Бортовое напряжение

[samus]

Кто знает, какое напряжение в бортовой сети можно считать нормальным? Вчера и сегодня просто понаблюдал. Вечером, при включенных фарах, климате, магнитоле напряжение в сети было 12.98-13.1, днем при климате и магнитоле 14.01. Это нормально? 12.98 показывало в пробке, на ХХ

 

[MaZaY]

Вроде до 14.7 должно быть нормой.

 

[samus]

Мне кажется, что у меня низкое напряжение, из-за этого не всегда ксенон разжигается с первой попытки.

 

[MaZaY]

Заряженая АКБ в состоянии покоя должна 12В выдавать. У тебя на ХХ и потребителях 13В. Так что все в порядке.
Для ксенона 1 вольт разницы не сыграет, тк блоки начинают стартовать с 6-7В.

 

[DAS]

у меня одна лампочка - мандит.

 

[samus]

У меня в ксеноне обе по очереди подвирают. Приходится по несколько раз вкл-выкл

 

[MaZaY]

Думаю, что все таки лампочки наедаются.

 

[samus]

Кетайские ведь.... Перед зимой буду менять.... Саша. без твоей помощи - никак

 

[kvalvik]

Кто знает, какое напряжение в бортовой сети можно считать нормальным? Вчера и сегодня просто понаблюдал. Вечером, при включенных фарах, климате, магнитоле напряжение в сети было 12.98-13.1, днем при климате и магнитоле 14.01. Это нормально? 12.98 показывало в пробке, на ХХ

Норма 14.4 зависит от оборотов двигателя дейсвующих нагрузок. Проверять надо проверенным мультиметром непосредственно на акб, встроенные измерители могут подвирать вниз, из-за того что мерят напряжение на проводах по которым протекает нагрузка других потребителей.

 

[MaZaY]

Кетайские ведь.... Перед зимой буду менять.... Саша. без твоей помощи - никак

Я думаю, что справимся.

 

[samus]

Я напряжение смотрю по Миркому. Согласен, он может сильно подвирать. Но вот заметил такую особенность с ксеноном. Лампочки лажуют в пробках, когда когда стоишь на педали тормоза и обороты двигателя не превышают 500. Потом, когда начинаешь двигаться в нормальном режиме, ксенон работает нормально, без сбоев. В пробке у меня зажечь левую лампочку нереально. При этом бортовое напряжение Мирком показывает 12.8-13.01

 

[MaZaY]

Сам понимаешь, что варианта 2: либо блок либо лампа.

 

[samus]

Понимаю

 

[MaZaY]

Может все вместе для надежности поменять.

 

[samus]

Все таки дождусь, когда окончательно что-то накроется. Тогда и решать будем

 

[kvalvik]

Я напряжение смотрю по Миркому. Согласен, он может сильно подвирать. Но вот заметил такую особенность с ксеноном. Лампочки лажуют в пробках, когда когда стоишь на педали тормоза и обороты двигателя не превышают 500. Потом, когда начинаешь двигаться в нормальном режиме, ксенон работает нормально, без сбоев. В пробке у меня зажечь левую лампочку нереально. При этом бортовое напряжение Мирком показывает 12.8-13.01

Как правило большинство неуправляемых генераторов выходят на рабочую мощность после 900 оборотов. Так-что падение напряжения при мощных нагрузках и 500 оборотах вполне нормально.