Кап. ремонт двигателя 2.4 из-за перегрева

[DAS]

Случайно наткнулся на инфо с зарубежного сайта.
http://www.patriotengine.com/html/modules.php?name=News&file=article&sid=10

Машина поступила 5 апреля 2010. Демонтированный мотор имеет низкую компрессию в 1 цилиндре, у владельца были проблемы с перегревом и потерей охлаждающей жидкости. Предполагалось нарушение прокладки головки блока цилиндров, что подтвердилось, но тест на утечку в 1 цилиндре показал, что вдуваемый в цилиндр воздух проходил через кольца и выходил из трубки щупа уровня масла. При пробеге этого двигателя в 150 000 миль было рекомендовано провести его капитальный ремонт, а не просто заменить прокладку. Ремонт этого двигателя в общем займет 8 рабочих дней.

 

[амчанин]

http://translate.google.ru/translat...e%3Darticle%26sid%3D10&hl=ru&newwindow=1&sa=G

 

[nickditlov]

мда.... это я про робоперевод... а еще забавнее, переведенный результат обратно на английский перевести. Завтра попробую человеком перевести.

 

[DAS]

мда.... это я про робоперевод... а еще забавнее, переведенный результат обратно на английский перевести. Завтра попробую человеком перевести.

Если не затруднит. А то с автопереводом приколы одни.

 

[romych]

Ну чего тут переводить видимо та же проблема что и у меня только нет потери компрессии,жаль что мне не удастся пофотографировать процесс моего ремонта т.к. мастер за 130 км от дома ,но может хоть что то .Вообще ужасает факт что для того что бы поменять прокладку надо вынимать двигатель,значит тоже вытянуло болты из блока и надо или пересверливать блок или делать футорки как мне объяснили в Тойота Вешняки

 

[nickditlov]

Машина поступила 5 апреля 2010. Демонтированный мотор имеет низкую компрессию в 1 цилиндре, у владельца были проблемы с перегревом и потерей охлаждающей жидкости. Предполагалось нарушение прокладки головки блока цилиндров, что подтвердилось, но тест на утечку в 1 цилиндре показал, что вдуваемый в цилиндр воздух проходил через кольца и выходил из трубки щупа уровня масла. При пробеге этого двигателя в 150 000 миль было рекомендовано провести его капитальный ремонт, а не просто заменить прокладку. Ремонт этого двигателя в общем займет 8 рабочих дней.

 

[MaZaY]

Вообще ужасает факт что для того что бы поменять прокладку надо вынимать двигатель,значит тоже вытянуло болты из блока и надо или пересверливать блок или делать футорки как мне объяснили в Тойота Вешняки

Если просто поменять прокладку, то движок вынимать не надо. Те если повезло и болты не вырвало, то не все так плохо.
А если сверлить, то тогда да, блок доставать надо, тк пересверливать или футорки надо на станке.

 

[Пан Диман]

А если сверлить, то тогда да, блок доставать надо, тк пересверливать или футорки надо на станке.

Есть технология позволяющая восстановить резьбу не снимая мотора и не сверля отверстия.