Вибрация

[slavsash]

Начало.
Проявился заводской брак с резьбой в блоке.резьбу восстановили , мотор собрали.заводится работает тихо, но .
Паралельно заменили правую гидроопору на febest. И началось :
при плавном отпускании тормоза вибрация машины,
при нажатии на газ и скорости 70-80 все колотит.
При 110-120 тоже колотит весь кузов,
при140 срабатывает chec,vsc,trac на мокрой дороге и скорость не поднимается все дрожит,
Руль при этом чуть чуть вибрирует.
Что делать и с чего начинать????

 

[RoadLASER]

Похоже, проблема не в опорах, а в ECU.
Я бы, для начала, проверил датчик скорости в АКПП.

СЫ. Откуда там "гидроопора"? Там обычная резинка.

 

[slavsash]

Правая и левая гидравлические.

 

[RoadLASER]

Да, точно. Запамятовал - у меня 2.4л был больше 10 лет назад
Тем не менее, уверен, что дело не в опорах.

 

[slavsash]

Цепь новую и звездочки поставили. Может ошиблись на один зуб?

 

[slavsash]

Все началось после разборки двигателя.

 

[RoadLASER]

Цепь новую и звездочки поставили. Может ошиблись на один зуб?

Запросто!

 

[Veyron]

Начало.
Проявился заводской брак с резьбой в блоке.резьбу восстановили , мотор собрали.заводится работает тихо, но .
Паралельно заменили правую гидроопору на febest. И началось :
при плавном отпускании тормоза вибрация машины,
при нажатии на газ и скорости 70-80 все колотит.
При 110-120 тоже колотит весь кузов,
при140 срабатывает chec,vsc,trac на мокрой дороге и скорость не поднимается все дрожит,
Руль при этом чуть чуть вибрирует.
Что делать и с чего начинать????

Выкиньте это говно и поставьте родную опору!

 

[RoadLASER]

Выкиньте это говно и поставьте родную опору!

Олег! А с чего ты решил, что дело в опорах?

 

[Veyron]

Олег! А с чего ты решил, что дело в опорах?

Я при слове Фебест уже все диагностировал))) Все кто ставит эти зч, просто выкидывают деньги! А гидравлические опоры темболее, даже старая оригинальная будет лучше этой дряни.

 

[Технолюб]

Посмотри трубы выхлопного тракта, возможно где то касаются кузова.

 

[slavsash]

При движении со скоростью 140загорелся чек. Считал ошибку р0301-пропуск зажигания первого цилиндра.
Первая мысль катушка,но на паркинге при увеличении оборотов чек не загорается.
Вторая идея шлейф . Когда поддаешь резко газ, двигатель отклоняется назад плюс вибрация от дороги и где-то пропадает контакт. Идёт вибрация всего кузова.но ошибки до 140 км нет.
Откуда этот шлейф начинается????

 

[slavsash]

Делал замеры с torkju. Угол опережения на холостых 9-10-11 при нагреве масла.при наборе скорости растет до 36 при 100кмв час, СО2 при этом скачет до1200-1300гр/км.потом падает и колеблется 200-300.
Это нормально?

 

[aleks17081]

Делал замеры с torkju. Угол опережения на холостых 9-10-11 при нагреве масла.при наборе скорости растет до 36 при 100кмв час, СО2 при этом скачет до1200-1300гр/км.потом падает и колеблется 200-300.
Это нормально?

ну примерно так:
- Элeктpooтpицaтeльнocть мoлeкyляpнoй мaccы вeщecтвa пoдчиняeтcя зaкoнy Aвoгaдpo и плaнeтapнoй мoдeли aтoмa и cвязaнa кoвaлeнтнoй cвязью

 

[slavsash]

Здравствуйте форумчане., в продолжении темы., начитавшись интернета (кто-то обвиняет трипоид, другие подвесной подшипник), заменил правую полуось в сборе. в результате пропала вибрация при наборе скорости, пропали точки при торможении. вот сейчас думаю заменить левую полуось или внутр шрус-трипоид. пока в поиске .
правая фирмы патрон , а левой почему-то нет у диллера.
спасибо за внимание.

 

[Artem76]

Были толчки при торможении, аж на педали тормоза ощущались.... Снял суппорта, почистил колодки и смазал направляющие.... Всё пришло в норму... Может кому пригодится

 

[djek]

Посмотри трубы выхлопного тракта, возможно где то касаются кузова.

Возможно балансиры перевернули на 180 градусов, была такая же хрень, особенно, когда на светофоре стоишь. И подушки менял, и крепления выхлопа смотрел.