можно ли заливать 92 вместо 95?

[Витвад]

Есть книга, там кирилицей написано лить 95ый и выше

Значит у нас разные книги. А может и машины

 

[ASB]

Ну так и я про то же. С атмосферниками ничего не случится от 92.

 

[Олег33]

Значит у нас разные книги. А может и машины

ессно...там упоминание про Лексус RX 3MZFE и упрямца, льющего 95ый. Я тоже идиот, поэтому и в 3MZFE и в турбо лью 95 и выше, как рекомендовано в книгах по этим авто...про то, что Рекс поедет и на 92ом, я не отрицаю, ибо парнишка на мопеде тоже ехал...

 

[Витвад]

3MZFE

Вообще то разговор был про Хай-2, не турбо(естественно). Да и двигатель другой. Лить надо то, что рекомендует прозводитель.

 

[Олег33]

Вообще то разговор был про Хай-2, не турбо(естественно). Да и двигатель другой. Лить надо то, что рекомендует прозводитель.

... На работе мужик льёт в свой лексус 2004 года, 100 или 95, и фиг его переубедить, что в его случае не очень хорошо.

 

[Витвад]

Знаю людей(сейчас проблемы с 95), которые в турбо 92 заливали, пока ничего не случилось.

 

[sakh_patrol]

чего сказать то хотел??

 

[Алькапоне]

И
У меня в детстве в соседнем дворе чувак в мопед бодяжил дизель с 76ым, ибо первый забесплатно был, а на второй мамка денег не давала. Побегает только немного, он у него даже заведётся, и с дымком на всю округу ветер в харю, едет же...

Мы в детстве подходили с трёх литровой банкой к водилам ЗИЛ 130 - Дядь дай пожалуйста литр бензина , мотор заглох , практически никто не отказывал . Да и на баки раньше замки не вешали , Издевался чувак над мопедкой, а у мамки пацану как-то стремно денюжку на бензин просить .
На счет 92 и 95 всегда были разногласия . И если от 95 отнять 92 , много ли получится . Интересно, кто нибудь из форумчан слышал детонацию на своем Хае , при езде на 92 ?

 

[CAMOKAT BETEPAHA]

Можно лить. Проверял на трассе, смотря параметр срабатывания датчика детонации. 2 тысячи километров, бензин с разных заправок, где вообще удавалось заправится. Бензин, это как масло. Внешний вид ничего не скажет, какой у него там октан. Жопомер - не факт ч то поможет. Нарваться на левый бензин можно хоть и 95, хоть и 92й, когда детонация будет чувствоваться. В любом случае, в исправной машине датчик детонации, если пойдет детон, мягко будет ограничивать сжатие и время ( если бенз уж совсем не паленый) да так, что сразу и не поймешь и машине ничего не будет. Больше волнует то, что разрешают бенз евро 2. А там сера. Можно нарваться а потом проблема вылезет через года. Боишься нарваться на левый бенз низкого октана - вози баклан спирта изопропилового. Влил несколько литров и октан поднимет и форсунки помоет.

 

[Shurik12]

Интересно, кто нибудь из форумчан слышал детонацию на своем Хае , при езде на 92 ?

За 7.5 лет и 240 тыс. км на амерском 87-м (91 по-русски) никакой детонации и никаких проблем с 2GR-FE не было.

 

[sakh_patrol]

За 7.5 лет и 240 тыс. км на амерском 87-м (91 по-русски) никакой детонации и никаких проблем с 2GR-FE не было.

Аналогично, 3 года на 92, без проблем.... авто 2012 года