Езжу и на 2,0т и до сих пор есть 3,5V6 14-года. Скажу так, V6 с места рвёт лучше, чем 2,0т. 2,0т на старте какой то туповатый, может настройка АКПП такая, а может турбина ещё не успела раскрутится. Но далее 2,0т чуть шустрее.
Просто эмоции от разгона обманчивы. V6 бархатно звучит, а 2,0т практически не слышно, вот и складывается ощущение , что 2л сока не едут.
Несколько раз проводил эксперимент на одном и том же участке дороги. Сразу после светофора тапку в пол и до определённой точки, V6 набирает где то 100-105км/ч, 2л где то на 10км/ч больше.
Другой вопрос, сколько эти 2 литра сока будут жить...