Причем быстро 
жаль этих добряков на китайских авто
жаль этих добряков на китайских авто
Хай продан, да здравствует Туарег))) Или Китай наше всё)))
- Автор темы Veyron
- Дата начала
Посмотрим. Уже есть неслабая доля вполне состоятельных которые на Китай пересели и ужаса не испытали. У нас на корпоративной парковке одних Li 7 и 9 уже десяток каждое утро вижу, монжариков вообще считать устанешь. Не думаю что будет прямо массовый отток. Премиум конечно откатится на немцев наверное а вот что народ массово за маздами в очередь встанет ОЧЕНЬ сомневаюсь
https://auto.mail.ru/article/106200...rii-bezopasnogo-avtomobilya/?from=swap&swap=2
Не долго музыка играла)))
Не долго музыка играла)))
вы меня спросите, почему я имея СX-5 2018 2.5 AWD фул фарш после ХАЙ3 не взял пятка или 50 ))
60 или 90 еще куда нишло.
Но 60 - 3.3 гибрид стоил тогда 9 лямов, а 90 мне на понравилась (снова) 2 рядом.
сх-5 18 года от сх-5 2024 года ничем не отличаются.
Япы тянут эту тележку до сих пор без значительных изменений. Эта модель по всем параметрам уступает монжу за исключением наверное качества кожи салона, ну и свет у мазды поворотный.
А новость....это вброс.
Рольф везет с Китая не самые лучшие комплектации и пытается их впихнуть в 5-5.5-6 лямов+ договорняк с бывшим ММР через допник к договору о покупки на расширенную гарантию.
))60 или 90 еще куда нишло.
Но 60 - 3.3 гибрид стоил тогда 9 лямов, а 90 мне на понравилась (снова) 2 рядом.
сх-5 18 года от сх-5 2024 года ничем не отличаются.
Япы тянут эту тележку до сих пор без значительных изменений. Эта модель по всем параметрам уступает монжу за исключением наверное качества кожи салона, ну и свет у мазды поворотный.
А новость....это вброс.
Рольф везет с Китая не самые лучшие комплектации и пытается их впихнуть в 5-5.5-6 лямов+ договорняк с бывшим ММР через допник к договору о покупки на расширенную гарантию.
Последнее редактирование:
вы меня спросите, почему я имея СX-5 2018 2.5 AWD фул фарш после ХАЙ3 не взял пятка или 50 ))
60 или 90 еще куда нишло.
Но 60 - 3.3 гибрид стоил тогда 9 лямов, а 90 мне на понравилась (снова) 2 рядом.
сх-5 18 года от сх-5 2024 года ничем не отличаются.
Япы тянут эту тележку до сих пор без значительных изменений. Эта модель по всем параметрам уступает монжу за исключением наверное качества кожи салона, ну и свет у мазды поворотный.
А новость....это вброс.
Рольф везет с Китая не самые лучшие комплектации и пытается их впихнуть в 5-5.5-6 лямов+ договорняк с бывшим ММР через допник к договору о покупки на расширенную гарантию.
))60 или 90 еще куда нишло.
Но 60 - 3.3 гибрид стоил тогда 9 лямов, а 90 мне на понравилась (снова) 2 рядом.
сх-5 18 года от сх-5 2024 года ничем не отличаются.
Япы тянут эту тележку до сих пор без значительных изменений. Эта модель по всем параметрам уступает монжу за исключением наверное качества кожи салона, ну и свет у мазды поворотный.
А новость....это вброс.
Рольф везет с Китая не самые лучшие комплектации и пытается их впихнуть в 5-5.5-6 лямов+ договорняк с бывшим ММР через допник к договору о покупки на расширенную гарантию.
"Кирпичность" это просто вопрос вкуса и предпочтений. Мне, допустим, такие формы нравятся больше. СХ-50 больше 5-ки. Я просто сравнивал две машины в салоне, они прям рядом стояли. Там как раз чуть больше места на втором ряду, то, чего не хватает в пятаке. и багажник чуть больше. Я бы даже сказал, что он немного другой формы.
Девятка неплохая машина. Странно, что места на втором ряду мало очень для такого кузова. Ну а мотор действительно неплох.... Я очень негативно к турбо-моторам относился до девятки... Нет))) Мотор очень даже неплох. Довольно-таки эластичен и едет неплохо. Вопросов к нему нет. Единственное, после Хая Мазда немного деревянная что ли))) Не знаю как объяснить))) Чуть жёстче, так наверное более правильнее будет.
Девятка неплохая машина. Странно, что места на втором ряду мало очень для такого кузова. Ну а мотор действительно неплох.... Я очень негативно к турбо-моторам относился до девятки... Нет))) Мотор очень даже неплох. Довольно-таки эластичен и едет неплохо. Вопросов к нему нет. Единственное, после Хая Мазда немного деревянная что ли))) Не знаю как объяснить))) Чуть жёстче, так наверное более правильнее будет.
Читал,читал... всё так хорошо было до момента .... Авто – НЕ ОЦИНКОВАН! Проверка толщиномером показала, что все металлические элементы кузова сделаны из черного металла без какого-либо видимого цинкового покрытия. Ну и всё... сразу в топку этот авто, потому что коррозия съест его лет через 5 в наших широтах..Вот,что за долбодятлы... официально везут сюда авто и не понимают, что оцинковка кузова у нас жизненно необходима...
Последнее редактирование:
Ну, начинается...) Современные толщиномеры способны безошибочно определить наличие оцинковки или её отсутствие...и этого достаточно ...если недостаточно,то можно узнать каким образом (с погружением без погружения кузова) и методом (гальваническим или горячая или холодная) на заводе производилась оцинковка кузова...
Последние сообщения
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Mihail71
-
"Если завтра война."- От: aMster
-
Отпуск начинается!- От: пользователь
-
С Днём рождения Алькапоне!- От: Витвад
-
Сигнализация и противоугонная защита
- От: Витвад
