктивно не предусмотрено.
А если движок клинанет от смещенного вала от перегрева при движении туда сюда?
Вобще вроде читал что рекомендуется накрывать двиг после остановки, но никто так не делает, потому что запарит

 

[Andy_X]

Да вы на это одеяло потратите больше, чем сэкономите. Вы чего двигатель греете пока стрелка до рабочей температуры не поднимется?

"Кроилово ведёт к попадалову"

 

[Andrey1969]

Одеяло нужно для продления тёплого состояния двигателя на стоянке.
Если несколько раз в день туда-сюда машину дёргаешь, то резон в одеяле есть, т.к. в мороз за пару часов ДВС полностью остывает, а с одеялом остаётся чуток тёплым.
Если утром на работу, вечером с работы, то смысла в одеяле нет.

Согласен,что эфект от него будет только при небольших промежутках между поездками.

 

[Restless]

Пардон, что вмешиваюсь. Может проще сделать хорошую шумку. Как раз и капот утеплят и мешаться ничего не будет

 

[Andrey1969]

Кронструктивно не предусмотрено.
А если движок клинанет от смещенного вала от перегрева при движении туда сюда?
Вобще вроде читал что рекомендуется накрывать двиг после остановки, но никто так не делает, потому что запарит

У нас много чего конструктивно не предусмотрено,однако все мы ,что то доделываем сами.

 

[Andrey1969]

Да вы на это одеяло потратите больше, чем сэкономите. Вы чего двигатель греете пока стрелка до рабочей температуры не поднимется?

"Кроилово ведёт к попадалову"

Да речь не об экономии идет,а об удобстве.

 

[Andrey1969]

Пардон, что вмешиваюсь. Может проще сделать хорошую шумку. Как раз и капот утеплят и мешаться ничего не будет

Теплопроводность шумки несравнима с одеялом АВТОТЕПЛО. И щели она не закрывает,в том числе и пространство между движком и шумкой большое.

 

[BloodAngel]

У нас много чего конструктивно не предусмотрено,однако все мы ,что то доделываем сами.

Ну если такая доработка в ущерб авто (в худшем случае если верить нимногочисленым отзывам), то нафик такакая доработка.
Мнение не мое... пусть специалисты скажут отзывы об одеяле, двигателе и температурном влиянии в момент движения. Вот щас опрос провел на работе с коллегами. Один говорит, если термостат исправен, вентиляторы пашут, то от 0 до -X можно таскать одеяло. Другой говорит, когда авто разрабатывалось изучался теплообмен. В любом случае одеяло приведет к работе двигателя под постоянной (увеличиной) тепловой нагрузкой и плохим (измененным) теплообменом. ЧТо приведет к неизвестным последствиям.
Итог. Один говорит можно но осторожно, другой говорит нафиг нужно.
Значит такая доработка мне лично не нужна ИМХО

 

[Andrey1969]

Ну если такая доработка в ущерб авто (в худшем случае если верить нимногочисленым отзывам), то нафик такакая доработка.
Мнение не мое... пусть специалисты скажут отзывы об одеяле, двигателе и температурном влиянии в момент движения. Вот щас опрос провел на работе с коллегами. Один говорит, если термостат исправен, вентиляторы пашут, то от 0 до -X можно таскать одеяло. Другой говорит, когда авто разрабатывалось изучался теплообмен. В любом случае одеяло приведет к работе двигателя под постоянной (увеличиной) тепловой нагрузкой и плохим (измененным) теплообменом. ЧТо приведет к неизвестным последствиям.
Итог. Один говорит можно но осторожно, другой говорит нафиг нужно.
Значит такая доработка мне лично не нужна ИМХО

Думаю,что нагрузки будет не больше,чем летом в жару.

 

[Ayrat_N]

страна большая, это пришло с севера
у нас этим тоже пользуются, в т.ч. и картонками на радиаторы
эффект посчитать наверно трудно, но плюсы определенные есть
двигатель вряд ли перегреется, ему ведь еще и салон надо греть, да и одеяло это ложится только сверху, закрывая верхние щели подкапотного выдува, по бокам и снизу ест-но все открыто
зато в 2-4 часовых перерывах движок не так сильно остывает, салон быстрее прогревается, капот не оттаивает и не течет кусками льда
у нас это одеяло продают за 1200-1400, не такие великие деньги, я тоже планировал взять

 

[Andrey1969]

страна большая, это пришло с севера
у нас этим тоже пользуются, в т.ч. и картонками на радиаторы
эффект посчитать наверно трудно, но плюсы определенные есть
двигатель вряд ли перегреется, ему ведь еще и салон надо греть, да и одеяло это ложится только сверху, закрывая верхние щели подкапотного выдува, по бокам и снизу ест-но все открыто
зато в 2-4 часовых перерывах движок не так сильно остывает, салон быстрее прогревается, капот не оттаивает и не течет кусками льда
у нас это одеяло продают за 1200-1400, не такие великие деньги, я тоже планировал взять

В Москве 1800,уже заказал. Думаю полезный продукт.

 

[korinsky]

Использую уже 2 зимы, двигатель в морозы прогревается быстрее.

 

[Снусмумрик]

Так понимаю все соскучились по зиме.

Могу прыгнуть за день раз 15 в авто - не успевает м/у остановками сильно остынуть.

Войлок нельзя!
Вообще нельзя накрывать двигатель тем, что горит!

Ну ставят же,даже ели на коллектор попадёт,не думаю что загориться..если только не в масле,или других ГСМ.

Мотор под шубой.