Божественная Тойота выкатила рестайлинг кроссовера BZ4X, который выглядит внутри и снаружи, как китаец.
Всё в лучших традициях - электричка, огромный диплей и выдвижные ручки. Тойота сделала смачный такой плевок в сторону тех, кто её боготворил за обилие кнопок. Теперь их 2 шт. Зато какие - кнопка запуска и аварийки.
В топовой версии за 150 тыс юаней полный пакет систем безопасности: автоматическое торможение, предупреждение о передних и задних столкновениях, предупреждение о выходе из полос и еще куча других
Отличная аппаратная поддержка: лидар, чип Nvidia Orin X, а также различные радары и камеры
️
Сзади завезли просто фуру из свободного места: при сложенных задних сиденьях получается кровать длиной 1,8 метра.
Теперь о минусах этой Тойоты
-В Задней подвеске используется зависимая торсионная балка
Что ж, технологично)
- Спорное корыто в месте зарядки телефонов (фото 1)
-В батарее используются компоненты от Jiangsu Zhengli и CALB. Я не могу судить о качестве их батарей и не хочу говорить что-то плохое, но я бы выбрал батареи от CATL или BYD — крупные первоклассные производители внушают больше доверия
Базовая версия не содержит систем безопасности, о которых писал выше, но зато ее цена составляет всего 99 000 юаней.