Хай продан, да здравствует Туарег))) Или Китай наше всё)))
- Автор темы Veyron
- Дата начала
Возможные варианты :
- ездим на имеющейся Тойоте до "победного"
- Тойоту продаём, берем нового японца или корейца , но поменьше (CX5 , Tuсson и т.п.)
- Тойоту продаём, берём что-то со вторички
- Тойоту продаём (или не продаём
и берём нового китайца
- "жизнь удалась", тогда берём новую Тойоту или чего похлеще))
- ездим на имеющейся Тойоте до "победного"
- Тойоту продаём, берем нового японца или корейца , но поменьше (CX5 , Tuсson и т.п.)
- Тойоту продаём, берём что-то со вторички
- Тойоту продаём (или не продаём
и берём нового китайца- "жизнь удалась", тогда берём новую Тойоту или чего похлеще))
- Сообщения
- 1.887
- Благодарности
- 718
- Адрес
- Новосибирск
- Авто
- Toyota Highlander 3,5 л., 2GR-FE, 4WD, 2012 г.в., Toyota Lite Ace Noah, 2,0 л, 1997 г.в.
- Сообщения
- 5.085
- Благодарности
- 2.365
- Адрес
- Саратов
- Авто
- Хай3,5,2010 был ,vw tiguan .2.0 d,2018 был. тигуан 220л.с.,2021,Exed RX
Рано или поздно количество перерастет в качество, неизбежно...диалектика.... но не сейчас. Выбора нет просто, не было бы темы еще пару лет назад, если бы не известные события.... Сам пару раз уже собирался продавать и менять...НО!!!! как сяду в китайский гаджет..ппц...ну не машина это, не машина...ГАДЖЕТ на колесах, я наверное старый, но на эти планшеты и лампочки я без слез смотреть не могу, не веет от них надежностью....но сейчас весь мир в этом направлении...я думаю это старость))))))....
Говоря про Китай, ИМХО, нужно подождать. В начале 2000-х они занимались, тупо, обратным инжинирингом. Потом, когда копировать что-то сложное не получалось, поумнели и стали скупать целые команды инженеров из Европы. Скоро все сами научатся делать. Я это к чему, у меня китайский телефон Xiaomi Readmi Note 10 Lite, который я купил года 3-5 назад и он меня до сих пор устраивает, даже АКБ не просел заметно по ёмкости. Я тоже против того, чтобы покупать махровое (без технологий Volvo) китайское авто прямо сейчас и за бешенные деньги. Но пройдет еще пара-тройка лет, товарищи догонят япошек. И, надеюсь, поуменрят свой аппетит, в плане цен, в результате перенасыщения российского рынка.
PS1: Xaй 2 (2013 г.в.), пробег 167 000 км. только ТО, ремонт суппорта, локальная покраска 5 двери (ржа). И это ВСЁ за 11 лет!
PS2: Не у всех встаёт на одно и тоже в течении 10 лет, кому-то нужно менять коня раз в 3-5 лет. Тут все, сугубо, индивидуально, если бабки в расчет не брать.
PS1: Xaй 2 (2013 г.в.), пробег 167 000 км. только ТО, ремонт суппорта, локальная покраска 5 двери (ржа). И это ВСЁ за 11 лет!
PS2: Не у всех встаёт на одно и тоже в течении 10 лет, кому-то нужно менять коня раз в 3-5 лет.
Тут все, сугубо, индивидуально, если бабки в расчет не брать.
Последнее редактирование:
Да не старость, а практичность...
Всю жизнь ездить на авто, где из самого крутого электронного было только радио, а тут столько лампочек...
И при этом эффект тот же - проезд из точки А в точку В. так и нафига все эти приблуды с новогодней елки.
У молодежи наоборот, вся их жизнь в гаджетах с рождения, а тут еще и к гаджету колеса с моторчиком приделали.
Всю жизнь ездить на авто, где из самого крутого электронного было только радио, а тут столько лампочек...
И при этом эффект тот же - проезд из точки А в точку В. так и нафига все эти приблуды с новогодней елки.
У молодежи наоборот, вся их жизнь в гаджетах с рождения, а тут еще и к гаджету колеса с моторчиком приделали.
- Сообщения
- 3.780
- Благодарности
- 3.116
- Адрес
- Москва Крылатская 14
- Авто
- Geely Monjaro Exclusive 2023 2.0t 8at 4wd
1) С 5-и местным согласен, ибо мне багажник важнее салона. Если попадётся 7-и местный, то задний ряд сразу откручу, зачехлю и на полку в гараж.
2) А чем худа "юбилейка"? Что с ней не так?
3) Тут хотя бы до "араба" дотянуться по ценнику, ибо европейки почему то зело дороже, х.з. почему.
1) Какой? Да какой уж попадётся, не до жЫру.
2) Только "зажигалку", ибо соляровозок по зиме мне хватило уже, на разных прошлых Тойотах.
3) Комплектация - хотелось бы на вырост повыше, что бы как на Хае "помогайки" тоже были (драйвер ассит комплект): дистроник с адаптивным круиз контролем, удержание в полосе, серва на тормоз, оптитронную панель с большим ЛЕДом (как на Хае).... Ибо с хорошему быстро привыкаешь, а на самых топовых из последних "Двухсотках", такого и близко ещё не ставили.
4 ВДэшные приблуды не особо интересуют, ибо только для асфальта планируется эксплуатация.
4) А какие такие комплектации бывают, что и "за даром не нужны"? Может это то, что мне потребно как раз, не? Как научиться разбираться в комплектациях и сколько их у "Трёхсотиков"?
Если повезёт, то в 2 раза ровно (к новому Хаю + 100%, то есть ещё один Хай). Но часто ещё дороже разница.
2) А чем худа "юбилейка"? Что с ней не так?
3) Тут хотя бы до "араба" дотянуться по ценнику, ибо европейки почему то зело дороже, х.з. почему.
1) Какой? Да какой уж попадётся, не до жЫру.
2) Только "зажигалку", ибо соляровозок по зиме мне хватило уже, на разных прошлых Тойотах.
3) Комплектация - хотелось бы на вырост повыше, что бы как на Хае "помогайки" тоже были (драйвер ассит комплект): дистроник с адаптивным круиз контролем, удержание в полосе, серва на тормоз, оптитронную панель с большим ЛЕДом (как на Хае).... Ибо с хорошему быстро привыкаешь, а на самых топовых из последних "Двухсотках", такого и близко ещё не ставили.
4 ВДэшные приблуды не особо интересуют, ибо только для асфальта планируется эксплуатация.
4) А какие такие комплектации бывают, что и "за даром не нужны"? Может это то, что мне потребно как раз, не? Как научиться разбираться в комплектациях и сколько их у "Трёхсотиков"?
Если повезёт, то в 2 раза ровно (к новому Хаю + 100%, то есть ещё один Хай). Но часто ещё дороже разница.
Ни коим образом не настаиваю, но не хотите немного в другую сторону посмотреть?? Гляньте Секвойю или Гранд Хайлендер. Если по деньгам проходите, конечно. По мне, что ЛК300, что Прадо, но прям очень сильно переоценённые машины на нашем рынке.... не за что там такие бабки отдавать... Я вот Гранд Хайлендер в живую не видел, но по обзорам и отзывам ну прям отличная машина получилась.
P.S. Если стоимость одинаковая между ЛК300 и Секвойей, то я бы даже не раздумывал. Ёлка отличная машина!
P.S. Если стоимость одинаковая между ЛК300 и Секвойей, то я бы даже не раздумывал. Ёлка отличная машина!
Так нет у нас в наличии таковых в принципе. Выбрать не из чего. А Крузаков - как грязи, выбирай не хочу. И Секвоя с Хаем не статусные в наших краях вообще, пингуются за "хрень какую то".
В плане дальнейшей ликвидности они сольют Крузакам или хотя бы Прадикам. Дорогое авто берётся же не на всю жизнь. То есть кроме всего прочего, так же важна ещё и дальнейшая ликвидность.
З.Ы.
Очень много роликов с осуждением "Трёхсоток", и примерно столько же - с похвалой.
Я запутался, почему столько противоречий у разных людей и как во всём этом разобраться?
Долгие муки выбора - они же отравляют жизнь.
В плане дальнейшей ликвидности они сольют Крузакам или хотя бы Прадикам. Дорогое авто берётся же не на всю жизнь. То есть кроме всего прочего, так же важна ещё и дальнейшая ликвидность.
З.Ы.
Очень много роликов с осуждением "Трёхсоток", и примерно столько же - с похвалой.
Я запутался, почему столько противоречий у разных людей и как во всём этом разобраться?
Долгие муки выбора - они же отравляют жизнь.
Последнее редактирование:
Мы с вами абсолютно по разному мыслим))) Мне вот 300 вообще бы не интересен был именно потому, что их как говна за амбаром. У каждого владельца шашлычной или мойки обязательно есть ЛК300))) А вот Ёлок по пальцам пересчитать. Я на последних поколениях не ездил и поэтому не претендую на объективность, но в предыдущем поколении Ёлка на порядок лучше ЛК была во всём, как по мне... Кроме мнимого статуса, ЛК не выигрывает ни в чём... Ликвидность? Ну, хз..... Будете потом продавать, будете одним из 1000 человек. С Ёлкой одним из десятка. Хорошую машину купят всегда. Это просто вопрос времени. Вон на первые Ёлки прям иногда драка идёт среди покупателей))) Что касается Гранд Хайлендера, то это просто отличный кроссовер... Прям больше и сказать нечего. Если были бы бабки, то менял бы Хай именно на него. И, да, в обоих случаях лично я бы рассматривал Гибрид.
P.S. не забывайте так же про угоняемость. Уж совершенно точно, что с непопулярной у угонщиков машиной вы будуте лучше спать. У меня когда Акура и Секвойя были, я даже не думал на этот счёт))))) Ёлку вообще несколько раз закрывать забывал))) Сигнализацию ставил только ради дистанционного пуска. Я как бы не отговариваю, ЛК неплохой авто, вот только повторюсь- сильно переоценённый. Зачем покупать Прадо, если ты не директор совхоза и постоянно не гоняешь по пашне, я вообще понять не могу.....
P.S. не забывайте так же про угоняемость. Уж совершенно точно, что с непопулярной у угонщиков машиной вы будуте лучше спать
. У меня когда Акура и Секвойя были, я даже не думал на этот счёт))))) Ёлку вообще несколько раз закрывать забывал))) Сигнализацию ставил только ради дистанционного пуска. Я как бы не отговариваю, ЛК неплохой авто, вот только повторюсь- сильно переоценённый. Зачем покупать Прадо, если ты не директор совхоза и постоянно не гоняешь по пашне, я вообще понять не могу.....
- Сообщения
- 3.780
- Благодарности
- 3.116
- Адрес
- Москва Крылатская 14
- Авто
- Geely Monjaro Exclusive 2023 2.0t 8at 4wd
Бывают и такие)))
https://vk.com/video-211446896_456239906
https://vk.com/video-211446896_456239906
Последние сообщения
-
Колеса Диски Шины 2014+- От: 506
-
Музыкальные предпочтения- От: ZAMPRED
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Khokhlach
-
Пятничные картинки
- От: Khokhlach
-
ПТФ комплект ХАЙ 1е поколение Рест- От: ImperBK
