Замена заднего радиатора отопителя

Сообщения
4
Благодарности
0
Авто
2012 4wd 2grfe
#1
Здравствуйте, уважаемые форумчане. На просторах интернета пытался найти ответ на мой вопрос. К сожалению, безуспешно. Имею Хайлендер 2012 года 3.5 2grfe. В этом году заменил радиатор отопителя передний. Результат удовлетворил. Теперь салон прогревается быстрее и при длительных поездках в машине становится даже жарко. Предпосылки к замене были следующие: в прошлом году заметил, что салон перестал прогревается даже при длительных поездках и по утрам машину прихолилось очень долго прогревать, чтобы начинать ехать не в дубаке. Повёлся на рекламу промывки. Почитал, поспрашивал, мнений много и разных. Решил ехать. В итоге, результат посредственный вроде стало теплее. На самом деле, через какое то время понял, что без замены радиатора не обойтись. Нашёл видео, в котором меняют радиатор без снятия. Поменял, все гуд. Теперь сижу и просмтариваюсь к задним верхним воздуховодам. Если смотреть по ходу движения, воздуховод правой стороны прогревается намного дольше. Вообщем и целом, в машине хватает и переднего отопителя теперь, но хотелось бы доделать все, как должно быть. Иногда, в мороза, сверху слева бывает холодный поток так и не прогревается. Справа могут и прогреется, но тоже нужно время. Я читал о том, что воздуховод заднего отопителя верхние очень долго прогреваются, ввиду своего расположения. Но тут разница налицо правая сторона ещё кое как греет, а левая не очень, вообще не очень. Подозреваю, что дело именно в радиаторе, т. К. Были прецеденты, когда забивалась дальняя сторона радиатора и грело пол салона(лечилась только заменой радиатора). Вопрос в том, чтобы найти эту печку в салоне и заменить и насколько это целесообразно в условиях севера. Перерыл все схемы, но расположение задней печки найти не могу... Может при больших морозах ни у кого задние верхние воздуховоды толком не прогреваются? И ещё есть один отопитель наряду с передним радиатором отопителя, называется quick heater. Я, так понимаю, это электрический догреватель. По схеме он у меня стоит. Кто нибудь знает, когда он включается и как его проверить?
 

aleks17081

Well-Known Member
Сообщения
14.466
Благодарности
10.392
Адрес
Москва
Авто
1H1 HIGHLANDER 2014 Luxe V6
#2
Электрический должен включаться когда отопитель в режиме максимального обогрева лобового стекла при холодном пуске
 
Сообщения
4
Благодарности
0
Авто
2012 4wd 2grfe
#3
Здравствуйте. т. е. на холодной машине я должен включить обдув только на стекло, выставить на максимальную температуру и почувствовать теплый воздух возле лба?
 
Сообщения
2.881
Благодарности
1.389
Адрес
Город Золотой.
Авто
Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
#4
Нет.На хае 2 даже на холодном моторе относительно теплый воздух идет через минуту при любом направлении воздуха.Заднего радиатора отопителя нет.Только кондей.
 
Сообщения
4
Благодарности
0
Авто
2012 4wd 2grfe
#5
Нет.На хае 2 даже на холодном моторе относительно теплый воздух идет через минуту при любом направлении воздуха.Заднего радиатора отопителя нет.Только кондей.
а не подскажете, как проверить, работает ли этот быстрый обогреватель? Через минуту, даже через 5 минут ничего подобного не замечал. Мог прогревать авто и сидеть в нем, но пока температура, стрелка не выйдет, хотя, бы на положение С, чуть тёплым воздухом даже не будет дуть. А когда ставишь авто и 21 градус по салону, он не начнёт даже включать вентилятор, пока ож не начнёт прогреваться. По поводу заднего отопителя, не понимаю, как же его не может быть, если климат у меня трехзонный и управление задним рядом стоит в среднем бардачке. Неужели все воздуховод, идут от одного переднего радиатора? И есть схема задней печки. Но, только, я не могу определить, где она находится.
 

Вложения

Сообщения
2.881
Благодарности
1.389
Адрес
Город Золотой.
Авто
Тойота Хайлендер,полный,2011 серо голубой.
#6
Дело наверное в температуре забортного воздуха. И еще в исправности ТЭНов.Климат трехзонный,это верно,но радиатор кондея сзади есть,а печки нет.:)
 

Val-1074

Well-Known Member
Сообщения
1.045
Благодарности
482
Адрес
Волгоград
Авто
Highlender, 2,5 гибрид 2022, был Highlender, 3.5, 2013
#7
а не подскажете, как проверить, работает ли этот быстрый обогреватель? Через минуту, даже через 5 минут ничего подобного не замечал. Мог прогревать авто и сидеть в нем, но пока температура, стрелка не выйдет, хотя, бы на положение С, чуть тёплым воздухом даже не будет дуть. А когда ставишь авто и 21 градус по салону, он не начнёт даже включать вентилятор, пока ож не начнёт прогреваться. По поводу заднего отопителя, не понимаю, как же его не может быть, если климат у меня трехзонный и управление задним рядом стоит в среднем бардачке. Неужели все воздуховод, идут от одного переднего радиатора? И есть схема задней печки. Но, только, я не могу определить, где она находится.
Кнопку надо нажать, обдув лобового стекла
 

Val-1074

Well-Known Member
Сообщения
1.045
Благодарности
482
Адрес
Волгоград
Авто
Highlender, 2,5 гибрид 2022, был Highlender, 3.5, 2013
#10
Как понять? Там две кнопки, одна на обогрев заднего стекла и зеркал, вторая (по моему выше первой) это обогрев лобового стекла, при включении этой кнопки сразу обороты отопителя выходят на маесимальные обороты
 

AlexQrz

New Member
Сообщения
7
Благодарности
7
Авто
Toyota Highlander 3.5 4wd 2014
#11
Нет.На хае 2 даже на холодном моторе относительно теплый воздух идет через минуту при любом направлении воздуха.Заднего радиатора отопителя нет.Только кондей.
как это нет заднего отопителя??? а как тепло идет с сзади? и регулировка направления потока для задних пассажиров? и в ноги дует и с верху греет, как включишь.
 

Max8376

Well-Known Member
Сообщения
1.041
Благодарности
621
Адрес
Норильск
Авто
2GRFE, 4WD, 2011
#12
Здравствуйте, уважаемые форумчане. На просторах интернета пытался найти ответ на мой вопрос. К сожалению, безуспешно. Имею Хайлендер 2012 года 3.5 2grfe. В этом году заменил радиатор отопителя передний. Результат удовлетворил. Теперь салон прогревается быстрее и при длительных поездках в машине становится даже жарко. Предпосылки к замене были следующие: в прошлом году заметил, что салон перестал прогревается даже при длительных поездках и по утрам машину прихолилось очень долго прогревать, чтобы начинать ехать не в дубаке. Повёлся на рекламу промывки. Почитал, поспрашивал, мнений много и разных. Решил ехать. В итоге, результат посредственный вроде стало теплее. На самом деле, через какое то время понял, что без замены радиатора не обойтись. Нашёл видео, в котором меняют радиатор без снятия. Поменял, все гуд. Теперь сижу и просмтариваюсь к задним верхним воздуховодам. Если смотреть по ходу движения, воздуховод правой стороны прогревается намного дольше. Вообщем и целом, в машине хватает и переднего отопителя теперь, но хотелось бы доделать все, как должно быть. Иногда, в мороза, сверху слева бывает холодный поток так и не прогревается. Справа могут и прогреется, но тоже нужно время. Я читал о том, что воздуховод заднего отопителя верхние очень долго прогреваются, ввиду своего расположения. Но тут разница налицо правая сторона ещё кое как греет, а левая не очень, вообще не очень. Подозреваю, что дело именно в радиаторе, т. К. Были прецеденты, когда забивалась дальняя сторона радиатора и грело пол салона(лечилась только заменой радиатора). Вопрос в том, чтобы найти эту печку в салоне и заменить и насколько это целесообразно в условиях севера. Перерыл все схемы, но расположение задней печки найти не могу... Может при больших морозах ни у кого задние верхние воздуховоды толком не прогреваются? И ещё есть один отопитель наряду с передним радиатором отопителя, называется quick heater. Я, так понимаю, это электрический догреватель. По схеме он у меня стоит. Кто нибудь знает, когда он включается и как его проверить?
Без названия.jpg
Вот задняя печка.
Номер 87107-48100
Весь этот блок стоит в багажнике за правой панелью
 

Последние сообщения

Сверху