Обороты

[RRC]

Кто-нибудь сталкивался:
Завожу, обороты вот такие:

Прогревается, обороты такие:

Причем может через минуту-полторы упасть до 1000-1100, а при переключении в R-D скакнуть вверх, потом упасть на 900-950, если скинуть в N, то вот так снова:

Потом все устаканивается, при этом все машину не дергает и прочее, т.е. все норм. Но как-то не нравится мне "песня" такая, для АКПП наверно тоже хорошего не много...
Что может быть? Заслонку "мыли"...форсунки нет.

 

[Снусмумрик]

Картинки не приаттачились..

 

[BloodAngel]

какие обороты то?

 

[Restless]

Заинтриговал!

Делаю ставку, что при запуске обороты порядка 1100-1300, после прогрева - 800 :gamer3:

 

[Andy_X]

Кто-нибудь сталкивался:
Завожу, обороты вот такие:

Прогревается, обороты такие:

Причем может через минуту-полторы упасть до 1000-1100, а при переключении в R-D скакнуть вверх, потом упасть на 900-950, если скинуть в N, то вот так снова:

Потом все устаканивается, при этом все машину не дергает и прочее, т.е. все норм. Но как-то не нравится мне "песня" такая, для АКПП наверно тоже хорошего не много...
Что может быть? Заслонку "мыли"...форсунки нет.

Это просто прогревается всё хозяйство Хайлендера (двигатель, коробка), плюс ещё включается электро печка. Всё это может сопровождатся диким гулом, если на месте стоишь. Так что всё нормально.

 

[MaZaY]

В холода они и 2000 могут быть легко!

 

[RRC]

Всё это может сопровождатся диким гулом, если на месте стоишь.

Да гул бывает, но не дикий...

Так что всё нормально.

Спасибо...

В холода они и 2000 могут быть легко!

Бывает и так подскакивает, просто когда это на холодную, то меня не беспокоит, а вот когда машина прогрета, вот, что смутило...
Спасибо мужики, успокоили, будем кататься дальше...

PS Правда с картинками лажа...ВВ код не работает...хотя я их вижу...

 

[неБывалый]

И я вижу
.

 

[RRC]

Ну а Снусмумрик и BloodAngel не увидели...

 

[Fhneh777]

Это просто прогревается всё хозяйство Хайлендера (двигатель, коробка), плюс ещё включается электро печка. Всё это может сопровождатся диким гулом, если на месте стоишь. Так что всё нормально.

А,что за электропечка?

 

[RRC]

To Restless:

Заинтриговал!
Делаю ставку, что при запуске обороты порядка 1100-1300, после прогрева - 800

Ошибся....где приз забирать?....
При запуске в холод и до 2000 прыгает (как MaZaY сказал), греется на 1500, а вот 800-900 только после долгого (относительно конечно) и полного прогрева...

 

[BloodAngel]

Неа. Не видел картинок)))
их не было) может быть потом было так?
Последний раз редактировалось RRC; Сегодня в 13:43.

Если по теме... у меня также Тока на полном прогреве обороты 750 вроде

 

[RRC]

Я вставлял ВВ код, Samus сказал, что они должны были быть видны зарегистрированным пользователям...это я потом прилепил внутрь...

Тока на полном прогреве обороты 750 вроде

Ну я точно не разглядывал (упало ниже тысячи - норм), но вроде того, на делении 750, чуть выше...

 

[Снусмумрик]

Не-а.Факт - не было их .
Только я когда прогреваю светом не прогреваю эл.цепь(не морозная/уличная стоянка).
До такой t*-уже не грею,дошла до первой риски,коробку ещё прогрел R,N,D ,и в обратку.В путь.
Гул (троллейбусный) может быть до первого светофора.

 

[MaZaY]

Только я когда прогреваю светом не прогреваю эл.цепь(не морозная/уличная стоянка).

Поясни по русски пожайлуста...

До такой t*-уже не грею,дошла до первой риски,коробку ещё прогрел R,N,D ,и в обратку.В путь.
Гул (троллейбусный) может быть до первого светофора.

Я когда сажусь в машину, стрелочка уже на первом делении! Сел и поехал!

 

[Снусмумрик]

Поясни по русски пожайлуста...

Если мороз был за -20*,авто без прогрева - вкл. свет на дальний,ближний -/тем самым разогревал аккумулятор/-секунд на 25-30.
На снимке - вкл.свет.
Перед самим пуском двигателя - отключал все электроприборы(свет фар,габариты,магнитолу,естественна без климата,радара).

з.ы. это на Шушлаечке.

 

[MaZaY]

Там где свет включен, это не прогрев, а уже движение!
Да и АКБ греть нафиг не надо.
Сел да поехал, по большому счету.

 

[RRC]

До такой t*-уже не грею,дошла до первой риски,коробку ещё прогрел R,N,D ,и в обратку.В путь.

Да я тоже не грею, упали до 1000 вниз обороты и поехал, зимой буду чуть дольше греть...а дальним я еще с Пассата, по зиме, так всегда делал.
Суть-то была в том, что потом
- при переключении в R обороты росли (дергались) вверх
- далее в D и при движении она сама 1250 дает и без газа так фигачит...
- потом уже в нагретом состоянии (но не до конца-видно по фото), если скинуть в нейтраль на светофоре, то опять с 900 до 1200 обороты поднимала...вот это напрягало...проезжал где-то 1-1,5 км...летом такого не было, а как ниже 8 градусов температура упала, появилось.

 

[Снусмумрик]

Там где свет включен, это не прогрев, а уже движение!
Да и АКБ греть нафиг не надо.
Сел да поехал, по большому счету.

Ты чё,движение в N (накатом)?

а дальним я еще с Пассата, по зиме, так всегда делал.

Вот видишь!

 

[tito]

- потом уже в нагретом состоянии (но не до конца-видно по фото), если скинуть в нейтраль на светофоре, то опять с 900 до 1200 обороты поднимала...вот это напрягало...проезжал где-то 1-1,5 км....

Если печку выключить, то обороты скакать не будут. Лечится полным прогревом авто. У меня та же песня, сперва непривычно было...теперь привык к особенностям горца.

 

[MaZaY]

Ты чё,движение в N (<s><s>накатом</s></s>)?

Одометр смотрим на фото!!!

Вот видишь!

Мне пофиг, у меня и так все в порядке. Я пришел, сел и поехал! Сразу! Обороты в пределах 1000 максимум, а то и 800.

 

[Снусмумрик]

Одометр смотрим на фото!!!

Показания на фотах разные,ТС выставляет показания сам(алгоритм посадки/выездки у всех свой).
Он же не переключается сам,при переключении в N,R,D!!!

Мне пофиг, у меня и так все в порядке. Я пришел, сел и поехал! Сразу! Обороты в пределах 1000 максимум, а то и 800.

Да мне тоже ,поскольку ГКХ.

 

[RRC]

Показания на фотах разные,ТС выставляет показания сам(алгоритм посадки/выездки у всех свой).
Он же не переключается сам,при переключении в N,R,D!!!

Разные, и что от этого? Фото делалось в разное время, просто выбрал эти как наиболее четкие, суть от этого не поменялась, все время происходит одно и то же (фото крепил, чтобы показать, что ДВС уже горячий, а обороты даже до тысячи не упали, остальное описал словами)...я не езжу с фототиком в руках и резкость навожу, можно и въехать куда-нить (поэтому в D и нет фото)...

ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ и ИНФУ...:yes4:
PS

Если печку выключить, то обороты скакать не будут. Лечится полным прогревом авто. У меня та же песня, сперва непривычно было...теперь привык к особенностям горца.

Проверил, выключил печку - обороты упали...

 

[BloodAngel]

Вот заладили))) была же тема греть или нет авто))) там все расписано было... мнение каждого и кто и как делает. Тут по теме все ОК давайте следующую заводите...:assassin:

 

[Alexm1]

Тестил хая, и так получилось, что машина была не прогретая, за окном -2-3 градуса. Пока проехался туда назад (так получилось, что маршрут поездки был не продолжительный не более 15 минут) На светофорах на стоячей машине довольно такие громко слышно работу двигателя, обороты 1100-1200. Работа двигателя проявлялась в в повышенном звуке и дребежании машинки. При переводе в положение N коробки все становилось тихо. При переключении в D - все возобновлялось.

При езде непонятно. Менеджер сказал что машина не прогретая потому и такой звук и дребезг, как прогреется все тихо и прекрасно, но стрелочка поднялась температуры двигателя почти полностью(и обороты упали) а все так же... менеджер на этот счет сказал, что полный привод включен сейчас, поэтому такой звук и "детонация".

Так и должно быть на хае? На холостом ходу в пробках не смогу ездить с такими детонациями и звуком.

НС япошками не сталкивался еще потому и вопрос. На немцах при прогреве обороты тоже 1200, может быть звук движка слышен при прогреве, но детонаций, подергиваний никаких...через 1 минуту обороты падают до 700-800 и никакого звука двигла в салоне на холостых, никаких дребезгов. Если не знать, что запущена машина, можно подумать, что не заведена.

 

[MaZaY]

Тестил хая, и так получилось, что машина была не прогретая, за окном -2-3 градуса. Пока проехался туда назад (так получилось, что маршрут поездки был не продолжительный не более 15 минут) На светофорах на стоячей машине довольно такие громко слышно работу двигателя, обороты 1100-1200. Работа двигателя проявлялась в в повышенном звуке и дребежании машинки. При переводе в положение N коробки все становилось тихо. При переключении в D - все возобновлялось.

При езде непонятно. Менеджер сказал что машина не прогретая потому и такой звук и дребезг, как прогреется все тихо и прекрасно, но стрелочка поднялась температуры двигателя почти полностью(и обороты упали) а все так же... менеджер на этот счет сказал, что полный привод включен сейчас, поэтому такой звук и "детонация".

Так и должно быть на хае? На холостом ходу в пробках не смогу ездить с такими детонациями и звуком.

НС япошками не сталкивался еще потому и вопрос. На немцах при прогреве обороты тоже 1200, может быть звук движка слышен при прогреве, но детонаций, подергиваний никаких...через 1 минуту обороты падают до 700-800 и никакого звука двигла в салоне на холостых, никаких дребезгов. Если не знать, что запущена машина, можно подумать, что не заведена.

Обычно салоны сильно экономят на бензине, в таком случае детонация и звук возможен.

 

[Alexm1]

Обычно салоны сильно экономят на бензине, в таком случае детонация и звук возможен.

Жесть. Да и бензина там была не шибко много...лампочка горела.

Завтра прокачусь к другому дилеру, может там другая картина.

 

[BloodAngel]

Ну я давно писал что на 1000 - 1200 оборотов и у меня ШУМНО машина работает. На не прогретом движке стартовые 1500-1800... тиха. Далее спускается к 1000 и звук усиливается. На прогретой 700-750. Все в идеале. Да и у верен что и других также... просто кто-то не замечает, а кому то это и нафиг не надо. Ездит и ездит. Я просто с Нексии пересел и чутко к оборотам отношусь. До нее был ВАЗ 15ка. И для меня стабильные (не плавающие) обороты стали чудом века... наконец то я узнал что такое автомобиль. И плевать что на 1000 погромче работает, главное чтобы обороты не плавали на холостых ттт....
Почему многие не обращают внимание:
1) Пересели с такого же авто (класс)
2) Забрали авто с шумкой и не слышали снутри авто без шумки
3) Ездят с теплого бокса (и не знают что такое прогрев авто)
4) Садятся в авто после автозапуска (пункт 3).
5) Забили
6) Не слышат

И не нужно писать про всякие гидрокомпенсаторы, раздатки, и что что-то не так с авто. НЕ ВЕРЮ! Что у кого-то иначе просто к примеру моя жена тоже звуков не слышит. А я сижу тихо, не дышу... и зуб даю что звуки есть. И проявляются так... старт на морозе... обороты под 1800 (точно никогда не смотрел). Далее тихо до 1300 где-то. Пошло усиление звука и вибраций до 1000... дальше стихает. До 750. Там вобще ляпота. И так было с салона.

 

[HENDLER]

Это конструктивная особенность ХАЯ.

 

[BloodAngel]

Это конструктивная особенность ХАЯ.

Согласен на все 100. Это как в той теме, про скрипучие тормоза, после ночной стоянки, на ручнике... тукают, где-то поскрипывают. Быает и на перекрестках гукают. Но это норма... так же и тут со звуком в 1000-1300 оборотов