- Сообщения
- 2.520
- Благодарности
- 805
- Адрес
- Москва
- Авто
- GAC GS8 2025 Dragon(2.0), был Хайлендер 3,5 люкс 2015 год.
Хай продан, да здравствует Туарег))) Или Китай наше всё)))
- Автор темы Veyron
- Дата начала
Я всегда за максималку.
И что там с вентиляцией сидений, в списке есть, но дилер говорит, что нет? Режим внедорожный(блокировка), снег и т.д. есть?
И что там с вентиляцией сидений, в списке есть, но дилер говорит, что нет? Режим внедорожный(блокировка), снег и т.д. есть?
ну т.е. - он работает
Единственно что может хуво работать на них - противоткатная системая на горке при трогании с места.....
Последнее редактирование:
А что там с запаской? И как динамика на трассе, ограничитель есть?
Я всегда за максималку. И что там с вентиляцией сидений, в списке есть, но дилер говорит, что нет? Режим внедорожный(блокировка), снег и т.д. есть?
Я всегда за максималку.
И что там с вентиляцией сидений, в списке есть, но дилер говорит, что нет? Режим внедорожный(блокировка), снег и т.д. есть?
- Сообщения
- 431
- Благодарности
- 662
- Адрес
- не дом и не улица
- Авто
- 2026 Camry 2.5 Hybrid SE AWD. Были: 2024 Crown XLE AWD Hybrid, 2016 Highlander 3.5 LE Plus FWD
У нас транспортный налог ни от мощности, ни от объёма двигла не зависит. Зависит от жадности властей конкретного штата и даже конкретного графства (County) и сколько денег налогоплательщиков они хотят разворовывать. Где-то одна ставка для всех (и бензинок и гибридов), как у нас в Иллинойсе. А где-то зависит от возраста авто, цены продажи, и пр. В Огайо недавно ввели дополнительную надбавку на гибриды, типа компенсировать недополучение акцизов на бензин.
По разговорам с сослуживцами из других штатов, наш Иллинойсовский налог $150 в год один из самых высоких по стране. Много лет был $100, а пару лет назад тихо, и никого не спрашивая, подняли, гады. Что поделать, Иллинойс один из 3 самых коррумпированных штатов. Воруют по-чёрному, как в России и не снилось.
Что касается экономии, то пересев с 2016 бензинового Хая на 2024 гибридный Краун, при годовом пробеге порядка 33 тысяч км и 80/20 трасса/город, по моим подсчётам экономлю порядка $1100-1200 в год. При том, что Краун отнюдь не маленький, колёсная база на дюйм (2.5см) больше Хая и вес 1800 кило. Если бы больше по городу ездил, экономил бы больше.
У Хая гибридного расход немного побольше, из-за веса и аэродинамики кирпича, но думаю, что порядка$900-1000 у меня выходило бы.
Из дополнительных плюсов - никакого турбо, а 2.5 литра атмосферник. Лью только наш 87 бензин (в России аналог 91), правда здесь его не бодяжат.
Динамики вполне хватает для активной езды. Буквально сегодня, по дороге на работу, опять пришлось пролечить очередного хама рэднека (быдло по-русски) на большом пикапе RAM, за совершенно наглую хамскую подрезку без причин на хайвэе. Тот пытался от меня уехать, до 160 кмч разогнался, когда я его догнал. Но у меня разгон со 160 намного лучше, чем у него даже с его 4.5 литровым двиглом. Батарейка существенно добавляет мощности двигателю с любой скорости. Ускорение намного лучше, чем на бывшем Хае, и линейное, без потерь на переключение передач. А можно было ещё и в режим Спорт переключиться, но не понадобилось.
Вот только если ездить на короткие, 2...3 км расстояния, то экономии от гибрида не будет.
И если ездить мало, то лучше гибрид не брать. Не любят они длительных простоев.
По разговорам с сослуживцами из других штатов, наш Иллинойсовский налог $150 в год один из самых высоких по стране. Много лет был $100, а пару лет назад тихо, и никого не спрашивая, подняли, гады. Что поделать, Иллинойс один из 3 самых коррумпированных штатов. Воруют по-чёрному, как в России и не снилось.
Что касается экономии, то пересев с 2016 бензинового Хая на 2024 гибридный Краун, при годовом пробеге порядка 33 тысяч км и 80/20 трасса/город, по моим подсчётам экономлю порядка $1100-1200 в год. При том, что Краун отнюдь не маленький, колёсная база на дюйм (2.5см) больше Хая и вес 1800 кило. Если бы больше по городу ездил, экономил бы больше.
У Хая гибридного расход немного побольше, из-за веса и аэродинамики кирпича, но думаю, что порядка$900-1000 у меня выходило бы.
Из дополнительных плюсов - никакого турбо, а 2.5 литра атмосферник. Лью только наш 87 бензин (в России аналог 91), правда здесь его не бодяжат.
Динамики вполне хватает для активной езды. Буквально сегодня, по дороге на работу, опять пришлось пролечить очередного хама рэднека (быдло по-русски) на большом пикапе RAM, за совершенно наглую хамскую подрезку без причин на хайвэе. Тот пытался от меня уехать, до 160 кмч разогнался, когда я его догнал. Но у меня разгон со 160 намного лучше, чем у него даже с его 4.5 литровым двиглом. Батарейка существенно добавляет мощности двигателю с любой скорости. Ускорение намного лучше, чем на бывшем Хае, и линейное, без потерь на переключение передач. А можно было ещё и в режим Спорт переключиться, но не понадобилось.
Вот только если ездить на короткие, 2...3 км расстояния, то экономии от гибрида не будет.
И если ездить мало, то лучше гибрид не брать. Не любят они длительных простоев.
- Сообщения
- 2.883
- Благодарности
- 1.390
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
В общем...давненько это было.Прокатился я на Шевроле Корвет 67 года.Вроде.На 80 он при нажатии сиси начинает оставлять за собой дым от задних колес.А рулем подруливаешь,компенсируя микрозаносы задней оси.От это тачка.Корвет в кузове Тарго.А объем мотора -необьятный.Но сейчас уже другое время.Испортилось время-испортились мы со своими хотелками.
ПТФ поставил линза, полуштат.
Там в бампере есть под них места, но почему то китайоЗы решили что нам они не нужны, даже на "подрулевом" есть кнопка-заглушка.
Короче купил комплект от кулибиных более менее нормальный и поставили у допников.
Все штатно выглядит, без сильного колхоза.
Свет шикардос....
Там в бампере есть под них места, но почему то китайоЗы решили что нам они не нужны, даже на "подрулевом" есть кнопка-заглушка.
Короче купил комплект от кулибиных более менее нормальный и поставили у допников.
Все штатно выглядит, без сильного колхоза.
Свет шикардос....
- Сообщения
- 3.657
- Благодарности
- 2.941
- Адрес
- Москва Крылатская 14
- Авто
- Geely Monjaro Exclusive 2023 2.0t 8at 4wd
Последние сообщения
-
С днем рождения Mihail71- От: RRC
-
С Днём рождения Rat!- От: Khokhlach
-
Музыкальные предпочтения- От: Martel
-
Помощь клубу- От: Mihail71
-
Сигнализация и противоугонная защита- От: Yugin
