Первая машина для молодых

[ugra]

1.8АТ?

Ага)

 

[ugra]

А знаменитые шестерни уже менялись?


Нашел фото. Да, тачка огонь)

Нет похоже, не менялись. Даже не знаю, плохо это или хорошо...

 

[snowroar]

Ага)

На 160 скорее всего болезни устранены уже все Поглядывать нужно за чистотой антифриза и масла только. Там теплообменник течет часто, они смешиваются. Многие вместо прокладок резиновых сварку используют. Тема легко гуглится, но пусть обойдет стороной!

 

[snowroar]

Нет похоже, не менялись. Даже не знаю, плохо это или хорошо...

Определенный процент естественно работает нормально и без ремонтов. Париться не стоит)
У троих друзей были такие астры. Все довольны! (хотя теплообменником и занимались из них двое, но все равно довольны)))

 

[TRUCK177]

Про Фокус первой генерации из Всеволжска, это был трэшь пробег за два года и три месяца 116 тысяч км из поломок; бензонасос, рулевая рейка, стартер, на 98 оборвало ремень ГРМ, это из крупного, что помню.
Вторая генерация на редкость оказалась живучей 2 л. 145 ли. на ручке проехал на ней 65 т.км и ни одной поломки не помню.

Был универсал Второй генерации на ручке 2л 145лс в топе. Ни одной серьёзной поломки. До сих пор с теплотой вспоминаю...

 

[ugra]

Определенный процент естественно работает нормально и без ремонтов. Париться не стоит)
У троих друзей были такие астры. Все довольны! (хотя теплообменником и занимались из них двое, но все равно довольны)))

У меня в начале 90-х был кадетт 1.3 на карбюраторе. Точно машина беспроблемная была. Потом денег заработал купил 190 мерседес.. вот с им я потрахался. После сдал его, перекрестился и.. опять купил опель кадетт 1,6 на инжекторе, вообще без проблем катался. Ну а дальше попробовал шевроле нива, новая....... меня хватило на 0,5 года))
Дальше только нормальные машины.