Цены на бензин.
- Автор темы Karlson
- Дата начала
Шесть утра ГПН
Лукойл Покрышкина пустой, на Ленинском хвост.
По МЗ на всей территории Московской обл хвост на каждую заправку Лукойлы все были закрыты, Татнефть Румянцево работала в Селятино и на границе областей пустая. Работали только заправки Роснефть., это утро.
В 12 часов работали все заправи в МО по М3 на всех хвосты и наличие топлива.
Тебоил на Коштоянца только дизель и не души да и ценник огонь!
Лукойл Покрышкина пустой, на Ленинском хвост.
По МЗ на всей территории Московской обл хвост на каждую заправку Лукойлы все были закрыты, Татнефть Румянцево работала в Селятино и на границе областей пустая. Работали только заправки Роснефть., это утро.
В 12 часов работали все заправи в МО по М3 на всех хвосты и наличие топлива.
Тебоил на Коштоянца только дизель и не души да и ценник огонь!
Завоз топлива сейчас идет преимущественно в темное время суток, ссудя по ответам на мои вопросам коллегам коммерцам типа новатэка.
Приказ по всем.
Как следствие, это кстати я проверяю почти каждое утро, на ГПН в районе 5-6 утра 100% наличие топлива и практически нет очередей.
Вот я сегодня проспал на час.....выехал в 6:30 вместо 6 и не смог на своей ГПН местной залится 20точку, ибо спешил уже и не стал стоят в очереди. А буквально 30 минут назад уверен что было бы пусто.
ЗЫ: А почему ГПН такой.....потому что московский НПЗ его вотчина.......
Приказ по всем.
Как следствие, это кстати я проверяю почти каждое утро, на ГПН в районе 5-6 утра 100% наличие топлива и практически нет очередей.
Вот я сегодня проспал на час.....выехал в 6:30 вместо 6 и не смог на своей ГПН местной залится 20точку, ибо спешил уже и не стал стоят в очереди. А буквально 30 минут назад уверен что было бы пусто.
ЗЫ: А почему ГПН такой.....потому что московский НПЗ его вотчина.......
6:30 утра, был 2 с дороги, залил 30 точку по 69
Что удивило :
- дизелистам действительно проще, грузовая колонка почти всегда пустая,могут мимо очереди проехать туда, я не против
- у 90% авто люк справа, как следствие "левые" колонки быстрее пустуют а те что с "правыми" тупят к левым подкатить
- ГПН 95 по 69.5, бонусные работают
Я у своих местных на кассе у девченок спросил когда "свободнее" - ответили в 4-6 промежуток.
Что удивило :
- дизелистам действительно проще, грузовая колонка почти всегда пустая,могут мимо очереди проехать туда, я не против
- у 90% авто люк справа, как следствие "левые" колонки быстрее пустуют а те что с "правыми" тупят к левым подкатить
- ГПН 95 по 69.5, бонусные работают
Я у своих местных на кассе у девченок спросил когда "свободнее" - ответили в 4-6 промежуток.
Возможно, в меня сейчас полетят ссаные тряпки.
Но с бензом все гораздо серьезнее чем просто постоять в очереди.
Некая паника что возникла у людей, просто на эмоциях и страхе, по большому счету фактически была не без обоснованной. За небольшой конечно ремаркой, на сколько ваши "условные 100 литров" в канистрах позволят Вам чувствовать себя спокойней.
Я могу понять того, кто запасается дизелем, потому что у него котел, и зима поставит вопросы чем отапливать в этой ситуации. Либо впереди дальня дорога и встать у обочины с сухим баком удовольствие еще то. А вот для того что бы как прежде кататься на работу на авто просто по тому что белые не ездят в метро, это конечно глупо.
Так что впереди нас ждут времена от которых мы не то что бы отвыкли, а каких даже мы не застали.
На сейчас на топливном рынке есть несколько проблем: И первая из них это логистика как не странно а не сама нехватка топлива.
Так что насколько и как глубоко будет развиваться топливный кризис в первую очередь зависит от того как наши руками водители будут решать возникающие проблемы.
Как по мне, было бы логично ввести не просто ограничение на отпуск, а талоны на топливо. Но это работает только в том случае если правильно рассчитать существующий объем и правильно его разделить. Реализовать это так же не сложно, через те же госуслуги привязав к номеру авто, например. Но опять же этот шаг требует признания проблемы, а такой установки на признание своих ошибок нет.
Но с бензом все гораздо серьезнее чем просто постоять в очереди.
Некая паника что возникла у людей, просто на эмоциях и страхе, по большому счету фактически была не без обоснованной. За небольшой конечно ремаркой, на сколько ваши "условные 100 литров" в канистрах позволят Вам чувствовать себя спокойней.
Я могу понять того, кто запасается дизелем, потому что у него котел, и зима поставит вопросы чем отапливать в этой ситуации. Либо впереди дальня дорога и встать у обочины с сухим баком удовольствие еще то. А вот для того что бы как прежде кататься на работу на авто просто по тому что белые не ездят в метро, это конечно глупо.
Так что впереди нас ждут времена от которых мы не то что бы отвыкли, а каких даже мы не застали.
На сейчас на топливном рынке есть несколько проблем: И первая из них это логистика как не странно а не сама нехватка топлива.
Так что насколько и как глубоко будет развиваться топливный кризис в первую очередь зависит от того как наши руками водители будут решать возникающие проблемы.
Как по мне, было бы логично ввести не просто ограничение на отпуск, а талоны на топливо. Но это работает только в том случае если правильно рассчитать существующий объем и правильно его разделить. Реализовать это так же не сложно, через те же госуслуги привязав к номеру авто, например. Но опять же этот шаг требует признания проблемы, а такой установки на признание своих ошибок нет.
Зачем талоны? Одна семья ездит на дачу раз в неделю три месяца в году, другая живёт за городом. Одни живут в 10 минутах от работы, другие час и более добираются. Я вчера заправлялся три раза...три раза отстоял в очередях...три раза лицезрел тупанов, которые заправлялись, как в первый раз в жизни...
Последнее редактирование:
Талоны помню...семья большая...детей много, талоны на конфеты из водочных, путём перечёркивания ручкой, тоже помню...даже помню, как чернила с них выводил.
Там ситуация с продуктами была искусственно создана. Из страны частники везли совершенно всё, за что можно было получить валюту и привезти эти бумажки сюда. В каких то то научно экономическим книжках так было написано. Вот и получается, что всего то нужно полностью запретить вывозить что либо нашим форбсовцам.
Там ситуация с продуктами была искусственно создана. Из страны частники везли совершенно всё, за что можно было получить валюту и привезти эти бумажки сюда. В каких то то научно экономическим книжках так было написано. Вот и получается, что всего то нужно полностью запретить вывозить что либо нашим форбсовцам.
Последние сообщения
-
Цены на бензин.- От: Light
-
Передние и задние аммортизаторы- От: Серж/02/09/77
-
Электрички- От: Martel
-
"Если завтра война."- От: Карлсон
-
Музыкальные предпочтения- От: RRC
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.
- От: Martel