Чуть не попал на мотор

[kim291287]

Соратники приветствую всех! Прошу совета. На днях поменял ремень ГРМ, помпу и все ролики с натяжителем. До дома доехал нормально. Утром при пуске услышал посторонний звук похожий на погремушку из под кожуха ГРМ. Потихоньку доехал до сервиса где меняли. Разобрали. Оказалось, что чуть на мотор не попал - открутилась гайка натяжного ролика и там болталась. Ролик брал типа оригинал за дорого на экзисте. В сервисе сказали, что гайка затягивается на заводе-изготовитель - они просто поставили деталь, которая оказалась с браком. Гайку прикрутил на место. На вопрос какова вероятность что снова открутится разводят руками. Вот думаю стоит ли менять данный ролик? Стоимость замены как при полной замене ремня+ролик... Стоит ли или так ездить? Всем добра!

 

[@Lexus]

Ну так используйте резьбовой герметик. И, всё. Делов то) И гоняйте себе дальше...

 

[kim291287]

Ну так используйте резьбовой герметик. И, всё. Делов то) И гоняйте себе дальше...

Спасибо! Идея хорошая. Но чтобы посадить её на стоп-резьбу придётся опять туда лезть и платить как за замену 10к) Чего-то ни я ни сервисмены не додумались до этого когда прикручивали на место гайку

 

[Евгений Экибас]

Герметик+ самоконтрящаяся гайка .
Красный - лучше будет держать чем синий.

 

[Евгений Экибас]

И граверную шайбу выкини если резьбы для гайки не хватает.

 

[Tarzan]

надо как на спутниках наших, (шайба стопорная с лапкой по гост 13463-77) шайбу под гайкой с лапкой и загнуть на грань гайки, а лучше чтобы лапок было по количеству граней.

 

[Евгений Экибас]

надо как на спутниках наших, (шайба стопорная с лапкой по гост 13463-77) шайбу под гайкой с лапкой и загнуть на грань гайки, а лучше чтобы лапок было по количеству граней.

Загибочная шайба хороша там где ее можно загнуть в 2 противоположных стороны. А судя по фото там нет такой возможности, и она вместе с гайкой открутиться.

 

[GMA]

Ну а я не буду давать советов потому что мой совет вам не понравится.
Хотя вы и сами догадываетесь, что РОЛИК - ПОДДЕЛКА, МЕНЯТЬ НА НОВЫЙ НАСТОЯЩИЙ, но это - дорого, поэтому вы будете "искать где светло, а не где потерял".

 

[Анатолий Иванович]

Ну а я не буду давать советов потому что мой совет вам не понравится.
Хотя вы и сами догадываетесь, что РОЛИК - ПОДДЕЛКА, МЕНЯТЬ НА НОВЫЙ НАСТОЯЩИЙ, но это - дорого, поэтому вы будете "искать где светло, а не где потерял".

У сына двигатель 3S регулярно растягивал ГРМ, причем за пробег в несколько тыс. При 3-й замене ремня дотошный механик рассмотрел причину - натяжной ролик, с небольшой эксцентричностью.