- Сообщения
- 3.049
- Благодарности
- 1.507
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
Замена корпуса воздушного фильтра Х2 на Х3
- Автор темы Igr87
- Дата начала
Посмотри с 1-10 страницы. Там фото . На корпусе есть номера на каждой детали , пластик отлит ровно , на ощупь шершавенький , гофра гладкая , мягкая - это и есть оригинал . Изучать , звонить , требовать фото где есть номера . По другому никак , если нет возможности повертеть в руках и рассмотреть . Мы с осторожностью ходим в этот раздел . Так как Горский , может совершить наезд . У него твердый и железобетонный опыт - Нет проблемы ! А ты купил нормальный фильтр не за 300 рублей ! А ты правильно закрутил дальний болтик или не закрутил вовсе ! Палочки должны быть перпендикулярны !
Последнее редактирование:
- Сообщения
- 3.049
- Благодарности
- 1.507
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
Привет друг . Я не с Новосибирска, но могу сказать тебе точно , такой х…й никто не занимается . В толковых автосервисах , да и в бестолковых , хватает своей работы . А замена короба , особенно от Камри с бутылкой - это больше творческая работа , которую в основном автолюбители делают сами , своими ручками . В теме много чего есть , нужно просто прочитать , понять и простить . После поехать в автосервис (вы…… ть ) им там мозг , но все это индивидуально, можа и согласятся 
Последнее редактирование:
Привет друг . Я не с Новосибирска, но могу сказать тебе точно , такой х…й никто не занимается . В толковых автосервисах , да и в бестолковых , хватает своей работы . А замена короба , особенно от Камри с бутылкой - это больше творческая работа , которую в основном автолюбители делают сами , своими ручками . В теме много чего есть , нужно просто прочитать , понять и простить . После поехать в автосервис (вы…… ть ) им там мозг , но все это индивидуально, можа и согласятся
Привет друг . Я не с Новосибирска, но могу сказать тебе точно , такой х…й никто не занимается . В толковых автосервисах , да и в бестолковых , хватает своей работы . А замена короба , особенно от Камри с бутылкой - это больше творческая работа , которую в основном автолюбители делают сами , своими ручками . В теме много чего есть , нужно просто прочитать , понять и простить . После поехать в автосервис (вы…… ть ) им там мозг , но все это индивидуально, можа и согласятся
Я в сервисе менял корпус от Хай3) там вобще болт в болт... даже болты новые привез.... они так желали поменять, что аж решетку радиатора мне сломали. Представляю их желание работать с корпусом Камри) где гофру надо натянуть или бутылкой увеличить))))
вот... с бутылкой заморачиваться не хотят) а могли бы
смотри чтобы решетку не сломали. У меня профессионально накрыли ветошью перед капота... удачно коленочкой уперся мастер и ЩЕЛК на все СТО... он конечно внимание не обратил типа.... а когда ветошь снял, спросил - че я сломанную решетку не меняю и катаюсь с ней... не камильфо же... вот так и заменили. Если мастеру не очень хочется но деньгами пахнет, то он возьмется... но и сделает на отвали...
смотри чтобы решетку не сломали. У меня профессионально накрыли ветошью перед капота... удачно коленочкой уперся мастер и ЩЕЛК на все СТО... он конечно внимание не обратил типа.... а когда ветошь снял, спросил - че я сломанную решетку не меняю и катаюсь с ней... не камильфо же... вот так и заменили. Если мастеру не очень хочется но деньгами пахнет, то он возьмется... но и сделает на отвали...
- Сообщения
- 3.049
- Благодарности
- 1.507
- Адрес
- Город Золотой.
- Авто
- Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
- Сообщения
- 3
- Благодарности
- 0
- Авто
- Toyota highlander 2011
Мужчины ХЕЛП!!
Поставил корпус воздушного фильтра 177000P240, дмрв оставил свой. Клапан на заслонку с вакуумным приводом заглушил. Заслонку убрал. В итоге дмрв показывает 2,7 г/сек, длительная коррекция в обоих головах под +30
Появился повышенный шум с шланга с клапана абсорбера. Машина заводится с задержкой, на оборотах тупит. Вопрос такой, может ли это быть из-за того что перед дмрв отсутствует сетка для выравнивания потока воздуха, дымом проверил подсосов нет. Кстати выточил втулку под родной датчик, все посадил аккуратно на герметик. Проверил опять все, дмрв показывает 2,54 плюс минус 0.4. Смесь бедная, опять проверил все на подсос, проверил клапан абсорбера, проверял на подсос систему картерных газов, вообщем ничего не дало плоды, единственное сняв фишку с дмрв машина завелась с ходу, поставив обратно и скинув ошибку тоже завелась четко. Но проехав км 15 заглушил, и завел завелась опять плохо. Вообщем тут наверное мне не помогут, буду обратно ставить родной впуск
Поставил корпус воздушного фильтра 177000P240, дмрв оставил свой. Клапан на заслонку с вакуумным приводом заглушил. Заслонку убрал. В итоге дмрв показывает 2,7 г/сек, длительная коррекция в обоих головах под +30
Появился повышенный шум с шланга с клапана абсорбера. Машина заводится с задержкой, на оборотах тупит. Вопрос такой, может ли это быть из-за того что перед дмрв отсутствует сетка для выравнивания потока воздуха, дымом проверил подсосов нет. Кстати выточил втулку под родной датчик, все посадил аккуратно на герметик. Проверил опять все, дмрв показывает 2,54 плюс минус 0.4. Смесь бедная, опять проверил все на подсос, проверил клапан абсорбера, проверял на подсос систему картерных газов, вообщем ничего не дало плоды, единственное сняв фишку с дмрв машина завелась с ходу, поставив обратно и скинув ошибку тоже завелась четко. Но проехав км 15 заглушил, и завел завелась опять плохо. Вообщем тут наверное мне не помогут, буду обратно ставить родной впуск
Вложения
Последнее редактирование:
Последние сообщения
-
"Если завтра война."- От: ZAMPRED
-
С Днём рождения phoenix323f!- От: phoenix323f
-
выбор зимних колес- От: пользователь
-
Тарзан, с Днем Рождения!- От: sakh_patrol
-
Прогрессив Рок. Вдруг кому интересно
- От: ZAMPRED
-
АКПП (проблемы, поломки, решения)
- От: пользователь
