Вчера прокатился на тест-драйве на двух "претендентах" - Хавал F7 (смотрел и Fх7) и Чанган СS75. Что сказать? Мой Хай остался в прошлом веке...
Хавал - 2л. 198л.с., робот с двойным сцеплением. Сбалансированная машина, подключаемый задний привод, хорошая шумка (лучше, чем в Хае), мягкая, но "упругая", нормально рулится, отлично разгоняется и тормозит, большой задний ряд и ещё много плюсов. Салон немного "скучен", по сравнению с Чанганом.
Чанган - 2л. 233л.с, АКПП 8-АЙСИН. Только передний привод, отличный салон, отлично разгоняется зажигалка прям)), отлично тормозит, лучше эргономика. Шумка на уровне Хавала. Мелкий недостаток: после разгона, при снятии ноги с педали газа, секунду ещё идёт ускорение (у Хавала такого нет).
По размерам и вместительности машины +- одинаковые. По цене - тоже (чуть больше 3).
Имхо, практичность Хавала превосходит "яркость" Чангана. Ещё и производится он в Туле, т.е. всё, что может понадобиться при ремонте, придёт быстрее, чем на Чанган.
Печалька: мой Хай оценили в 500т... Это не серьёзно! (с)