ОШИБКА P1155

[YRBAS]

Всем привет.
Хай 2002г. 3.0 (1MZ) Загорелся чек - Ошибка P1155 - подогреватель кислородного датчика B1S2 , (прозвонил датчик между чёрными проводами - не звонится, обрыв нагревателя)
Заменил датчик (оригинал, новый) Удалили ошибку. Через примерно минуту работы двигателя снова загорелась та же ошибка. Может кто сталкивался с данной проблемой? Как её решить? Что делать?

 

[kvalvik]

Проверте заново оба датчика и может разъём не защелкнулся. Проверьте где лазили, что трогали могли проводку повредить. Если вновь установленный датчик по накалу не будет прозваниваться, значит он бракованный (до установки мерили сопротивление накала?).

 

[YRBAS]

Разъёмы защёлкнуты, проводку проверил всё норм. Новый датчик проверял - исправен. Второй тоже рабочий. После каталиков датчик тоже проверял, разъём под вод. сидением тоже проверил, всё гуд.
Пробовал АКБ отключать, завожу - чек не горит.Но через примерно минуту опять загорается. (ошибка та же)
Потом ошибки проверяли и удаляли НЕ дилерским прибором. Ошибка удаляется, но потом опять выскакивает.
Есть мысль: Может этот прибор их удалить из памяти ЭБУ не может ? Может к дилеру надо ехать ?

 

[kvalvik]

Разъёмы защёлкнуты, проводку проверил всё норм. Новый датчик проверял - исправен. Второй тоже рабочий. После каталиков датчик тоже проверял, разъём под вод. сидением тоже проверил, всё гуд.
Пробовал АКБ отключать, завожу - чек не горит.Но через примерно минуту опять загорается. (ошибка та же)
Потом ошибки проверяли и удаляли НЕ дилерским прибором. Ошибка удаляется, но потом опять выскакивает.
Есть мысль: Может этот прибор их удалить из памяти ЭБУ не может ? Может к дилеру надо ехать ?

После катализаторов два датчика кислорода ваша ошибка на один из них. А вы какой меняли?

 

[YRBAS]

У меня на Хае 2002 года после катализатора один датчик.
Сорри ошибся - Прибор расшифровывал ошибку как В2S1 - я так понимаю это датчик перед катализатором, тот что около радиаторов, его я и менял. (цилиндр 2,4,6) При снятии старого датчика, проверял его, он не прозванивался. т.е. 100% неисправный.

 

[kvalvik]

Ну если B2S1 другое дело. Попробуйте замерить , какое напряжение присутствует на чёрных проводах во время работы двигателя. Если на обоих есть 12 вольт, прозвоните проводку от датчика до ЭБУ. Если проводка цела и датчик цел, то сдох ЭБУ.

 

[YRBAS]

Спасибо за помощь, как всё проверю, отпишусь о результатах.

 

[YRBAS]

Ребят,
Все оказалось просто, заехал на диагностику в ТОЛЕКС, проверили проводку, блок управления ДВС , датчик (Оригинальный) купленный в экзисте оказался бракованый ,хотя перед установкой я его проверял все было нормально, а сейчас подогрев не звонится - обрыв.
В ТОЛЕКСе датчика не нашлось, купил в кунцево, поставил, второй день езды - ошибок нет, расход заметно снизился, все работает.
Отдельное спасибо ребятам из ТОЛЕКСа, как всегда все быстро и четко отработали.

 

[Mihael_o]

Поздравляю с решением проблемы!
Диагностика рулит!
Однако, экзист... ну вроде бы он не виноват, виноват поставщик... но случаи накапливаются.