ФУНКЦИЯ - контроль В ПОЛОСЕ ДВИЖЕНИЯ

[VladNevskiy]

Возможно ли установить эту функцию "Удержание в полосе движения" на Хай 2017 г.вып.? Заглушка для кнопки есть пустая.
Фото прилагаю. Может кто сталкивался с таким вопросом? Может кто знает, ставит ли официальный дилер, которых нет уже...

 

[aleks17081]

Какое удержание?)))
Это просто контроль полосы

 

[Mihail71]

А зачем оно нужно?
Я у себя сразу выключил

 

[aleks17081]

Продай человеку, он тебе лобаш новый поставит а ты ему свой с камерой)))
И будет радоваться когда пищать и моргать будет при пересечении разметки)))

 

[Mihail71]

Ага)
Она еще немного назад подруливает и подтормаживает, если поворотник не включил

 

[Val-1074]

Ага)
Она еще немного назад подруливает и подтормаживает, если поворотник не включил

Согласен что абсолютно лишняя хрень, замучался по 100 раз на дню ее отключать, при чем она даже не подруливает а очень сильно старается удержать в полосе, думаю если руль отпустить машина за пределы разметки не выедет. В тойоте бесит что невозможно один раз все настроить и наслаждаться жизнью(((( каждый раз после запуска надо делать тысячу манипуляций что бы комфортно чувствовать себя за рулем.

 

[Mihail71]

Не, у меня один раз выключил и забыл

 

[Shurik12]

Походу, Тойота частично услышала пожелания. Но только частично. В современных тойотах большую часть из вредных приблуд теперь можно выключить один раз и забыть. Но, к сожалению, не все. PCA (Pre Collision Assist) всё ещё приходится вручную каждый раз выключать, перед поездкой по хайвэю (иначе нормально ехать не даёт - самостоятельно оттормаживает и орёт). И даже через Текстрим не даёт выключить.

 

[rainbow]

Согласен что абсолютно лишняя хрень, замучался по 100 раз на дню ее отключать, при чем она даже не подруливает а очень сильно старается удержать в полосе, думаю если руль отпустить машина за пределы разметки не выедет. В тойоте бесит что невозможно один раз все настроить и наслаждаться жизнью(((( каждый раз после запуска надо делать тысячу манипуляций что бы комфортно чувствовать себя за рулем.

У санта фе такая же хрень есть. Удержание в полосе. Там три режима. Выкл/просто сигнализация/ активное удержание. По умолчанию вкл активное удержание. А она туповата. Просто в середине полосы держит. Не даёт, допустим, чуть сместиться чтобы не по колее ехать. Быстрой кнопкой можно только полностью отключить. А чтобы включить режим «сигнализация» - надо по меню корячиться ползать. Бесит