Официально - надо, по факту - можно и не снимать.
У меня эта работа потребовала первый раз 10-11 часов в-одиночку. Из опор только левая осталась нетронутой, остальные рассоединял, ибо приходится несколько раз мотор вверх-вниз поднимать-опускать. По памяти какой-то болтик пришлось модифицировать, да и ключи-головки надо иметь "полуторные" по высоте. Вобщем, приятного мало, но МОЖНО.
P.S. Трубки кондея не снимал, фреон не "сливал".