Проблемы с катализаторами

[dvb]

 

[пользователь]

Замечательно, тогда почему пыль из воздушного фильтра точит именно цилиндры башки ближайшей к салону, а не все цилиндры?

А Вы держали в руках снятый впускной коллектор?

 

[Албанец]

А Вы держали в руках снятый впускной коллектор?

Сейчас держу в руках, свечи меняю лично сам, свеча 1 цилиндра самая изношенная, 3 цилиндр лучше, 2,4,5,6 цилиндр в идеале для пробега 122 тыс. км.

 

[Алькапоне]

Сейчас держу в руках, свечи меняю лично сам, свеча 1 цилиндра самая изношенная, 3 цилиндр лучше, 2,4,5,6 цилиндр в идеале для пробега 122 тыс. км.

Свеча первого в масленом налёте , потому как вся хрень летит в первый цилиндр, а коллектор что у вас в руках - его надо внутри смотреть , потом отмывать до состояния нового

 

[Албанец]

Свеча первого в масленом налёте , потому как вся хрень летит в первый цилиндр, а коллектор что у вас в руках - его надо внутри смотреть , потом отмывать до состояния нового

Да, коллектор в масленном налёте из за подводящих шлангов вентиляции картера, отмыли до идеальной чистоты, помыли дроссельную заслонку и машину стало не узнать. То что в коллекторе масленный налёт с частицами пыли это точно