Еще плюс один!
- Автор темы Eclipse782
- Дата начала
- Сообщения
- 5.019
- Благодарности
- 2.337
- Адрес
- Саратов
- Авто
- Хай3,5,2010 был ,vw tiguan .2.0 d,2018 был. тигуан 220л.с.,2021,Exed RX
Всех с новым годом!)
Хотелось бы оставить небольшой отзыв о своей машине, за больше чем 3.5 года и 80 тысяч пробега (с 57к до 137к) впечатления от Хайлендера только положительные! Я был у него вторым хозяином с 2017 года.
ничего кроме замены расходников и стоек в круг я на нем не делал. Ну еще правда поменял рулевой вал на модернизированный) и профилактику рулевой рейки делал один раз.
первый цилиндр меня не беспокоил) компрессия при замене свечей (на 110 тыс) была на пол очка меньше в нем чем в остальных, фильтр воздушный менял всегда сам и каждые 5-6 тысяч км. Масло менял также каждые 5-6 тысяч, только оригинал тойота 5в-30. Покупал ведрами по 20 литров.
В общем машина абсолютно не прихотливая и не дорогая в обслуживании!
Главное при покупке не нарваться не ушатанный экземпляр))
И вот в конце октября я выставил своего горца на продажу по самой дорогой цене дрома для 11-13 года, выставил в 23:00, а на следующий день в 12 дня мне уже оставили задаток за него при первом же просмотре, торговаться я конечно же не стал) при чем цена продажи составила на 180 тысяч больше чем я его покупал (тойота что скажешь).
А вот что брать после него? Это были реальные муки выбора... ведь нужна была надежная, шустрая машина с 7-ю посадочными местами, 4вд, короче не меньше хая)
Хотелось бы оставить небольшой отзыв о своей машине, за больше чем 3.5 года и 80 тысяч пробега (с 57к до 137к) впечатления от Хайлендера только положительные! Я был у него вторым хозяином с 2017 года.
ничего кроме замены расходников и стоек в круг я на нем не делал. Ну еще правда поменял рулевой вал на модернизированный) и профилактику рулевой рейки делал один раз.
первый цилиндр меня не беспокоил) компрессия при замене свечей (на 110 тыс) была на пол очка меньше в нем чем в остальных, фильтр воздушный менял всегда сам и каждые 5-6 тысяч км. Масло менял также каждые 5-6 тысяч, только оригинал тойота 5в-30. Покупал ведрами по 20 литров.
В общем машина абсолютно не прихотливая и не дорогая в обслуживании!
Главное при покупке не нарваться не ушатанный экземпляр))
И вот в конце октября я выставил своего горца на продажу по самой дорогой цене дрома для 11-13 года, выставил в 23:00, а на следующий день в 12 дня мне уже оставили задаток за него при первом же просмотре, торговаться я конечно же не стал) при чем цена продажи составила на 180 тысяч больше чем я его покупал (тойота что скажешь).
А вот что брать после него? Это были реальные муки выбора... ведь нужна была надежная, шустрая машина с 7-ю посадочными местами, 4вд, короче не меньше хая)
В общем бюджет был 2.5, машину хотелось в максимальной комплектации, чтобы и подогревы задних сидений и вентиляция передних, двд для детей и тд и тп)
В общем смотрел infinity qx60, но напрягал меня их вариатор, плюс 3.5 мотор не экономит деньги на налоге - 267 лошадок, хотелось гибридный вариант, но найти его днем с огнем не возможно было по всей стране)
Далее конечно смотрел и на хая 2014 года, но начитавшись отзывов про их слабую коробку, плюс сборка американская и просто огромное количество мелких косяков от скрипучих сайлентов до треснутых релингов на крыше... да и вообще по сути машина с тем же американскими минимализмом, хоть складывание зеркал с кнопки сделали))) в общем шило на мыло не хотелось менять, либо если только с пробегом 50-60 тысяч, а таких очень мало и цены кусались..
Ну и возникла мысль пересесть на что-то большее, а именно tlc200, дизельный от 2012 года, чтобы уже весь фарш был в салоне (вентиляция сидений там и прочее). В общем долго очень смотрел на 200, попутно читал отзывы и все же боязнь дизеля с его возможными большими затратами на обслуживание и ремонт, да и цены на нормальные экземпляры начали быть в районе 2.7млн - что не попадало в мой бюджет... в общем жесть какая была после продажи хая (не думал я что он вот так за пол дня отлетит).
В общем каким-то чудом смотря очередной ночью обзоры тлк200 на ютюбе я увидел обзор сравнения 200 и лексус lx570.... и... я влюбился в эту машину) под мой бюджет попадали только lx до 2011 года, но в них уже был полный фарш в салоне, который в тлк200 появился только в 12 году, а то недотягивал салон тлк 200 даже 13 года до салона lx570!
Почитав отзывы о лексусе, увидел минусы - большой расход и большой налог - и все!! Я был сильно удивлен) для меня самое важное в авто это надежность, а на остальное можно заработать в рамках разумного)
В общем через месяц после продажи хая я стал счастливым обладателем lx570 10 года от второго хозяина с реальным пробегом 103 тысячи. Иронично что как и Хайлендер нашел я его в Красноярске и забрал можно сказать при первом же осмотре, кстати даже отдел Гибдд где ставили лексус на учет был тот же что и в 2017 году когда Хая забирал, в общем сплошное дежавю))))
Про расход - на хае у меня был в моем стиле расход 16-17 литров, на лексусе сейчас 23 - на мой взгляд весьма адекватно, а налог будет за год на 9 тысяч дороже чем за Хай.
Ладно, много букв получилось! Если что извините! Всем спасибо! Всем удачи!) ни гвоздя, ни жезла! Пусть ваши Горцы вас только радуют и беспроблемно перевозят в любую точку мира!)
В общем смотрел infinity qx60, но напрягал меня их вариатор, плюс 3.5 мотор не экономит деньги на налоге - 267 лошадок, хотелось гибридный вариант, но найти его днем с огнем не возможно было по всей стране)
Далее конечно смотрел и на хая 2014 года, но начитавшись отзывов про их слабую коробку, плюс сборка американская и просто огромное количество мелких косяков от скрипучих сайлентов до треснутых релингов на крыше... да и вообще по сути машина с тем же американскими минимализмом, хоть складывание зеркал с кнопки сделали))) в общем шило на мыло не хотелось менять, либо если только с пробегом 50-60 тысяч, а таких очень мало и цены кусались..
Ну и возникла мысль пересесть на что-то большее, а именно tlc200, дизельный от 2012 года, чтобы уже весь фарш был в салоне (вентиляция сидений там и прочее). В общем долго очень смотрел на 200, попутно читал отзывы и все же боязнь дизеля с его возможными большими затратами на обслуживание и ремонт, да и цены на нормальные экземпляры начали быть в районе 2.7млн - что не попадало в мой бюджет... в общем жесть какая была после продажи хая (не думал я что он вот так за пол дня отлетит).
В общем каким-то чудом смотря очередной ночью обзоры тлк200 на ютюбе я увидел обзор сравнения 200 и лексус lx570.... и... я влюбился в эту машину) под мой бюджет попадали только lx до 2011 года, но в них уже был полный фарш в салоне, который в тлк200 появился только в 12 году, а то недотягивал салон тлк 200 даже 13 года до салона lx570!
Почитав отзывы о лексусе, увидел минусы - большой расход и большой налог - и все!! Я был сильно удивлен) для меня самое важное в авто это надежность, а на остальное можно заработать в рамках разумного)
В общем через месяц после продажи хая я стал счастливым обладателем lx570 10 года от второго хозяина с реальным пробегом 103 тысячи. Иронично что как и Хайлендер нашел я его в Красноярске и забрал можно сказать при первом же осмотре, кстати даже отдел Гибдд где ставили лексус на учет был тот же что и в 2017 году когда Хая забирал, в общем сплошное дежавю))))
Про расход - на хае у меня был в моем стиле расход 16-17 литров, на лексусе сейчас 23 - на мой взгляд весьма адекватно, а налог будет за год на 9 тысяч дороже чем за Хай.
Ладно, много букв получилось! Если что извините! Всем спасибо! Всем удачи!) ни гвоздя, ни жезла! Пусть ваши Горцы вас только радуют и беспроблемно перевозят в любую точку мира!)
Про Красноярск наслышан с обратной стороны 
, барыги перекупы зависшие на 90 ых, обман , развод , 100 скрученные пробеги , битье сплошное , клиент лох и только , авторынок 777 - говорят жуткое место . А у вас второй аппарат и все ок ! Удачного владения !
, барыги перекупы зависшие на 90 ых, обман , развод , 100 скрученные пробеги , битье сплошное , клиент лох и только , авторынок 777 - говорят жуткое место . А у вас второй аппарат и все ок ! Удачного владения !
Спасибо!
Про Красноярск наслышан с обратной стороны , барыги перекупы зависшие на 90 ых, обман , развод , 100 скрученные пробеги , битье сплошное , клиент лох и только , авторынок 777 - говорят жуткое место . А у вас второй аппарат и все ок ! Удачного владения !
, барыги перекупы зависшие на 90 ых, обман , развод , 100 скрученные пробеги , битье сплошное , клиент лох и только , авторынок 777 - говорят жуткое место . А у вас второй аппарат и все ок ! Удачного владения !
Последние сообщения
-
Кто поможет подскажите- От: Altynbek90
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
-
Диагностика на Андроид- От: swyazist
