Багажник и бокс на крышу Хай 2014
- Автор темы Bushrut
- Дата начала
Я доехал с Ухты до Ярославля, проезжал мимо дежуривших сотрудников... Ноль эмоций на мою машину с боксом на крыше.
Просто видео, что багажник стоит на штатных релингах, а не цепляется как у ВАЗ-2106 за дождеприёмники... Суть придирок: багажник ставится не на штатное место, предусмотренное производителем авто.
Просто видео, что багажник стоит на штатных релингах, а не цепляется как у ВАЗ-2106 за дождеприёмники... Суть придирок: багажник ставится не на штатное место, предусмотренное производителем авто.
Вообщем проехал я с Надыма до Майкопа по маршруту: Надым, Сургут, Челябинск, Самара, Волгоград, Ростов, Майкоп. Постов было очень много особенно на М5 с Уфы до Самары, стояли по моим ощущениям каждые 30км. Сколько смотрели, но ни разу за все это время не остановили, даже проверить документы.
Последнее редактирование:
Поездка Москва-Таганрог-Геленджик
Поперечины вот такие https://mixtuning.ru/item/55888/
Переживал, сколько макс км/ч можно с боксом ехать. Всю дорогу 140-160. Никаких проблем. Люди которые дали бокс, сказали и 180 ездили с ним. Так что, кто переживает, можно топить на все деньги.
З.Ы. Шума особо не прибавилось, но у меня полная доп шумка
Поперечины вот такие https://mixtuning.ru/item/55888/
Переживал, сколько макс км/ч можно с боксом ехать. Всю дорогу 140-160. Никаких проблем. Люди которые дали бокс, сказали и 180 ездили с ним. Так что, кто переживает, можно топить на все деньги.
З.Ы. Шума особо не прибавилось, но у меня полная доп шумка
Вроде как Turino от PT Group
Не знаю, он не он. Бокс как бокс. У меня других не было)
https://ptuning.ru/catalog/avtoboksy/avtoboks_na_kryshu_chernyy_turino_compact_aerodinamicheskiy/
Не знаю, он не он. Бокс как бокс. У меня других не было)
https://ptuning.ru/catalog/avtoboksy/avtoboks_na_kryshu_chernyy_turino_compact_aerodinamicheskiy/
Подниму тему, так как мне стало актуально.
На сегодняшний день поперечины существуют в нескольких вариантах:
1. Оригинал (копия Thule без ключа) аэродинамические
2. Thule с ключом аэродинамические
3. Lux с ключом аэродинамические
4. Lux с ключом с длинными палками
5. Turtle аэродинамические с ключом
Я рассматриваю черные, мне по стилю, так сказать, поэтому фото будут черные.
Штатные все видели, выложу 3 последние позиции. Нужно мнение о каждой, вдруг были в эксплуатации у кого
На сегодняшний день поперечины существуют в нескольких вариантах:
1. Оригинал (копия Thule без ключа) аэродинамические
2. Thule с ключом аэродинамические
3. Lux с ключом аэродинамические
4. Lux с ключом с длинными палками
5. Turtle аэродинамические с ключом
Я рассматриваю черные, мне по стилю, так сказать, поэтому фото будут черные.
Штатные все видели, выложу 3 последние позиции. Нужно мнение о каждой, вдруг были в эксплуатации у кого
Вложения
Дополню, есть вариант, который дешевле всего этого https://mixtuning.ru/item/55888/ .
Правда не знаю как он в эксплуатации, так как еще не заказывал. Но в ветке данной есть человек, который их использует, он и поделился данной ссылкой.
Правда не знаю как он в эксплуатации, так как еще не заказывал. Но в ветке данной есть человек, который их использует, он и поделился данной ссылкой.
Есь еще один вариант.
а на эти рейленги можно еще много вариантов поперечин.
У меня Thule (под родные). Крепкая и качественная вещь.
В чём вопрос?
а на эти рейленги можно еще много вариантов поперечин.
У меня Thule (под родные). Крепкая и качественная вещь.
В чём вопрос?
Последнее редактирование:
Объясните, пожалуйста, простому человеку.
1. На крыше есть крепления под рейлинги (продольные хреновины) - по два болта с каждой стороны.
2. На крыше есть крепление под багажник (поперечные хреновины) - четыре (два по два) болта с с каждой стороны.
Если нужен багажник - покупаем поперечены и ставим на штатные места.
Но зачем тогда рейлинги? Играют ли они какую-то роль, если нужно поставить бокс на крышу?
1. На крыше есть крепления под рейлинги (продольные хреновины) - по два болта с каждой стороны.
2. На крыше есть крепление под багажник (поперечные хреновины) - четыре (два по два) болта с с каждой стороны.
Если нужен багажник - покупаем поперечены и ставим на штатные места.
Но зачем тогда рейлинги? Играют ли они какую-то роль, если нужно поставить бокс на крышу?
Ответ простой. Рейлинги на машине уже стоят - называются они "Интегрированные в крышу". Ровно так же как у МАЗДА сх-5.
Но в отличии от нашей модели - для МАЗДЫ есть рейлинги (те что вдоль машины) выносные, для перевозки багажа который достает до крыши днищем.
У нас рейлинги в КРЫШЕ, посадочные места в них под ПОПЕРЕЧЕНЫ. На эти поперечены ставят груз, багажник или Вело.
То что рейлинги прикрыты пластиком неким декоративным - ничего ен говорит, просто такая конструкция.
Но в отличии от нашей модели - для МАЗДЫ есть рейлинги (те что вдоль машины) выносные, для перевозки багажа который достает до крыши днищем.
У нас рейлинги в КРЫШЕ, посадочные места в них под ПОПЕРЕЧЕНЫ. На эти поперечены ставят груз, багажник или Вело.
То что рейлинги прикрыты пластиком неким декоративным - ничего ен говорит, просто такая конструкция.
