ок, значит теория аварии отпадает, значит тебе сбили правильный развал-схождение, хотя развал там не регулируется вроде;
на будущее: если резину не ест, смотри, когда меняешь колеса местами (rotation) каждые 10-12 тыщ км,
то лучше не трогать заводскую настройку, чтобы не было подобных проблем;
а что значит "руль как на жигулях"?
почему бы сначала не перепроверить в той мастерской, где завалили "развал"? должны ж бесплатно переделать, не? или уже не доверяешь?