Кондиционер

[Arkoval]

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, на втором и третьем ряду сидений с воздуховодов дует не холодный воздух при работающем кондиционере. В чём может быть проблема? Кондиционер заправлен. Или может так должно быть?

 

[Ayrat_N]

если на третьем ряду есть воздуховод, значит кондиционеров два
второй в заднем правом крыле

 

[RoadLASER]

У тебя Лимитед. Значит, на 2-м ряду стоит климат-контроль. Должен дуть холодный воздух при включенном охлаждении.
Единственное, если наружная температура ниже +5, то кондей не включится.

 

[Arkoval]

Большое спасибо.

 

[Arkoval]

Может кто знает где находятся штуцера для заправки этого кондиционера?

 

[Ayrat_N]

у меня нет, но вероятно с багажника
заправляешь сам?
а так заправщикам нужно показать направление поиска

 

[Arkoval]

Заправляет мой товарищ, он кондиционерщик , думал может кто знает где конкретно эти штуцера , чтоб голову не ломать)

 

[Ayrat_N]

вот картинка, если поможет

 

[Arkoval]

Сдесь невидно штуцеров, наверное они снизу в районе крыла нужно искать. Спасибо за помощь.

 

[RoadLASER]

Спереди должен быть штуцер, как и для переднего кондея.

 

[alexlx470]

Компрессор один, на два контура, заправка в одном месте. Ну если заправщик распаяет люминевые трубки, заправит, и всё будет работать, то он суперкондиционерщик!) Или так только холодильщики делают...

 

[Ayrat_N]

Компрессор один, на два контура, заправка в одном месте. Ну если заправщик распаяет люминевые трубки, заправит, и всё будет работать, то он суперкондиционерщик!) Или так только холодильщики делают...

речь идет о гибридной машине
компрессора электрические, их два

 

[Arkoval]

Да, машина гибридная. Как найду куда заправить напишу)

 

[slavahigh]

Откуда там 2 компрессора!? Копрессор один, испарителя два!

 

[Arkoval]

А куда тогда заправлять чтоб работала вторая и третья зона?

 

[alexlx470]

Дайте VIN, я посмотрю что там.

 

[Михалыч-3]

Такая же ситуация. Подскажите не решили проблему? От испарителя (на фото выше) идут две трубки с хладогентом под днищем в сторону двигателя.Обе горячие, хотя насколько понимаю одна должнабыть холодной, вторая горячей. Куда они приходят посмотреть не могу нужна яма.

 

[Arkoval]

Добрый день, кондиционер один, заправлять я из под капота. Когда заправил сразу зарабатали передние воздуховоды, средний и третий ряд заработал через сутки.

 

[Romic]

Такая же ситуация. Подскажите не решили проблему? От испарителя (на фото выше) идут две трубки с хладогентом под днищем в сторону двигателя.Обе горячие, хотя насколько понимаю одна должнабыть холодной, вторая горячей. Куда они приходят посмотреть не могу нужна яма.

Трубок там 4-и (две тосол, две хладон). Когда работает кондиционер заднего отопителя обе хладоновые трубки должны быть холодные (одна около 6 градусов, другая около 14).

средний и третий ряд заработал через сутки.

Это как , там система (гидравлика ходильного контура) одна. На задний отопитель стоит простой тройник. Если компрессор включился, то разность давлений появилась во всей системе.

 

[Михалыч-3]

Это как , там система (гидравлика ходильного контура) одна. На задний отопитель стоит простой тройник. Если компрессор включился, то разность давлений появилась во всей системе.

А есть информация где находятся тройники? Передний контур работает без нареканий, а вот задний на охлаждение так и не работает.

 

[Михалыч-3]

Проблема решилась заправкой кондиционера. Давление в контуре было в половину от необходимого, при этом на переднюю зону хватало, а до заднего видимо хладон не доходил.

 

[heltyrj]

наружная температура ниже +5, то кондишен не включится,а жаль

 

[SerjSk]

Добрый день. Кто подскажет. У меня Highlander 2011г. 3.5 кондиционер заправлен, система герметична. Включаешь кондей, ставлю температура минимальная перед пассажир-холодный воздух, зад тоже холодный, а водитель тёплый. Еле прохладный на улице +20. Что за ерунда?

 

[Михалыч-3]

Клавиша "SYNK" на панели управления климатом включена? Зеленая подсветка клавиши при включении есть?

 

[SerjSk]

Клавиша "SYNK" на панели управления климатом включена? Зеленая подсветка клавиши при включении есть?

Это синхронизация с пассажиром. И так и так пробовал. Везде на минимум. Вчера по трассе вроде одинаково охлаждало, но бывал момент когда запах прелости появлялся. Как когда кондиционер выключаешь.

 

[Михалыч-3]

Запах вряд-ли связан с неисправностью. Скорее всего заслонка отвечающая за направление воздуха со стороны водителя повреждена или не до конца закрывается и происходит отбор воздуха с отопителя. Можно попробовать отключив синхронизацию температуры с пассажиром перевести температуру из минимума в максимум и обратно, дожидаясь изменения температуры воздуха с теплого на холодный и наоборот 5-7 раз, после чего проверить наличие неисправности. Если не поможет то надо разбирать панель, смотреть заслонку и датчик температуры со стороны водителя.

 

[SerjSk]

Запах вряд-ли связан с неисправностью. Скорее всего заслонка отвечающая за направление воздуха со стороны водителя повреждена или не до конца закрывается и происходит отбор воздуха с отопителя. Можно попробовать отключив синхронизацию температуры с пассажиром перевести температуру из минимума в максимум и обратно, дожидаясь изменения температуры воздуха с теплого на холодный и наоборот 5-7 раз, после чего проверить наличие неисправности. Если не поможет то надо разбирать панель, смотреть заслонку и датчик температуры со стороны водителя.

Ок,спасибо.попробую.

 

[SmileFR]

Добрый день. Кто подскажет. У меня Highlander 2011г. 3.5 кондиционер заправлен, система герметична. Включаешь кондей, ставлю температура минимальная перед пассажир-холодный воздух, зад тоже холодный, а водитель тёплый. Еле прохладный на улице +20. Что за ерунда?

Такую же проблему обнаружил. Нашли в чем проблема?

 

[SmileFR]

В общем рассказываю. Началось с того, что на пассажира дул прохладный воздух, а на водителя - теплый, при включенном кондиционере. Спустя некоторое время стало дуть теплым и на пассажира. Решилось все заправкой кондиционера. Продолжаю наблюдение.

 

[SmileFR]

Радовался недолго. Обнаружена потеря герметичности трубки высокого давления на задний контур. В Толексе заменили на шланг высокого давления с гарантией один год. Надеюсь прослужит долго.