Регулировка стояночных колодок с полным приводом

[vwq]

Возник вопрос по поводу регулировки стояночных колодок на полноприводном хае.
Меняю задние диски и задние тормозные колодки. Как подвести, совместить отверстие в диске с регулировочным винтом ? Машина 4WD. И поэтому невозможно просто так прокрутить заднее колесо.
Как тут поступить ?

 

[aleks17081]

АКПП в нейтраль

 

[vwq]

АКПП в нейтраль

А при этом колёса прокручиваются ли парами ( два перед - два зад) или каждое можно прокручивать в отдельности ? Ещё уточнить - двигатель при этом должен работать или выключен ?

 

[aleks17081]

С усилием можно прокрутить по одному, насколько помню.
Выключен конечно.

 

[vwq]

С усилием можно прокрутить по одному, насколько помню.
Выключен конечно.

C усилием крутить дифференциал ? там же всё переломается...
В сервисе мне поднимали на подъемнике. Все 4 колеса были в подвшенном состоянии. И мастер прокручивал каждое колесо в отдельности. Но вот не могу вспомнить - когда он прокручивал одно колесо, то крутилось ли автоматически второе...

 

[aleks17081]

C усилием крутить дифференциал ? там же всё переломается...
В сервисе мне поднимали на подъемнике. Все 4 колеса были в подвшенном состоянии. И мастер прокручивал каждое колесо в отдельности. Но вот не могу вспомнить - когда он прокручивал одно колесо, то крутилось ли автоматически второе...

Как переломается? Почему не ломается когда машина едет? Там усилия в 100 раз больше, ну насмешил)))
Менял и регулировал сам в гараже на домкрате. Он на подъёмнике круче должно получиться

 

[vwq]

Как переломается? Почему не ломается когда машина едет? Там усилия в 100 раз больше, ну насмешил)))
Менял и регулировал сам в гараже на домкрате. Он на подъёмнике круче должно получиться

Да всё ок. Спс.Крутится каждое колесо в отдельности.
Когда снял старые диски - то картина ужасная. На стояночных колодках полностью отсутствуют накладки.
Вопрос теперь в том, какой фирмы выбрать колодки стояночного тормоза.

 

[Алькапоне]

Как переломается? Почему не ломается когда машина едет? Там усилия в 100 раз больше, ну насмешил)))
Менял и регулировал сам в гараже на домкрате. Он на подъёмнике круче должно получиться

Я в ахуе с его вопросов , не однократно .

 

[vwq]

Я в ахуе с его вопросов , не однократно .

Ты главное не заблудись тама в нём

 

[snowroar]

Да всё ок. Спс.Крутится каждое колесо в отдельности.
Когда снял старые диски - то картина ужасная. На стояночных колодках полностью отсутствуют накладки.
Вопрос теперь в том, какой фирмы выбрать колодки стояночного тормоза.

А вы видели накладки на новых таких колодках? Там миллиметр толщина, ну может два. Когда поставил новые - держать лучше не стало. Наоборот. Там их ещё притирать и притирать. Но если у вас прям до металла стёрты колодки, значит так "хорошо" были отрегулированы - тормозили всегда при отпущенной педали стояночного.
Я ставил какие-то от балды, какие ждать не надо было долго. Ими оказались JFBK

 

[Алькапоне]

Если на них не ездить то что им будет. Регулировал мне на подъёмники мастер , который это умеет делать . Ручник в пол нажатия , держит любую горку . Менять накладки и в мыслях нет . Думаю , если регулярно пользоваться ручником - постоянно , то трос не закиснет

 

[snowroar]

Если на них не ездить то что им будет. Регулировал мне на подъёмники мастер , который это умеет делать . Ручник в пол нажатия , держит любую горку . Менять накладки и в мыслях нет

Если работает хорошо, то конечно. У меня трос закис изначально. Отсюда уже последствия.
Отредактируй плиз цитирование меня, чтоб не сбивать с толку никого. Я для 2011г номер колодок указал сначала. Не посмотрел, в каком разделе нахожусь. Удалил номер потом