Дистанционный запуск двигателя
- Автор темы Carwizard
- Дата начала
У меня на канадской версии авто, несущие частоты штатного пульта-ключа оказались: 311.92 мГц и 314,32 мГц. Работают строго по очереди от каждого из нажатий. Если рядом с местом парковки авто будет давить приёмник какая-то радио помеха на этих частотах, то машина не услышит свой пульт-ключ.
Для того и реализовано дублирование несущей частоты с разносом, что бы минимизировать влияние подобной помехи от чьего-то неподалёку работающего оборудования.
Для того и реализовано дублирование несущей частоты с разносом, что бы минимизировать влияние подобной помехи от чьего-то неподалёку работающего оборудования.
Я тоже не нашёл в мануале. Но этот стандартный заводской функционал оказывается имеется у всех современных Тойот с подобными ключами-пультами. Показал фокус владельцам ещё двух других Хаев-4 Платинум - они охренели от неожиданности, что их тачки реально завелись с их штатных пультов, но в моих руках. Там весь секретик только в точном соблюдении времени нажатия и времени между нажатиями. Чуть промедлил - и фокус не получится. Наверное по этому и не стали публиковать в мануале, что у разных людей разное восприятие временных отрезков в районе 0,8-1,1 секунды.
Хозяин одного из Платинумов сказал, мол не знал о таком и ставил дополнительную сигналлку только из-за функции дистанционного старта. А теперь хоть снимай второй пульт со связки ключей.
Хозяин одного из Платинумов сказал, мол не знал о таком и ставил дополнительную сигналлку только из-за функции дистанционного старта. А теперь хоть снимай второй пульт со связки ключей.
- Сообщения
- 62
- Благодарности
- 27
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Авто
- Toyota Highlander 2.5 hybrid 4wd Limited 2022
У меня больше по факту. На аэродроме вечером перед выездом заводил удалённо, метров 70-80 было по прямой, завелась.
В городе за счёт интерференции возможно и поменьше будет, да. Пульт не вскрывал пока, но по судя индикатору поля, поляризация антенны линейная, не круговая. А раз так, то значит интерференция да, может давать эффект "замирания" в местах противофазного прихода отражёнки к прямому сигналу, на антенне приёмника центрального замка в авто.
Но это минимизируется применённой там двухчастотностью, с целью увеличения помехоустойчивости. Чётные нажатия генерят посылку на несущей 311.92 МГц, а нечётные - 314,32МГц. Это на версиях для Америки и Канады. На европейцах скорее всего несущие частоты применены в LPD диапазоне (около 433МГц).
В городе за счёт интерференции возможно и поменьше будет, да. Пульт не вскрывал пока, но по судя индикатору поля, поляризация антенны линейная, не круговая. А раз так, то значит интерференция да, может давать эффект "замирания" в местах противофазного прихода отражёнки к прямому сигналу, на антенне приёмника центрального замка в авто.
Но это минимизируется применённой там двухчастотностью, с целью увеличения помехоустойчивости. Чётные нажатия генерят посылку на несущей 311.92 МГц, а нечётные - 314,32МГц. Это на версиях для Америки и Канады. На европейцах скорее всего несущие частоты применены в LPD диапазоне (около 433МГц).
Интерференция — в результате отражений волн от различных препятствий, волны складываются. В случае сложения в одинаковых фазах, амплитуда начальной волны может увеличиться, при сложении в противоположных фазах, амплитуда может уменьшиться вплоть до нуля.
Дифракция — явление, возникающее при встрече радиоволны с препятствиями, в результате чего, волна может менять амплитуду, фазу и направление.
Low Power Device) – Определенная сетка радиочастот, доступных к свободному использованию, но с ограничением по мощности передатчика устройства. В нашей стране этим диапазоном разрешено пользоваться, если мощность передатчика рации не превышает 0,1 Вт. Регистрация устройства и получение лицензии для работы в этом диапазоне не требуется, пользуйся на здоровье, но, как говорится, на минималках. Как правило, дальность действия при такой мощности не превышает 2 км на открытой местности. Для большинства нужд этого достаточно. Множество раций, что можно приобрести в магазинах, обычно гораздо мощнее, но и их можно использовать, если есть возможность установить соответствующую мощность передатчика.
Дифракция — явление, возникающее при встрече радиоволны с препятствиями, в результате чего, волна может менять амплитуду, фазу и направление.
Low Power Device) – Определенная сетка радиочастот, доступных к свободному использованию, но с ограничением по мощности передатчика устройства. В нашей стране этим диапазоном разрешено пользоваться, если мощность передатчика рации не превышает 0,1 Вт. Регистрация устройства и получение лицензии для работы в этом диапазоне не требуется, пользуйся на здоровье, но, как говорится, на минималках. Как правило, дальность действия при такой мощности не превышает 2 км на открытой местности. Для большинства нужд этого достаточно. Множество раций, что можно приобрести в магазинах, обычно гораздо мощнее, но и их можно использовать, если есть возможность установить соответствующую мощность передатчика.
Интерференцией и дифракцией навеялоЭта функция работает на голой машине без дополнительной сигнализации, что в нынешних реалиях не мыслимо. Дополнительная сига не даст завести машину, может и даст, но сработает сигналка и произойдут блокировки. Ну, а правильная установка с блокировкой антенны родного брелка делает эту фукцию мёртвой, машина просто не примет сигнал. Удаленный запуск по телефону, СМС, приложению из любой точки мира, температуре, заряду АКБ, временному графику по мне удобней и практичней. Да и машина под защитой понадёжней.
А смысл его перехватывать? У меня если только с родным брелоком подойти к машине (или дополнительный спрятать в железную банку) то ничего не произойдет. Машина его просто не видит, все внешние антенны у нее отключены пока не увидит брелок дополнительной сиги. Ну, а брелоки Лиса, Пандоры, Старлайна, Экселлента пока не сканируются и удочками не передаются.
Видимо морозов за -25 у вас не бывает). Завожу из приложения, машину открываю, мотор глохнет и приходит звонок на телефон "Внимание!Открыта дверь". Пока блок иммо не прогреется, с места не сдвинуться. А дверь открывает и двигатель запускается. Видимо чтобы зимой не замерзнуть с севшей батарейкой.
Последнее редактирование:
Приобрел авто недавно и была севшая батарея в блоке, вот заменил и стал тестить дальность.
Зачем-то несколько раз нажал на кнопку закрытия, стоял рядом и она завелась.
У меня чуть челюсть не отпала.
Я уже собирался ставить доп сигу для автозапуска а тут такое открытие.
И нигде ведь не написано об этом.
Просто мега подгончик.
Из квартиры со второго этажа через стены дома бьёт сигнал.
Только когда открываешь дверь она глохнет, как сделать чтобы не глохла?
Зачем-то несколько раз нажал на кнопку закрытия, стоял рядом и она завелась.
У меня чуть челюсть не отпала.
Я уже собирался ставить доп сигу для автозапуска а тут такое открытие.
И нигде ведь не написано об этом.
Просто мега подгончик.
Из квартиры со второго этажа через стены дома бьёт сигнал.
Только когда открываешь дверь она глохнет, как сделать чтобы не глохла?
Три раза надо быстро нажать.
Интервал меньше 1секунды где-то.
Нажимаем 1 раз видим моргнула красная лампочка и сразу далее идём не тормозим.
Из дома никак не узнать.
Но при каждом нажатии моргает красным лампочка, то есть только если увидеть три моргания дома то косвенно можно считать что сигнал дошел и заведется при норм АКБ и температуре за окном, главное не тормозить с паузами.
Блин ну какой же кайф что не надо доп сигу ставить, есть куда теперь деньги ещё потратить для авто
Интервал меньше 1секунды где-то.
Нажимаем 1 раз видим моргнула красная лампочка и сразу далее идём не тормозим.
Из дома никак не узнать.
Но при каждом нажатии моргает красным лампочка, то есть только если увидеть три моргания дома то косвенно можно считать что сигнал дошел и заведется при норм АКБ и температуре за окном, главное не тормозить с паузами.
Блин ну какой же кайф что не надо доп сигу ставить, есть куда теперь деньги ещё потратить для авто
Последние сообщения
-
"Если завтра война."- От: sakh_patrol
-
Кинотеатр и др... кто что смотрел и как оно.- От: Khokhlach
-
Помощь клубу
- От: Khokhlach
