Что можно сделать с тормозами?

[д.витя]

В смысле Хонда?

В смысле целиком?
.

Ага, в смысле 2002го года. С родными тормозами ))

 

[д.витя]

Я думаю, что Граф загнул на "пару секунд", чтобы понятней было, как я часто делаю, а вообще, как я понял в этой системе смотря еще сколько поршней, но сомневаюсь что тормозной путь скоротишь в 2 раза. Не известно как ABS себя поведет с такой нагрузкой

 

[Demean]

А насчет тормозов, то беру только у ОД, они самые мягкие и передних хватает до 80-90 тыщ км. У керамики сильно жесткий сплав, звук на горячую как металл по металлу, впечатление, что твои новые тормоза приехали.
Брал всего один раз и через месяц выбросил, достали.. А тебе 100% надо на пересдачу ))) Интересно, в Москве все так ездят?

По другому в Москве никуда не успеешь.

 

[ganguga]

продолжаю тему! все таки думаю сделать что-нибудь с тормозами.
может кто подскажет, подойдут ли передние диски на зад, если ставить вместе с суппортом?
может можно на перед воткнуть диски с суппортами от Прадо, 200ки или LX570 ? и посадочные места для суппорта подойдут?

 

[MaZaY]

продолжаю тему! все таки думаю сделать что-нибудь с тормозами.
может кто подскажет, подойдут ли передние диски на зад, если ставить вместе с суппортом?
может можно на перед воткнуть диски с суппортами от Прадо, 200ки или LX570 ? и посадочные места для суппорта подойдут?

Переднии на зад 100% не подойдут! У них конструкция другая, там и барабанные тормоза и дисковые...

 

[ganguga]

В добавление к тормозным дискам заменил штатные тормозные шланги на армированный Goodridge и заменил тормозную жидкость на Motul 5.1
Реакция и информативность педали газа улучшилась, торможение стало более прогнозируемое и стало проще регулировать усилие на педали.
Заодно покрасил суппорта термостойкой краской FOLIATEC Stratos-Silver-Metallic, набор состоит из трех банок ( очиститель, грунт и сама краска). Если красить из пистолета, необходимо разбавлять.

 

[Zhuk]

А у тебя лето 18 а зима 19? Обычно наоборот делают, хотят именно зимой резину потолще

 

[ganguga]

А у тебя лето 18 а зима 19? Обычно наоборот делают, хотят именно зимой резину потолще

где ты 18й радиус увидел? У меня и зима и лето на 19", а зимой лучше немного поуже резину ставить!

 

[sakh_patrol]

Кому нужны действительно тормоза , то советую JBT, оттормаживался со 140 до 0 в 2 секунды! Вот фотки с Аккорда;

Я не спец в тормозах , но все таки ...
Авто остановился, а водитель далее полетел!!! Это какова перегрузка, в салоне всё на месте остается?

 

[Снусмумрик]

а водитель далее полетел!!! Это какова перегрузка

Топикстартеру не страшно,он был в космосе.:yes4:

 

[HENDLER]

продолжаю тему! все таки думаю сделать что-нибудь с тормозами.
может кто подскажет, подойдут ли передние диски на зад, если ставить вместе с суппортом?
может можно на перед воткнуть диски с суппортами от Прадо, 200ки или LX570 ? и посадочные места для суппорта подойдут?

Всем привет из жаркого Краснодарского Края.
Как я понял Володя легендарные тормоза не тормоза,поэтому прихожу к выводу всю систему надо целиком менять,будем работать над этим вопросом.Проехал с Сургута 8 т.км по России,машина гуд,дороги кака,делаю ТО 30 в Краснодаре,всем удачи на дорогах.

 

[Карлсон]

я же писал на старте темы, что советы по смене стиля вождения не принимаются! )))

Владимир, ну ты же грамотный мужик! Если в одном месте убыло то в другом прибыло, к тормозам это имеет прямое отношение. А то получается на елку хочу забраться и Ж... не покорябать.
Хочешь иметь такой стиль вождения меняй чаще колодки, хочешь что бы колодки ходили то по спокойней катайся.
И еще в тему: ну найдешь ты колодки что будут меньше стираться, то начнут стирать тормозные диски.

 

[Veyron]

Всем привет из жаркого Краснодарского Края.
Как я понял Володя легендарные тормоза не тормоза,поэтому прихожу к выводу всю систему надо целиком менять,будем работать над этим вопросом.Проехал с Сургута 8 т.км по России,машина гуд,дороги кака,делаю ТО 30 в Краснодаре,всем удачи на дорогах.

+1
После шикарных штатных тормозов на Мерсе, хотел поставить диски DBA и другие колодки, но видимо это не повлияет на тормозное усилие без замены супoртов.

 

[maykl3011]

Чего вы хотите от однопоршневых супортов? Надо искать подходящие много поршневые и вакумный усилитель тормозов увеличенного размера,тогда разницу со штатными тормозами удасться кординально улучшить.ИМХО

 

[tito]

С тормозным усилием, скорее всего простыми методами ничего сделать не получится! Смена диски+колодки может принести результат, но не думаю, что сиильный.... но результат. Ежели посмотреть на схему тормозных магистралей, то у нас не простая стандартная схема. Из главного тормозного выходят всего две магистрали, а не как обычно четыре, на каждое колесо. Идут эти магистрали в "чудо-коробочку", которая и распределяет усилия, в зависимости от внешних (спепление с дорогой и т.д.) и внутренних факторов, (давление на педаль, скорость и т.д.) приходящие на суппорт. Обойти "чудо-коробочку" = изготовить новую тормозную систему на авто!
Вообще, в принципе тормоза не плохие. В аварийном ситуации замедляется авто нормально, при условии что колодки и диски притерлись. Другое дело, если едешь в спокойном темпе, то педаль совсем другая - свободный ход огромен и педаль следует сильно давить и глубоко утапливать может поэтому и складывается впечатление о ватных тормозах. Вот кстати, свободный ход педали уменьшить попытаться можно, думаю вполне реально.

п.с. и кстати про гарантию ... ОД на эту тему будет выпендриваться...

 

[Макс 717]

+1
хотел поставить диски DBA и другие колодки, но видимо это не повлияет на тормозное усилие без замены суппортов.

Повлияет.Проверенно.Замена суппортов добавит свои плюсы

 

[Макс 717]

п.с. и кстати про гарантию ... ОД на эту тему будет выпендриваться...

Если ты поводу замены тормозных дисков и колодок - и слова не скажет,проверенно на Камри. и по поводу тормозных шлангов будут молчать(узнавал)

 

[Veyron]

Повлияет.Проверенно.Замена суппортов добавит свои плюсы

Ну тогда опишите результат!

 

[tito]

Если ты поводу замены тормозных дисков и колодок - и слова не скажет,проверенно на Камри. и по поводу тормозных шлангов будут молчать(узнавал)

по поводу суппорта.

п.с.Если один раз или один од промалчал, это не значит что другие так же поступят.
Был случай когда приехал с проблемами подвески, а доматались до дисков, хоть и штатный размер был. Решилось положительно, но осадочек остался...

 

[Макс 717]

Ну тогда опишите результат!

чем описать? буквами? цифрами? И я вас не заставляю и не уговариваю что то делать со своими тормозами,если бы на себе не проверил не утверждал

 

[Макс 717]

по поводу суппорта.

п.с.Если один раз или один од промалчал, это не значит что другие так же поступят.
Решилось положительно, но осадочек остался...

Согласен, ОД как и фломастеры - все разные ))))

 

[Veyron]

чем описать? буквами? цифрами? И я вас не заставляю и не уговариваю что то делать со своими тормозами,если бы на себе не проверил не утверждал

Конкретно, что поставили и какие ощущения по отношению к стоку.

 

[Zhuk]

где ты 18й радиус увидел? У меня и зима и лето на 19", а зимой лучше немного поуже резину ставить!

Потому что у меня на работе rx350 на похожих штатных 18шках ездит, отсюда и вывод, ну ок значит 19

 

[Макс 717]

Конкретно, что поставили и какие ощущения по отношению к стоку.

Поставил все тоже что и Володя, вот http://highlander-autoclub.ru/forum/showthread.php?p=149557#post149557
в сравнении со стоком намного лучше, информативней и предсказуемей. на Камри 40 стоят ДБА Голд - уже 70т пробега, меняются только колодки, стиль езды далеко не спокойный

 

[Лексеич]

Я конечно понимаю, что решения не будет, но хоть высказаться: работа тормозов идеальная, все действует как надо, поршни легко отводятся, направляющие смазаны, диски все были куплены новые(из-за этой проблемы. Колеса отбалансированны и едут идеально на любой скорости. Но вот проблема- сегодня на кольце скорость 140 и торможение: так в руль бьет, что тормоз сразу отпускаешь, от 110 и ниже все нормально. Если диски повело, то бьет всегда. Это было и на старых оригинальных, поэтому и заменил. Имея сервис, я не могу понять в чем может быть причина, и читая форум- не у меня одного. Но секрет то ведь есть! А как его определить?

 

[maykl3011]

Понятно,что дисбаланс возникает на 140, возможно нужна финишная балансировка ступицы с колесом.

 

[San_Sanych]

Я конечно понимаю, что решения не будет, но хоть высказаться: работа тормозов идеальная, все действует как надо, поршни легко отводятся, направляющие смазаны, диски все были куплены новые(из-за этой проблемы. Колеса отбалансированны и едут идеально на любой скорости. Но вот проблема- сегодня на кольце скорость 140 и торможение: так в руль бьет, что тормоз сразу отпускаешь, от 110 и ниже все нормально. Если диски повело, то бьет всегда. Это было и на старых оригинальных, поэтому и заменил. Имея сервис, я не могу понять в чем может быть причина, и читая форум- не у меня одного. Но секрет то ведь есть! А как его определить?

Вот, Лексеич. Такая же залепуха. Проверяли все, что можно было проверить. И не в одном сервисе. Только у меня от 100 до 120. Самое интересное, что сначала у меня этого не было, хотя я и третий хозяин этого папелаца в России. Конечно, хотелось бы убрать этот косяк. Иногда просто раздражает. Но как его убирать - никто не знает.
Пока забил на это. Есть более актуальные проблемы.

 

[Лексеич]

Я прошлым летом спал сзади, а сын рулил и очнувшись спросил: как тормоза? А он сказал, что нормально, из Одессы в Москву. И я сделал сегодня вывод, что это из-за нагрева дисков, чем больше скорость, тем больше нагрев от трущихся колодок. Сегодня сделал кое-что интересное, на всех колесах поставил пружины, отводящие колодки от дисков. Есть такие на многих машинах. Снял колодки, просверлил дырки 2мм в металле с торца по краям и поставил по две пружины на суппорт, разводящие колодки. Хотел сделать фото, но руки были грязные. Педаль стала чуть ниже, но это заметно мне, значит работает система. Покататься не успел, а вот какой будет результат- отпишусь как пройду испытания. Но скажу, что это не кустарщина, а все по заводскому, как на других машинах.

 

[tito]

Непойму в чём вопрос? ardon:
Бъёт при торможении=замена тормозных дисков, тем более если машина не молодая и никто их никогда не менял.На некоторых дисках между рабочей толщиной диска и остаточной, разница всего 5-6мм, т.е. по регламенту стерлось 6мм, диск в утиль.
Если вопрос почему бъёт, так это и с относительно новыми дисками бывает. На горячих дисках въехать в приличную лужу и всё, диск кривой.

 

[San_Sanych]

Непойму в чём вопрос? ardon:
Бъёт при торможении=замена тормозных дисков, тем более если машина не молодая и никто их никогда не менял.На некоторых дисках между рабочей толщиной диска и остаточной, разница всего 6-7мм, т.е. по регламенту стерлось 6мм, диск в утиль.
Если вопрос почему бъёт, так это и с относительно новыми дисками бывает. На горячих дисках въехать в приличную лужу и всё, диск кривой.

Читаем внимательно.
Первое - бьёт при определенном скоростном диапазоне.
Если кривые диски, то будет бить всегда.
Второе - все поменяно по кругу, все новое, где надо смазанное.