Хай продан, да здравствует Туарег))) Или Китай наше всё)))

[Mihail71]

ТО-2 на Танк 500)

| к-во | Цена | Сумма |
+----+-----------------------------------------------+------+---------+----------+
| 1 | Защита картера - с/у | 0.30 | 2016.67 | 605.00 |
| 2 | ТО-2 25 000 км или 24 месяца | 1.80 | 7111.11 | 12800.00 |
| 3 | Масло в раздаточной коробке - замена | 0.50 | 2244.00 | 1122.00 |
| 4 | Масло заднего дифференциала – замена | 0.50 | 4000.00 | 2000.00 |
| 5 | Масло переднего дифференциала – замена | 0.50 | 4000.00 | 2000.00 |
| 6 | Сканирование ЭБУ (поиск кодов неисправностей) | 0.40 | 2310.00 | 924.00 |
| 7 | Фары головного освещения - контроль при ТО | 0.20 | 2500.00 | 500.00 |
| 8 | Диагностика а/м на стенде (при ТО) | 0.30 | 2750.00 | 825.00 |
| 9 | Суппорта тормозные передние - чистка, смазка | 0.60 | 2833.33 | 1700.00 |
| 10 | Суппорта тормозные задние - чистка, смазка | 0.60 | 2833.33 | 1700.00 |
| 11 | Шайба комбинированная | 1.00 | 397.00 | 397.00 |
| 12 | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ (КАРТРИДЖ) | 1.00 | 2928.00 | 2928.00 |
| 13 | Воздушный фильтр | 1.00 | 5169.00 | 5169.00 |
| 14 | Комплект расх.матер. ТО смазочный | 1.00 | 550.00 | 550.00 |
| 15 | Очиститель карбюратора/дроссельного узла | 1.00 | 750.00 | 750.00 |
| Cworks CW577 (500мл./аэрозоль)
| 16 | Прокладка задней воздушной трубки | 2.00 | 996.00 | 1992.00 |
| 17 | Масло моторное SEID OIL 0W-30 (208л) | 7.00 | 1670.29 | 11692.00 |
| 18 | Очиститель и защита масляной системы, 20 л. | 0.30 | 7176.67 | 2153.00 |
| 19 | Масло трансмиссионное SEID 75W-90 | 4.00 | 3112.50 | 12450.00 |
| 20 | Смазка направляющих суппорта Urban-200 (5мл.) | 1.00 | 400.00 | 400.00 |
| 21 | Очиститель топл/ системы (присадка в бензин) | 1.00 | 2150.00 | 2150.00 |
| GAT Petrol System Cleaner Plus (300мл.) | | | |
| 22 | Кольцо уплотнительное | 2.00 | 117.00 | 234.00 |
| 23 | Охлаждающая жидкость 1л | 1.00 | 900.00 | 900.00 |
| 24 | Гидравлическая жидкость SEID MV (1л) | 2.00 | 3140.00 | 6280.00 |
+----+-----------------------------------------------+------+---------+----------+
| ИТОГО | 72221.00 |

 

[Hankok22]

И лучше гибридный

И потом как спать спокойно? Там 427 лошадей)))))

 

[Tarzan]

ТО-2 на Танк 500)

| к-во | Цена | Сумма |
+----+-----------------------------------------------+------+---------+----------+
| 1 | Защита картера - с/у | 0.30 | 2016.67 | 605.00 |
| 2 | ТО-2 25 000 км или 24 месяца | 1.80 | 7111.11 | 12800.00 |
| 3 | Масло в раздаточной коробке - замена | 0.50 | 2244.00 | 1122.00 |
| 4 | Масло заднего дифференциала – замена | 0.50 | 4000.00 | 2000.00 |
| 5 | Масло переднего дифференциала – замена | 0.50 | 4000.00 | 2000.00 |
| 6 | Сканирование ЭБУ (поиск кодов неисправностей) | 0.40 | 2310.00 | 924.00 |
| 7 | Фары головного освещения - контроль при ТО | 0.20 | 2500.00 | 500.00 |
| 8 | Диагностика а/м на стенде (при ТО) | 0.30 | 2750.00 | 825.00 |
| 9 | Суппорта тормозные передние - чистка, смазка | 0.60 | 2833.33 | 1700.00 |
| 10 | Суппорта тормозные задние - чистка, смазка | 0.60 | 2833.33 | 1700.00 |
| 11 | Шайба комбинированная | 1.00 | 397.00 | 397.00 |
| 12 | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ (КАРТРИДЖ) | 1.00 | 2928.00 | 2928.00 |
| 13 | Воздушный фильтр | 1.00 | 5169.00 | 5169.00 |
| 14 | Комплект расх.матер. ТО смазочный | 1.00 | 550.00 | 550.00 |
| 15 | Очиститель карбюратора/дроссельного узла | 1.00 | 750.00 | 750.00 |
| Cworks CW577 (500мл./аэрозоль)
| 16 | Прокладка задней воздушной трубки | 2.00 | 996.00 | 1992.00 |
| 17 | Масло моторное SEID OIL 0W-30 (208л) | 7.00 | 1670.29 | 11692.00 |
| 18 | Очиститель и защита масляной системы, 20 л. | 0.30 | 7176.67 | 2153.00 |
| 19 | Масло трансмиссионное SEID 75W-90 | 4.00 | 3112.50 | 12450.00 |
| 20 | Смазка направляющих суппорта Urban-200 (5мл.) | 1.00 | 400.00 | 400.00 |
| 21 | Очиститель топл/ системы (присадка в бензин) | 1.00 | 2150.00 | 2150.00 |
| GAT Petrol System Cleaner Plus (300мл.) | | | |
| 22 | Кольцо уплотнительное | 2.00 | 117.00 | 234.00 |
| 23 | Охлаждающая жидкость 1л | 1.00 | 900.00 | 900.00 |
| 24 | Гидравлическая жидкость SEID MV (1л) | 2.00 | 3140.00 | 6280.00 |
+----+-----------------------------------------------+------+---------+----------+
| ИТОГО | 72221.00 |

Тут много работ которые "притянуты за уши" хотя я бы делал их на 30-40тыщах.
Гидравлику явно рано меняют на 20 тыщах......

| 9 | Суппорта тормозные передние - чистка, смазка | 0.60 | 2833.33 | 1700.00 |
| 10 | Суппорта тормозные задние - чистка, смазка | 0.60 | 2833.33 | 1700.00 |
| 18 | Очиститель и защита масляной системы, 20 л. | 0.30 | 7176.67 | 2153.00 |
| 19 | Масло трансмиссионное SEID 75W-90 | 4.00 | 3112.50 | 12450.00 |
| 20 | Смазка направляющих суппорта Urban-200 (5мл.) | 1.00 | 400.00 | 400.00 |
| 21 | Очиститель топл/ системы (присадка в бензин) | 1.00 | 2150.00 | 2150.00 |
| 24 | Гидравлическая жидкость SEID MV (1л) | 2.00 | 3140.00 | 6280.00 |

Само ТО 12800 не особо дорогое в нынешнее время.

 

[пепсикольщик]

И потом как спать спокойно? Там 427 лошадей)))))

В документах 265.

 

[Mihail71]

Тут много работ которые "притянуты за уши" хотя я бы делал их на 30-40тыщах.
Гидравлику явно рано меняют на 20 тыщах......

| 9 | Суппорта тормозные передние - чистка, смазка | 0.60 | 2833.33 | 1700.00 |
| 10 | Суппорта тормозные задние - чистка, смазка | 0.60 | 2833.33 | 1700.00 |
| 18 | Очиститель и защита масляной системы, 20 л. | 0.30 | 7176.67 | 2153.00 |
| 19 | Масло трансмиссионное SEID 75W-90 | 4.00 | 3112.50 | 12450.00 |
| 20 | Смазка направляющих суппорта Urban-200 (5мл.) | 1.00 | 400.00 | 400.00 |
| 21 | Очиститель топл/ системы (присадка в бензин) | 1.00 | 2150.00 | 2150.00 |
| 24 | Гидравлическая жидкость SEID MV (1л) | 2.00 | 3140.00 | 6280.00 |

Само ТО 12800 не особо дорогое в нынешнее время.

Говорит из раздатки и мостов слилась мутная серая жидкость)

 

[Veyron]

Лучше для каких условий эксплуатации, для асфальта?

Он едет за 6,6 в отличие от бенза)))

 

[пепсикольщик]

Он едет за 6,6 в отличие от бенза)))

А где, в городе через каждые сто метров камера, как неоднозначно едет гибридный полный привод Тойоты. По асфальту весело и с меньшим расходом.

 

[Martel]

В Китае 109 автомобильных брендов. Даже если в конкуренции выживут хотя бы 10% из них, то традиционным автопроизводителям в других странах конец


Посмотреть вложение 94320




Бери GAC - будем в Майнстриме

Где-то в 2014,15 годах китайское правительство решило, что китаю нужно стать автомобильной державой и начались серьезные инвестиции и программы поддержки для бизнеса в этой отросли...Наряду с китайскими автогигантами появилось много автомобильных стартапов, куча всякого гавна.. Где то к 20-м годам начали появляться интересные авто и у частников (Li,Nio,HiFi... например) Началась экспансия на мировой рынок и ценовая война внутри Китая..На сегодняшний день эта война подходит к завершению и начинается новый этап, когда основная масса брендов не выдержавших конкуренции начнут банкротиться и +/- к 2030г останется крепких 5-6 автогигантов со своими суббрендами...

 

[BloodAngel]

автогигантов со своими субрендами...

как бы этих субрендов не было 109
Нам обычным юзерам плевать кто чей владелец) фирм как видим 109 так и осталось...
а может еще и увеличится... когда всякие европейские приджонят...

 

[Veyron]

А где, в городе через каждые сто метров камера, как неоднозначно едет гибридный полный привод Тойоты. По асфальту весело и с меньшим расходом.

Как раз для города он и хорош

 

[Martel]

как бы этих субрендов не было 109
Нам обычным юзерам плевать кто чей владелец) фирм как видим 109 так и осталось...
а может еще и увеличится... когда всякие европейские приджонят...

это да...у джили я насчитал 7-8 суббрендов или где у них доля есть..

 

[Карлсон]

Странная схема. Танк на 2 этажа премиальнее джили?!

Если честно, то в отношении Китайского автопрома, что они производят что-то премиальное режет ухо.
Прошу меня сразу понять правильно, о чем я.
Что такое "премиальный бренд", его критерии? Я набросаю свои, можете поправить.
- История бренда
- Репутация
- Уникальность, неповторимость
- Высокое качество, по крайне мере материалов
- Эксклюзивность
- Идентичность (не перепутаешь ни с чем/кем)
И я говорю именно о премиальности, а не о лакшери. Если хотите Мерседес это препиальность, а Роллс-ройс это лакшери.
Ну совсем вопиющий пример Аурус, может быть и премиальным и лакшери только по одной причине что это мануфактура (кто увлекается часами поймет о чем я).
Внимание вопрос каким место допустим Лисян или Зикер стали премиальными?
Замете я не говорю сейчас плохие они или нет, насколько они качественные…
Почему ни у кого не повернется язык назвать Тойоту премиальным брендом?
Относительно Зикера
- История бренда,- мимо
- Репутация,- вы о чем
- Уникальность, неповторимость, - один из
- Высокое качество, по крайне мере материалов,- так как и должно быть
- Эксклюзивность, - ???
- Идентичность (неперепутаешь ни с чем/кем),- кому и кобыла невеста

Так что старая английское выражение "Мальчик из хорошей семьи" не пустой звук.

 

[Карлсон]

ТО-2 на Танк 500)

| к-во | Цена | Сумма |
+----+-----------------------------------------------+------+---------+----------+
| 1 | Защита картера - с/у | 0.30 | 2016.67 | 605.00 |
| 2 | ТО-2 25 000 км или 24 месяца | 1.80 | 7111.11 | 12800.00 |
| 3 | Масло в раздаточной коробке - замена | 0.50 | 2244.00 | 1122.00 |
| 4 | Масло заднего дифференциала – замена | 0.50 | 4000.00 | 2000.00 |
| 5 | Масло переднего дифференциала – замена | 0.50 | 4000.00 | 2000.00 |
| 6 | Сканирование ЭБУ (поиск кодов неисправностей) | 0.40 | 2310.00 | 924.00 |
| 7 | Фары головного освещения - контроль при ТО | 0.20 | 2500.00 | 500.00 |
| 8 | Диагностика а/м на стенде (при ТО) | 0.30 | 2750.00 | 825.00 |
| 9 | Суппорта тормозные передние - чистка, смазка | 0.60 | 2833.33 | 1700.00 |
| 10 | Суппорта тормозные задние - чистка, смазка | 0.60 | 2833.33 | 1700.00 |
| 11 | Шайба комбинированная | 1.00 | 397.00 | 397.00 |
| 12 | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ (КАРТРИДЖ) | 1.00 | 2928.00 | 2928.00 |
| 13 | Воздушный фильтр | 1.00 | 5169.00 | 5169.00 |
| 14 | Комплект расх.матер. ТО смазочный | 1.00 | 550.00 | 550.00 |
| 15 | Очиститель карбюратора/дроссельного узла | 1.00 | 750.00 | 750.00 |
| Cworks CW577 (500мл./аэрозоль)
| 16 | Прокладка задней воздушной трубки | 2.00 | 996.00 | 1992.00 |
| 17 | Масло моторное SEID OIL 0W-30 (208л) | 7.00 | 1670.29 | 11692.00 |
| 18 | Очиститель и защита масляной системы, 20 л. | 0.30 | 7176.67 | 2153.00 |
| 19 | Масло трансмиссионное SEID 75W-90 | 4.00 | 3112.50 | 12450.00 |
| 20 | Смазка направляющих суппорта Urban-200 (5мл.) | 1.00 | 400.00 | 400.00 |
| 21 | Очиститель топл/ системы (присадка в бензин) | 1.00 | 2150.00 | 2150.00 |
| GAT Petrol System Cleaner Plus (300мл.) | | | |
| 22 | Кольцо уплотнительное | 2.00 | 117.00 | 234.00 |
| 23 | Охлаждающая жидкость 1л | 1.00 | 900.00 | 900.00 |
| 24 | Гидравлическая жидкость SEID MV (1л) | 2.00 | 3140.00 | 6280.00 |
+----+-----------------------------------------------+------+---------+----------+
| ИТОГО | 72221.00 |

вопрос... а на кой ляд ему 7 литров масла в мотор. Это же не дизель на сколько я понимаю?

 

[Mihail71]

вопрос... а на кой ляд ему 7 литров масла в мотор. Это же не дизель на сколько я понимаю?

3.5 V6 фиг знает сколько туда масла надо, может 6+
У меня 5.7 л нужно

 

[Martel]

Если честно, то в отношении Китайского автопрома, что они производят что-то премиальное режет ухо.
Прошу меня сразу понять правильно, о чем я.
Что такое "премиальный бренд", его критерии? Я набросаю свои, можете поправить.
- История бренда
- Репутация
- Уникальность, неповторимость
- Высокое качество, по крайне мере материалов
- Эксклюзивность
- Идентичность (не перепутаешь ни с чем/кем)
И я говорю именно о премиальности, а не о лакшери. Если хотите Мерседес это препиальность, а Роллс-ройс это лакшери.
Ну совсем вопиющий пример Аурус, может быть и премиальным и лакшери только по одной причине что это мануфактура (кто увлекается часами поймет о чем я).
Внимание вопрос каким место допустим Лисян или Зикер стали премиальными?
Замете я не говорю сейчас плохие они или нет, насколько они качественные…
Почему ни у кого не повернется язык назвать Тойоту премиальным брендом?
Относительно Зикера
- История бренда,- мимо
- Репутация,- вы о чем
- Уникальность, неповторимость, - один из
- Высокое качество, по крайне мере материалов,- так как и должно быть
- Эксклюзивность, - ???
- Идентичность (неперепутаешь ни с чем/кем),- кому и кобыла невеста

Так что старая английская выражение "Мальчик из хорошей семьи" не пустой звук.

Отчасти согласен.... но всё это справедливо для машин с ДВС ... А что касается электрической тяги, здесь вне сомнений Китайцы впереди планеты всей и давно утерли нос немцам у которых в целом перспективы очень нерадужные... Оставим метросексуалам эти модные,ласкающие слух определения "Лакшери и Премиум" и объективно посмотрим на набор всех эксплуатационных качеств и функционала, которые имеют Зикр и Лисян, посмотрим на их рыночную стоимость и сравним с одноклассниками из великих брендов с историей...А если еще прикрыть шильдики логотипов и откинуть составляющую людского тщеславия, то тут выбор будет очевиден и явно не в пользу последних...

 

[пользователь]

Сегодня подьехал к торговому центру,как положено ,при жене и барбосу.Становлюсь на место.Инвалидское.Закрываю авто,Рядом подваливает...Лисян,что ли.Черно матовый,большой,диски 88 примерно.Выходит хрен,155 может чуть больше .И с таким взглядом на хая и меня,сделал круг,как бешеная собака,вокруг и рванул.Как будто я его хотел зараразить.Последний раз я такой взгляд видел возле торгового центра газпрома на ясной поляне.

 

[Martel]

Сегодня подьехал к торговому центру,как положено ,при жене и барбосу.Становлюсь на место.Инвалидское.Закрываю авто,Рядом подваливает...Лисян,что ли.Черно матовый,большой,диски 88 примерно.Выходит хрен,155 может чуть больше .И с таким взглядом на хая и меня,сделал круг,как бешеная собака,вокруг и рванул.Как будто я его хотел зараразить.Последний раз я такой взгляд видел возле торгового центра газпрома на ясной поляне.

Так может он инвалид и хотел стать на своё инвалидное место,что бы ближе ковылять ко входу....А вы...))

 

[пользователь]

Я то да.Уже 15 лет. А он встал где удобнее.Но дело не в этом.А совсем в другом.Хочу быть акционером газпрома...Соответственно и взгляд.

 

[Tarzan]

Внимание вопрос каким место допустим Лисян или Зикер стали премиальными?

Для тех кто не может купить мерс или ролсройс или не успел их застать на троне в связи с рождением в 15 году

вопрос... а на кой ляд ему 7 литров масла в мотор. Это же не дизель на сколько я понимаю?

Ровно на тот который я заливал в Киа СПортадж 2.0 в 11 года 6.4 литра из за увеличенного поддона (желтый щуп)
Больше масла меньше температура ДВС.

 

[Hankok22]

В чате ГАКоводов был опрос кто с каких машин пересел на ГАК. Большинство естественно пересели с похожих авто таких как хай, туарег, аутлендер, лендровер, крузак, соренто и т.д. И никто не пожалел. Есть о чем задуматься.

 

[Витвад]

Если и надежность у него не хуже Тойоты, то будет в топе продаж со временем!

 

[Анатолий Иванович]

Если и надежность у него не хуже Тойоты, то будет в топе продаж со временем!

Их китайцы делают на одном заводе - тойоты и гаки)

 

[Shurik12]

Как раз для города он и хорош

Точно! Проверено лично.

 

[Ayrat_N]

Точно! Проверено лично.

меня и по трассе радует, подхват после ста в горку придавливает в кресло

 

[Витвад]

Их китайцы делают на одном заводе

Это мы знаем!

 

[Ingenegr]

В чате ГАКоводов был опрос кто с каких машин пересел на ГАК. Большинство естественно пересели с похожих авто таких как хай, туарег, аутлендер, лендровер, крузак, соренто и т.д. И никто не пожалел. Есть о чем задуматься.

Задумываться будут, когда на вторичке его придётся за пол цены отдавать, в отличие от Тойоты

 

[Tarzan]

Задумываться будут, когда на вторичке его придётся за пол цены отдавать, в отличие от Тойоты

Через 5-7 лет не будет тойоты, так что будут брать нормально

 

[BloodAngel]

Через 5-7 лет не будет тойоты, так что будут брать нормально

еще пару налогов для БУ авто) и на потоке будет программа Утилизации в ОД а на замену новый такой же авто при доплате. ТрейдИн в новой форме. Кто-то же выше писал, что в Китае давно уже так

 

[Light]

Задумываться будут, когда на вторичке его придётся за пол цены отдавать, в отличие от Тойоты

Я тут смотрел цены на б/у Хавалы, годовалые теряют 10-15%, 3-летки - 20-25%. Никаких 30-50% и близко нет.

 

[Карлсон]

Отчасти согласен.... но всё это справедливо для машин с ДВС ... А что касается электрической тяги, здесь вне сомнений Китайцы впереди планеты всей и давно утерли нос немцам у которых в целом перспективы очень нерадужные... Оставим метросексуалам эти модные,ласкающие слух определения "Лакшери и Премиум" и объективно посмотрим на набор всех эксплуатационных качеств и функционала, которые имеют Зикр и Лисян, посмотрим на их рыночную стоимость и сравним с одноклассниками из великих брендов с историей...А если еще прикрыть шильдики логотипов и откинуть составляющую людского тщеславия, то тут выбор будет очевиден и явно не в пользу последних...

Вы все описали здраво. Даже не поспоришь и если подходить с этой точки зрения, то вроде все на сои места встает. А если еще убрать искуственные, межгосударственные препоны, то "таки да" как говорят в Одесе. Столпам мирового автопрома будут несладко.
Это общая картина мира. Но лично я электричку воспринимаю не более как баловство и дорогую игрушку, когда у тебя стоит уже в гараже авто на все случаи жизни. Может повторюсь, но шансов у электромобилей вытеснить полностью ДВС, еще лет 10-15 нет от слова вообще. Это может случится тлько по одной причине, революция в мире сохранения энергии. Дешовый, безопасный, быстроперезаряжаемый АКБ с запасом хода от 300-400км. При условии соотношения цены бензика и кВт/ч на сегодняшнем уровне.
Других вариантов у электричек нет. Вся зеленая политика летит в жопу по всему миру. Она дорога и невыгодны если считать ее не на отдельном участке а от карьера до свалки.