Колеса Диски Шины 2014+
- Автор темы д.витя
- Дата начала
- Сообщения
- 520
- Благодарности
- 160
- Адрес
- Московская область
- Авто
- Highlander 2014 3,5 Luxe JBL ЧЁрный на белом
Вопрос про зимнюю резину. Всегда старался взять диски на зиму, но потягав 18е зимние колеса с дисками на предыдущем соренто, чуть не надорвал спину,- весит ацки, сейчас на хае есть просто зимняя резина, реально задумался, а 19е с дисками вообще таскать реально? Без дисков в багажник закинул легко и поехал на шиномонтажку, а тут один черт туда ехать, только тягать сначала зимнюю, а потом на базу тащить с багажника летнюю на дисках. Может нуегонафиг, бортировать по старинке, и спина целее?
Ну это да, у меня то 2й хай.
У меня в колесах стоят датчики давления, они и так то не дешевые были, а сейчас вообще дорого стоят. При перебортовке есть риск похерить эти датчики. По этому имею летний и зимний комплект колес в сборе. А вообще конечно 19" в сборе аццки тяжелы, стараюсь один их не грузить.
Подтверждаю, очень удобно. Оставить на хранение на сезон стоит что то около 2000 руб, то есть 4000 в год. При этом предварительно записываешься на шиномонтаж туда где хранишь, колеса подтягивают со склада, а снятые колеса на склад относят. Но лично у меня в паркинге есть специально обученный шкаф для хранения колес.
У меня в колесах стоят датчики давления, они и так то не дешевые были, а сейчас вообще дорого стоят. При перебортовке есть риск похерить эти датчики. По этому имею летний и зимний комплект колес в сборе. А вообще конечно 19" в сборе аццки тяжелы, стараюсь один их не грузить.
Подтверждаю, очень удобно. Оставить на хранение на сезон стоит что то около 2000 руб, то есть 4000 в год. При этом предварительно записываешься на шиномонтаж туда где хранишь, колеса подтягивают со склада, а снятые колеса на склад относят. Но лично у меня в паркинге есть специально обученный шкаф для хранения колес.
Левая полоса, 150 км\ч, заднее левое. ХЗ где и как, в ямы не попадал.
Мог на ж\д переездах раздолбанных подрезать или на объездной Твери на ремонтах дороги.
Почуял вибрацию кузова, спокойно аварийку и в крайнюю правую не спеша по длинной траектории.
проехал 680 км, до дома осталось 12 км.
Один, пустой салон, багажник - пару сумок с Ашана с банками варенья.
Замена 40-45 минут с перекурами.
Штатный домкрат конечно писец.....заебся крутить.....
Будьте аккуратны.
Ищу 19" штатный баллон.
Мог на ж\д переездах раздолбанных подрезать или на объездной Твери на ремонтах дороги.
Почуял вибрацию кузова, спокойно аварийку и в крайнюю правую не спеша по длинной траектории.
проехал 680 км, до дома осталось 12 км.
Один, пустой салон, багажник - пару сумок с Ашана с банками варенья.
Замена 40-45 минут с перекурами.
Штатный домкрат конечно писец.....заебся крутить.....
Будьте аккуратны.
Ищу 19" штатный баллон.
Последнее редактирование:
Штатные обычно очень жесткие, как результат хрупкие, по нашим тюкающим дорогам происходит преждевременная усталость, трещины, да и вообще сейчас пробег 34тыс, полтора года авто, основной пробег зимой на зимней, т.е. летняя и не ходила толком, а порыпан протектор буд то тысяч 50 только на ней и прошел, в бездорожье не учавствовал, только асфальт,- вы меня извините, но РФ кардиант ходил лучше.
Абсолютно все производители ставят жесткую резину с завода, кореяки обожают еще и низкопрофильную (изоленту) воткнуть, делается это для экономии топлива, чем жесче и ниже, тем меньше расход, вот только для этого нужен европейский асфальт, коего чего-то я ни где у нас не наблюдаю.
Абсолютно все производители ставят жесткую резину с завода, кореяки обожают еще и низкопрофильную (изоленту) воткнуть, делается это для экономии топлива, чем жесче и ниже, тем меньше расход, вот только для этого нужен европейский асфальт, коего чего-то я ни где у нас не наблюдаю.
https://www.avito.ru/rossiya/zapcha...kolesa/shiny/diametr_19/shirina_245/vysota_55
Выбор есть.
Только лучше все таки к новому комплекту присмотреться. Ну или на запаску купить вообще другую резину. Я свою родную запаску продал давно.
На драйве кста одна тотальная машина была, мож оттуда?
Выбор есть.
Только лучше все таки к новому комплекту присмотреться. Ну или на запаску купить вообще другую резину. Я свою родную запаску продал давно.
На драйве кста одна тотальная машина была, мож оттуда?
А вот не соглашусь...
Да- шумновата...
Но японо-американцы не с бодуна ее ставят..
По факту- крепкая резина....
А те ,кто жалуются, что порвали её на "британский флаг" чуть ли не с первой поездки- просто не юзали в тех же
условиях иные резинотехнические изделия...))
Кстати, вспоминаю стоковую резину Мишлен на Фокусе2....
С маркировкой Extra Load...
Как говорится-"Хотите верьте, Хотите, нет"- ни одного прокола за 6 лет....
Да- шумновата...
Но японо-американцы не с бодуна ее ставят..
По факту- крепкая резина....
А те ,кто жалуются, что порвали её на "британский флаг" чуть ли не с первой поездки- просто не юзали в тех же
условиях иные резинотехнические изделия...))
Кстати, вспоминаю стоковую резину Мишлен на Фокусе2....
С маркировкой Extra Load...
Как говорится-"Хотите верьте, Хотите, нет"- ни одного прокола за 6 лет....
Да я вот и думаю, взять может новый комплект чего то получше - но это сразу 40-50 тыщ, а имеющиеся баллоны штатки скинуть, один оставить на запаску.........мне через 3 недели ТО-40 + поездка на 1500км к морю......мохнато по тратам.
Не знаю
Факт есть факт. Я аккуратный водитель, но быстрый на прямой.
725 км со средней 97-113 и за 7 часов 39 минут
Да уже все обмусоленно давно.
Штатка более "дубовая" и изностойкая. Насчет "хрупости" - чушь.
Я на КИА Sportage штатку KUMHO до сих пор вижу что докатывает второй владелец (72 тыщи)
На втором авто своем (Мазда СХ-5) только сейчас на 75 штатку Dunlop поменяли на ШТАТКУ!!!!!!!
На этих авто я вполне доволен с завода резиной.
На ХАЕ думаю что ситуация буде такая же - смело 60-75 тысяч.
Да шумновата.......да жестковата......но долговечна.
Не знаю
Факт есть факт. Я аккуратный водитель, но быстрый на прямой.
725 км со средней 97-113 и за 7 часов 39 минут
Да уже все обмусоленно давно.
Штатка более "дубовая" и изностойкая. Насчет "хрупости" - чушь.
Я на КИА Sportage штатку KUMHO до сих пор вижу что докатывает второй владелец (72 тыщи)
На втором авто своем (Мазда СХ-5) только сейчас на 75 штатку Dunlop поменяли на ШТАТКУ!!!!!!!
На этих авто я вполне доволен с завода резиной.
На ХАЕ думаю что ситуация буде такая же - смело 60-75 тысяч.
Да шумновата.......да жестковата......но долговечна.
Не знаю
Факт есть факт. Я аккуратный водитель, но быстрый на прямой.
725 км со средней 97-113 и за 7 часов 39 минут
Факт есть факт. Я аккуратный водитель, но быстрый на прямой.
725 км со средней 97-113 и за 7 часов 39 минут
Гадать бесполезно...
Очень похоже на перекаченный изначально баллон, который на заявленной скорости- да еще в теплую погоду просто не
выдержал давления...
Сейчас, когда даже в средней полосе за +30, особо слежу за давлением в баллонах...
Ну не радуйся, у тебя на 5 мм всего высота профиля больше штатки
Для хорошей ямы это мелочи.
ЗЫ: По обочинам неззя ездить......когда нибудь тебя силы свыше накажут шурупами по левой стороне в обоих катках.
Для хорошей ямы это мелочи.
ЗЫ: По обочинам неззя ездить......когда нибудь тебя силы свыше накажут шурупами по левой стороне в обоих катках.
Но вчера была реальная жесть!
Причина порыва моего балона, кусок железки, не гвоздь.
:
Т.е. картинка такая : словил на трассе желзку, колесо спускало постепенно.
Из-за мягкой подвески и большого радиуса колеса не почувствовал что спустило заднее левое. После того как кромка диска достигла асфальта, хватили 50-100 метров (пока со 150 аккуратно с левой на правую перестраивался) диск убил боковину.
Все таки жалко что в нашем авто нет датчиков давление.
Покупать однозначно, для себя решил только внутренние.
:
Т.е. картинка такая : словил на трассе желзку, колесо спускало постепенно.
Из-за мягкой подвески и большого радиуса колеса не почувствовал что спустило заднее левое. После того как кромка диска достигла асфальта, хватили 50-100 метров (пока со 150 аккуратно с левой на правую перестраивался) диск убил боковину.
Все таки жалко что в нашем авто нет датчиков давление.
Покупать однозначно, для себя решил только внутренние.
Последнее редактирование:
Вот лови
http://s.aliexpress.com/zayYZrai
Автомобильные TPMS для toyota, Система контроля давления в, Авто tpms, Внутренние датчики / внешних датчиков для варианта
http://s.aliexpress.com/n2EVf2ey
Бесплатная доставка автомобиля tpms для toyota, показать 4 колеса давления в то же время, PSI/БАР, 4 внутренние датчики, контроля давления в шинах
http://s.aliexpress.com/MbyYZjuy
Tpms careud для toyota 4 внутренних датчиков PSI/БАР диагностический инструмент диагностический инструмент автомобиля tpms контроля давления в шинах система
http://s.aliexpress.com/zayYZrai
Автомобильные TPMS для toyota, Система контроля давления в, Авто tpms, Внутренние датчики / внешних датчиков для варианта
http://s.aliexpress.com/n2EVf2ey
Бесплатная доставка автомобиля tpms для toyota, показать 4 колеса давления в то же время, PSI/БАР, 4 внутренние датчики, контроля давления в шинах
http://s.aliexpress.com/MbyYZjuy
Tpms careud для toyota 4 внутренних датчиков PSI/БАР диагностический инструмент диагностический инструмент автомобиля tpms контроля давления в шинах система
Последние сообщения
-
4G роутер на аккумуляторе- От: Carwizard
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
-
С Днём рождения Khokhlach!- От: avtomad7
